Peugiste bientôt reconverti, ... à quelques détails près !

P.Troxy · Dernière édition par P.Troxy le 11 Jan 2004 18:55; édité 1 fois

Bon, je constate aux nombre de réponses que cette voiture "passion" satifait plus d'un conducteur !!! Du coup, je file faire quelques essais de galop avec une 1.9 JTD 140 distinctive lundi soir !!!

Tant pis pour la revente de l'Alfa à un prix inférieur à celui de la 307; mais quelques questions que tout le monde a sur le bout des lèvres, sujettes à bien des controverses chahuteuses concernant la fiabilité de l'engin, subsistent encore et demandent un éclaircissement :

1) Quelle est la fiabilité du moteur par tous les temps (hivers suisses alpins et rigoureux et étés sous le soleil méditérranéens) ?

2) Quel sont les coûts d'entretien d'un tel moteur/embrayage par rapport à la concurence ?

3) Quelle est la fiabilité/solidité de la carrosserie, la qualité des soudures ?

4) L'électronique de l'auto est elle fiable, sans trop de "bugs" (comme ma 306 GTI 6 qui souffre aléatoirement de "calages moteurs") ?

5) Et une dernière, hors sujet : Le remplacement de l'EPROM d'origine (de 140 à 170 Ch, couple passant à 390 [NM] et consommation revue à la baisse) se justifie-t-il et si oui, quels sont les "risques" réels (à part une perte de garantie... que je contourne, comme avec ma 306, avec deux boîtiers) pour le moteur et le chassi; sur le court et le long terme ?

Cordialement à vous et bonne fin de week.
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Le meilleur moyen de ne plus être soumis
à la tentation, c'est d'y céder ... (O.Wilde)

fred34 · Posté le: 11 Jan 2004 18:01 Sujet du message:

Pour la faibilité moteur tu n'as aucun soucis à te faire. Les moteurs diesel Alfa sont unanimement reconnus et citer parmis les plus fiable du moment.
Il ne faut pas oublier que c'est Alfa qui est le premier constructeur a avoir commercialisé des moteurs disels common-rail (le 2.4 JTD 136 ch à l'epoque sur la 156) car c'est Magnetti Marelli qui avait developpé le systeme.
Les autre constructeurs n'ont fait que suivre.

Pour la carrosserie je ne crois pas me tromper en disant qu'il n'y a pas de probleme majeurs. Certains modeles au debut on eu des problemes de soudures au niveau des montants de pare-brise me semble t'il mais ce probleme est depuis résolu.

L'éléctronique (je ne parlerait que pour moi): à ce jour je n'ai eu aucun probleme (cela fait bientôt 3 ans que je l'ai et pas loin de 50 000kms).

J'espere avoir satifait ta curiosité. Et rassure toi tu est en train de faire le bon choix. N'ecoute pas ce qu'on pourrait te dire (Alfa c'est pas fiable etc...) cette periode noir d'Alfa est bien loin aujourd'hui

A+ au_revoir

DjFever · Posté le: 11 Jan 2004 22:51 Sujet du message:

Tout a fait d'accord avec Fred!

Niveau fiabilité, comme je le disais dans un précédent post, le moteur jtd et plus particulierement le 115cv est "rodé". J'ai déja lu pas mal d'articles sur la presse!

J'ai aussi 2 connaissances qui roulaient en jtd 115cv (Alfa 156 et 147), la 156 a été vendu à 120.000 km sans soucis si ce n'est un dévbimetre, la 147 a 75.000km sans souci, maintenant ils ont acheté chacun des 147 jtd140. Pour l'instant pas de souci, mais je crois qu'ils sont à peine à 15.000km... Finalement, ils m'ont convaincu de vendre mon A3 et de tenter la 147!

Perso, j'ai eu une A3 TDI110 (106.000km) que j'ai vendu avnt hier (je dois recevoir ma 147 cette semaine content

), et j'ai eu pas mal de soucis (débimetre, démarage cahotique a froid malgré batterie et bougie préchauffe neuve, leve glace, silenbloc moteur + divers probleme électrique). Avant j'ai eu une golf 3 tdi110 (120.000km), j'ai eu en gros les meme soucis + un turbo a changer! Ca fait chere au bout du compte!!! grrr

Alfa a bien changé, et le temps des carrosseries qui rouille et des bruits de casseroles me semble bien loin et c'est temps mieux car ces voitures sont en plus magnifiques... love

Et puis rouler Alfa, je trouve que c'est se distinguer au milieux de toutes ces voitures du peuples... clin_oeil

_________________
JTD115 Distinctive, 3 portes, noir métal, JA 17"

DjFever

Invité · Posté le: 12 Jan 2004 14:04 Sujet du message:

moi aussi j'etait "peugiste", et je le suis toujour, et si il y a bien une marque qui reprends la meme phylosophie c'est alfa !
alfa est en fait une peugeot (au point de vue dynamique) avec la qualitée de finition en plus, et peut etre un peu plus de prestige.

Invité · Posté le: 12 Jan 2004 15:32 Sujet du message:

Invité · Posté le: 12 Jan 2004 15:36 Sujet du message:

Invité · Posté le: 12 Jan 2004 17:06 Sujet du message:

sonic · Posté le: 12 Jan 2004 18:22 Sujet du message:

J'ai eue 2 206 avant ma 147 une XS HDI et une S16. L'alfa c'est l'image de marque en plus avec une qualitée de fabrication et des matériaux employé a des années lumières d'une 206...
En ce qui concerne la fiabilité le JTD est réputé comme le plus fiable des moteurs diesel de dernière génération.
En ce qui concerne la carosserie rien a redire sinon qu'elle est exposée "Absence de protection latérale" fair trés attention au coup de porte ou mètre des baguettes de protection vendu chez ALFA. Dailleur l"absence de protection latérale est une chose qui a tendance a ce généraliser sur les nouveaux modéles (ALFA, BMW, NISAN...)
_________________
ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

P.Troxy · Posté le: 12 Jan 2004 22:45 Sujet du message:

Encore sous le coup de l'émotion, mon avis après un esai très ...dynamique et concluant !!!

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2501

A++P.
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P.Troxy · Posté le: 12 Jan 2004 22:47 Sujet du message:

Oupsss !!! Je me répète et je Je vous le disais :
Encore sous le coupe de l'émotion ... !!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.alfa147-france.net/forum/posting.php?mode=editpost&p=31674
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calimero · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 201 Localisation: 44

Pour la revente je te rassure, jette un oeil sur les annonces de la Centrale par exemple. En essence 2001, les 147 sont souvent 1000 € plus chères pour des km souvent supérieurs aux 307 (en 1.6 l, c'est flagrant). La 147 séduit un public plus ciblé, mais on en vend environ 10 fois moins que des 307, donc, logique, il y en 10 fois moins dans les annonces.

Je le sais car j'ai acheté ma 1.6 l 120 d'occase en octobre, les prix ont néanmoins un peu baissé depuis.

Bref, pas de souci pour la revente.

sabi · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 490

Je me marre car y a deux types au boulot qui ont achetés une 307,c est pas faute de les avoir prevenus mais ils passent leur vie au garage pour des pbs electroniques .

La 307 est une bonne voiture quand meme bien que la finition laisse a desirer,on voit les ecrous au dessus en ouvrant le coffre.

Pour le look no comment .

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35