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Message |
alf_fab
Inscrit le: 20 Déc 2003
Messages: 15
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 Posté le: 31 Déc 2003 18:43 Sujet du message: 147 essence turbo |
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J'ai vu que l'on pouvait ajouter un turbo sur les version 1.6 et 2.0 et faire monter la puissance à 180 CV pour la 1.6 !!! 
Est ce que l'un d'entre vous a préparé sa 147 en mettant un turbo ? |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 03 Jan 2004 19:43 Sujet du message: |
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 Est-ce que c'est bien raisonnable de vouloir monter un turbo sur une 147 essence?
Perso je craindrais le pire au niveau fiabilité car ces moteurs ne sont pas étudiés pour être suralimentés, ou alors il faudrait renforcer les bielles, pistons, embrayage...
En plus il faut la repasser aux mines pour être légale. J'imagine le coût au final, autant prendre la GTA, sans compter, qu'avec des grosses modifs moteur, la garantie constructeur s'envole...
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Bibi
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 48
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| Posté le: 03 Jan 2004 21:18 Sujet du message: |
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Je ne sais pas s'il existe des turbo, mais en tout cas, on peut monter un compresseur sur la 147. Novitec propose un kit pour le moteur 1.6 http://shophost.net/shop_n/catalog/product_info.php?cPath=2_5&products_id=34 qui permet de monter à 177 CV et 259 NM.
Mais franchement, je ne pense pas que cela soit très prudent...
Il existe le même type de kit pour le 2.0 qui permet d'obtenir 208 CV et un couple de 304 NM, soit quasiment le couple de la GTA. Mais cette dernière utilise un système boîte / embrayage renforcé (d'après ce que j'ai compris, celui du JTD 2.4). Donc la fiabilité d'un tel montage doit être assez aléatoire...
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Bibi - TS 2.0 2002 |
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Bibi
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 48
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| Posté le: 03 Jan 2004 21:41 Sujet du message: |
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nicolas
Inscrit le: 30 Déc 2003
Messages: 21
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| Posté le: 04 Jan 2004 13:16 Sujet du message: |
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Perso je trouve cela un peu dommage d'investir des sommes pareilles pour faire grimper un moteur en puisssance....autant prendre a l'achat un model puissant..en plus les compresseurs sont tres tres fragiles (je le sais j'avais un G60 CORRADO)...donc acheter un compresseur qui n'est pas exclusivement etudié pour la 147 mais seulement modifié pour pouvoir etre monté sur plusieurs types de vehicules est un peu risqué, de plus au niveau entretien c'est vraiment la galère.....il faut laisser le moteur tourner 5 min au demarrage et 5 min a l'arret ( ca permet de le garder plus longtemps) et pour ceux qui connaissent il faut demonter le compresseur et verifier si les joints sont ok, si les ailettes sont propres et en bon etat....bon bref c'est la galere...en tous cas perso....JE DIS NO MORE COMPRESSOR!!!!!!
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QUI OSE GAGNE !!! |
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sabi
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 490
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| Posté le: 04 Jan 2004 17:23 Sujet du message: |
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Oui en plus au niveau d assurance en cas de soucis sachez que vous pouvez rembourser toute votre vie en cas homicide involontaire car l assurance ne vous couvriras pas.
Idem pour les suppression de cata ,suspensions sports,jantes non conformes,puces ... |
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