Pasage de 15' à 17'.

[zeyo]

Bonjour,
je souhaiterais passer en 17' sur ma 147 qui est actuellement en 15'. Ma question est : Faut il rabaisser la caisse ou n'est-ce pas necessaire? En effet sur ma précédente voiture en passant de 14' a 16' cela faisait un peu 4*4. Pourriez vous poster quelque photos d'alfa en 17' non rabaissée histoire de voir ce que ca donne.
Merci.

[Nerazzurro]

Je ne vois pas pourquoi ça ferait 4x4 si tu prends le soin de choisir tes pneus de manière à ce que le diamètre total de la roue soit identique à l'origine !
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BMW Z3 M Roadster

[note]

Moi j'étais en 15'' elegance et je suis passé en 17'' Ti.
Résultat => Que du bonheur...


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147 JtdM 126cv@165cv Noire jantes Ti- Glastint Carbone.

[Looping]

http://www.alfa147-france.net/galerie/category.php?cat=90&expand=4

attention, sur les photos sous la neige, la voiture etait bien chargé....

mais elle n'est pas rabaissé
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[ToxyMaTT]

C'est une question de gout ... moi j'dis qu'il FAUT rabaisser (surtout en 17') sinon ça fait 4x4
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[Jackseg]

Déjà en 15" c'est plus qu'un 4x4 une 147
En 17" tu le verras encore plus.

Effectivement, le diamètre devra être le même mais la perception du vide entre un pneu taille basse et un "standard" change beaucoup même si la distance carosserie-pneu n'a pas changé.
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j'ai un coup de pompe...

[zeyo]

Merci pour vos réponses.

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Il y a 2 photos de la mienne en dans ce topic: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=8328&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=glastint

Elle est trés haute oui mais bon. Ca roule et surtout accroche