Xénon posé et quid de l'halogène?

[schum1]

Bonjour à tous!

Voilà j'ai posé mon xénon en H7, 8000K, et j'en suis ravi!

Mais voilà 2 points qui me chagrinent.

Les feux de route font jaunes , j'aurai bien aimé posé un kit xenon à la place des feux de route mais même si la phase d'allumage est très rapide sur les kits MAXLUX, ce n'est surement pas recommandé, alors que faire?

De plus les veilleuses font jaunes et c'est pas beau, et j'ai cru comprendre que c'était de la pacotille de mettre des veilleuses à LED?

Merci
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"On n’est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait." Morpheus

147 jtd 120 5p, noire carbone, cuir beige sahara.

Voiture livrée début ocotobre 08 : MiTo jtd Selective, Pack Sport, Pack Confort, Blue & Me, Noir Etna et Cuir rouge !

Forza Kimi !!! Champion 2007 !!!!

[stephaneblt]

les veilleuses à leds ne fonctionneront pas, ou plutot si, fonctionneront meme moteur arreté, pour le kit xénon dans les feux de route, tu as tout compris, non seulement ça mettra du temps à chauffer, mais en plus, tu vas raccourcir la durée de vie de tes ballasts via des allumages extinction sans arret

à voir pour des sportzblue ou des trucs du genre

perso, ça ne me gene pas plus que celà

[schum1]

Ce qui me gène à la limite, c'est les veilleuses car ça se voit énormément...

On parle de mettre une résistance avec la diode?

Car avec mon kit j'avais une paire de W5W version DEL, j'ai essayé, et ça reste très légèrement allumé en permanence mais surtout ça m'indique ampoule grillée.

Et en allumant les veilleuses, ça fait top, mais bon c'est pas utilisable tel quel...
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