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n0wh3r3netkrypt
Inscrit le: 25 Sep 2005 Messages: 68 Localisation: Pas-De-Calais (Lens)
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Posté le: 16 Sep 2007 13:51 Sujet du message: GROS problème, HELP ME |
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Bonjour,
Ma voiture sent le chaud depuis un moment, hier j'ai réalisé un trajet de 6 km et sa senter toujours le chaud, mon pote demande d'ouvrir le capot et la le collecteur est couleur rouge fusion !!
Qu'est ce qui a provoqué ça, que dois-je changer ? combien ca va me revenir a peu près ?
Mon alfa à 100 000 Km moteur essence
Merci de votre aide _________________ 147 1.6 TS 105 16v grise - Cuir rouge - Bose - jante 15" élégante - sortie OBA - Kit admission directe K&N
Vitre Teinté Glastint ! (si interresser me contacter car pas chère !!)
Et bientot etrier rouge avec sticker blanc ! |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 16 Sep 2007 14:14 Sujet du message: |
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n0wh3r3netkrypt
Inscrit le: 25 Sep 2005 Messages: 68 Localisation: Pas-De-Calais (Lens)
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Posté le: 16 Sep 2007 14:36 Sujet du message: |
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ben j'ai jamais regarder mais c'est comme ci je prenais une pièce en fer et que je mettais un coup de chalumo dessus !
Je pense que ce soit inhabituelle ! _________________ 147 1.6 TS 105 16v grise - Cuir rouge - Bose - jante 15" élégante - sortie OBA - Kit admission directe K&N
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 16 Sep 2007 15:20 Sujet du message: |
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n0wh3r3netkrypt
Inscrit le: 25 Sep 2005 Messages: 68 Localisation: Pas-De-Calais (Lens)
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Posté le: 16 Sep 2007 16:16 Sujet du message: |
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ben il a l'aire de fonctionner normalement !
Pensez-vous que c'est normal que le colecteur chauffe tellement qu'il devienne rouge comme une pièce en fusion ? _________________ 147 1.6 TS 105 16v grise - Cuir rouge - Bose - jante 15" élégante - sortie OBA - Kit admission directe K&N
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Grozilla
Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 2307 Localisation: Bien loin de là où j'aimerai être.
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Posté le: 16 Sep 2007 16:45 Sujet du message: |
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Sur les voitures de course c'est frequent, ainsi que sur certains turbo... Mais je sait pas si sur ce type de voiture c'est normale.. _________________ Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!
Alfa 159 2.2 JTS Selective |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 16 Sep 2007 16:48 Sujet du message: |
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Ca ne me parait pas normal non plus mais comme je ne vois pas ce qui pourrait faire augmenter la température sans causer un dysfonctionnement... _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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Alfa romeo
Inscrit le: 15 Sep 2007 Messages: 96 Localisation: Sud ouest
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Posté le: 16 Sep 2007 20:37 Sujet du message: |
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tu mets le pied dedans ? ton alfa ne s étouffe pas quand da ccélère? |
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Alfa romeo
Inscrit le: 15 Sep 2007 Messages: 96 Localisation: Sud ouest
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Posté le: 16 Sep 2007 20:38 Sujet du message: |
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ton alfa s étouffe quand t accélère? |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 16 Sep 2007 22:49 Sujet du message: |
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Ca ne me parait pas normal non plus mais comme je ne vois pas ce qui pourrait faire augmenter la température sans causer un dysfonctionnement...
Des soupapes d'echappement mortes?
Par contre où se situe ton centre glastint ? _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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LeoOo
Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 190 Localisation: 7.4
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Posté le: 17 Sep 2007 12:20 Sujet du message: |
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lorenzo lamasse a écrit: |
Des soupapes d'echappement mortes?
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N'imp...
Sinon t'as le voyant moteur allumé?
L'ODB indique quelque chose?
T'as une surconsommation de carburant? des à coup moteur?
Tu montes à combien en température moteur?
C'est une 105ch ou une 120?
T'as démonté la tole pare-chaleur? Y'a pas un truc qui est venu se coller sur ton collecteur? _________________ - Jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction - |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 17 Sep 2007 12:44 Sujet du message: |
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C'était juste une idée , soupapes mortes , combustion + loin donc chauffe du collecteur , maintenant je ne suis pas mécanicien.
(j'avais un problème d'auto-allumage avec des bougies foireuses , le collecteur s'est fendu et au changement des bougies + collecteur , le mécano s'est rendu compte que le haut moteur avait pris un coup , piston + soupapes : le tout sur une golf 2). _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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n0wh3r3netkrypt
Inscrit le: 25 Sep 2005 Messages: 68 Localisation: Pas-De-Calais (Lens)
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Posté le: 17 Sep 2007 12:52 Sujet du message: |
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c une alfa 105 chvx, j'ai l'impression que rien n'a changé niveau performance pour moi elle tourne encore bien !
Petite précision la couleur rouge metal fusion n'est apparu que quand il fais noir en plein jour le collecteur ne parait pas rouge !
sinon mon moteur ne dépasse pas les 90 degrès
aucun probleme sur L'odb aucun voyant allumé anormalment !
Ma tole par chaleur au niveau du collecteur ne tien plus elle se balade depuis plus d'un an (les vis sont encore la )
Faut quand meme avoué que j'avais bien poussé !
Sinon mon cnetre Glastint se trouve dans le nord si intéressé envoyé moi un MP 290 euros une alfa complete garantie et homologué !
Merci _________________ 147 1.6 TS 105 16v grise - Cuir rouge - Bose - jante 15" élégante - sortie OBA - Kit admission directe K&N
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LeoOo
Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 190 Localisation: 7.4
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Posté le: 17 Sep 2007 13:19 Sujet du message: |
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Ben alors c'est surement normal...Au même titre que quand tu viens de faire une bonne session "rallye" tes disques deviennent tout rouge.
Si effectivement ta tôle par chaleur se barre, essaye de vérifier si l'odeur ne vient pas d'un morceau de plastique, ou quelque chose dans se style, qui est venu se coller sur le collecteur.
Pas de fuite d'huile apparante, non plus? _________________ - Jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction - |
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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 3608 Localisation: sud est
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Posté le: 17 Sep 2007 13:40 Sujet du message: |
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la température des gaz d'échappement c'est aux environs de 900 - 1000°C (max)
d'ailleurs un petit test : tu ouvre ton capot, tu allume ta voiture et direct tu vas mettre la main sur le collecteur et tu reviens nous en parler |
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n0wh3r3netkrypt
Inscrit le: 25 Sep 2005 Messages: 68 Localisation: Pas-De-Calais (Lens)
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Posté le: 17 Sep 2007 18:26 Sujet du message: |
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Je n'est pas de fuite d'huile apparente mais je fais souvent l'apoint !
Vous me rassurez mais j'ai quand meme téléphoné a alfa et il m'ont dit de ramener la voiture le plus rapidement possible car c'était pas normal !!
Merci
ps: elle sent fort l'essence et l'air qui sort de mon échappement et assez chaud ! _________________ 147 1.6 TS 105 16v grise - Cuir rouge - Bose - jante 15" élégante - sortie OBA - Kit admission directe K&N
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LeoOo
Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 190 Localisation: 7.4
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Posté le: 17 Sep 2007 18:53 Sujet du message: |
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Effectivement si elle sent l'essence, il y a surement une fuite.
Par contre, les durites d'essences ne passe pas au dessus du collecteur d'échappement, enfin sur les 120 et 150ch.
Par contre t'es sur que c'est que dans le noir, que tu vois le collecteur virer au rouge? _________________ - Jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction - |
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Samy
Inscrit le: 31 Juil 2004 Messages: 519
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Posté le: 17 Sep 2007 20:13 Sujet du message: |
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LeoOo a écrit: | Ben alors c'est surement normal...Au même titre que quand tu viens de faire une bonne session "rallye" tes disques deviennent tout rouge.
Si effectivement ta tôle par chaleur se barre, essaye de vérifier si l'odeur ne vient pas d'un morceau de plastique, ou quelque chose dans se style, qui est venu se coller sur le collecteur.
Pas de fuite d'huile apparante, non plus? |
Euh là franchement, je pense que tu exagères un peu, j'ai jamais vu des disques rouges sur une voiture de tourisme en circuit faut pas pousser quand même. Ca se voit uniquement dans des essais extrêmes de resistance du métal mais même en utilisation sport on arrive jamais à un tel point de fusion. Ou en tous les cas, je l'ai jamais vu. Que les plaquettes prennent feu, là oui, c'est même assez courant mais les disques en fusion!!! |
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Grozilla
Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 2307 Localisation: Bien loin de là où j'aimerai être.
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Posté le: 17 Sep 2007 20:51 Sujet du message: |
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Samy a écrit: | LeoOo a écrit: | Ben alors c'est surement normal...Au même titre que quand tu viens de faire une bonne session "rallye" tes disques deviennent tout rouge.
Si effectivement ta tôle par chaleur se barre, essaye de vérifier si l'odeur ne vient pas d'un morceau de plastique, ou quelque chose dans se style, qui est venu se coller sur le collecteur.
Pas de fuite d'huile apparante, non plus? |
Euh là franchement, je pense que tu exagères un peu, j'ai jamais vu des disques rouges sur une voiture de tourisme en circuit faut pas pousser quand même. Ca se voit uniquement dans des essais extrêmes de resistance du métal mais même en utilisation sport on arrive jamais à un tel point de fusion. Ou en tous les cas, je l'ai jamais vu. Que les plaquettes prennent feu, là oui, c'est même assez courant mais les disques en fusion!!! |
Regarde plus souvent les 24H du Mans !! (surtout la nuit !! ) _________________ Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!
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LeoOo
Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 190 Localisation: 7.4
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Posté le: 17 Sep 2007 21:01 Sujet du message: |
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J'ai pas dit en fusion...j'ai dit qu'il devenait rouge et que la plupart du temps on s'en appercoit quand on est dans l'obscurité. Ca m'arrive quasiment à chaque fois que je vais faire un essai avec une 206 RC ou une 406 V6... _________________ - Jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction - |
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