BLOC COMPTEURS ELECTRONIQUE

[Geof]

J'ai une ch'tite question : si on change un bloc compteurs électronique, les kms repartent à 0 ? où l'info est conservée ailleurs dans l'auto (genre le body computer chez Alfa) et est réinjectée...
Je dois le faire sur ma voiture(le buteur de l'aiguille des vitesses déconne) sous garantie.
Mais si c'est repartir à 0, ça ne me plait pas du tout. Car faut commencer à calculer pour les entretiens, puis pour la revente, c'est chiant, car ça paraît tout de suite louche !
Alors, un avis ? Thanks.

[Zouzouille]

T'inquiéte pas, ce n'est pas l'afficheur qui contient les infos mais le body.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

[Geof]

C'est ce que j'espère aussi...
Tu es sûr ? Ou tu supposes que ça doit être comme ça ? Ce qui semble plus que logique !

[Zouzouille]

C'est sûr! J'ai fait la révision des 40000 Km aujourd'hui et j'ai vu le mécano utilisé la valise de diagnostic. Il a tout vérifié y compris les infos du body, puis remis le compteur de révision à zéro. Dans le lot, j'ai pu voir le kilométrage...

Et puis, il faut savoir qu'il existe deux mémoires: une pour les infos du compteur et une autre (beaucoup) plus difficile d'accéspour vérifier les données de la première.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

[Geof]

Ok merci zouzouille. Ca me rassure car je préfère encore avoir une aiguille en erreur de 10 kms plutôt qu'un compteur qui repart à 0 avec tout son lot d'inconvénients ! Genre calcul pour les entretiens, revente avec explication louche sur le compteur (en occase les gens sont très méfiants vis à vis des chipotages compteurs et je le serais aussi !)