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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 11 Jan 2004 20:27 Sujet du message: Acheter en Belgique |
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Pour me payer une 147 je fais jouer la concurrence avec la Belgique.
(Distinctive 5p en JTD 115)
Dans cette optique, pourriez-vous m'indiquer les différence pour cette finition entre la France et la Belgique ?
Je sais déjà qu'en Belgique il n'y a pas les commandes au volant !
=> 135 euros en option (TVA belge)
Mais il y a les surtapis !
=> sûrement offerts en France, mais sait-on jamais
Il me semble aussi qu'il n'y a pas le VDC en Belgique !
=> là c'est beaucoup plus gênant, mais reste à confirmer cela
Voilà, s'il y d'autres choses je suis à votre écoute.
PS: si on a déjà parler des démarches "administratives"
et des choses à faire attention si on achète en Belgique,
merci de me rediriger.
C'est aussi un sujet qui m'intéresse mais je n'ai pas trouvé d'info sur le forum. _________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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nico270176
Inscrit le: 19 Oct 2003 Messages: 81 Localisation: vienne et charente
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Posté le: 12 Jan 2004 20:24 Sujet du message: |
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J'ai acheté la mienne par un mandataire, elle vient d'espagne, tout les équipement sont les memes qu'en france, c'est une jtd 140 TI aves la peinturre metal, la hifi bose et je l'ai payée 22700 € frais d'immatriculation comprit. _________________ 147 TI jtd 140, noire, hifi bose, eibach - 3cm
A VENDRE !!! |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 13 Jan 2004 10:56 Sujet du message: Re: Acheter en Belgique |
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Neoh59 a écrit: | Pour me payer une 147 je fais jouer la concurrence avec la Belgique.
(Distinctive 5p en JTD 115) |
Neoh n'oublie pas que la période de janvier/février est celle des (parfois) bonnes affaires en Belgique pour cause de "conditions salon" durant le salon de l'auto de Bruxelles (les importateurs et les concessionnaires rognent un peu plus sur leurs marges pendant cette période)
Par contre tu devras ruser pour les plaques
A+ _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Benj
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 57 Localisation: Val d'Oise - 95
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Posté le: 13 Jan 2004 13:24 Sujet du message: |
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Comme le dit Jmr,
le plus chiant avec la Belgique, c'est les plaques...
J'ai acheté la mienne là-bas aprés avoir l'avoir trouvé par ce site et pour eviter les plaques de transit, le vendeur m'a conduit la voiture lui même jusqu'a chez moi et il est repartit en train.
Par contre, c'est vrai qu'il y a quelques options qui ne sont pas les mêmes qu'en France (détécteur de pluie en -, exctincteur en +)
Benj |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 14 Jan 2004 10:32 Sujet du message: |
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ryskem
Inscrit le: 14 Juil 2003 Messages: 51 Localisation: Lille (59)
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Posté le: 15 Jan 2004 19:53 Sujet du message: |
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Salut,
Y'a un truc sympa a acheter en France...Ils reprennent ton ancienne voiture.
Ca a un côté pratique.
Pour les plaques, j'ai acheté une occaz immatriculée 62, mais je n'ai rien payé pour la nouvelle immatriculation (a Lille ancienne concession) |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 15 Jan 2004 21:47 Sujet du message: |
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ryskem a écrit: | Salut,
Y'a un truc sympa a acheter en France...Ils reprennent ton ancienne voiture.
Ca a un côté pratique.
Pour les plaques, j'ai acheté une occaz immatriculée 62, mais je n'ai rien payé pour la nouvelle immatriculation (a Lille ancienne concession) |
Mon beau-frère immatriculé à Chamonix a fait reprendre son ancienne voiture par le garage à Bruxelles, a passé sa nouvelle caisse achetée en Belgique aux mines en France et l'a immatriculée en France... pas de problèmes pour faire reprendre sa voiture immatriculée en France par un concess. belge. _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 15 Jan 2004 22:45 Sujet du message: |
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Quand j'ai demandé au concess belge combien il pouvait faire la reprise il a fait la moue.
Il a tout de même passé un coup de fil mais je le sentais bien pas convaincu.
Finalement : 4500€ pour un argus français à 7200€
(réalisé sur 2 sites Web qui offre une côte gratuitement)
Il a bien essayé de demandé 5000€ mais ça n'avait pas l'air de coller.
Conclusion: ils doivent pouvoir mais savent que ce n'est pas intéressant pour nous. _________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 15 Jan 2004 23:30 Sujet du message: |
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Neoh59 a écrit: | Quand j'ai demandé au concess belge combien il pouvait faire la reprise il a fait la moue.
Il a tout de même passé un coup de fil mais je le sentais bien pas convaincu.
Finalement : 4500€ pour un argus français à 7200€
(réalisé sur 2 sites Web qui offre une côte gratuitement)
Il a bien essayé de demandé 5000€ mais ça n'avait pas l'air de coller.
Conclusion: ils doivent pouvoir mais savent que ce n'est pas intéressant pour nous. |
Euh argus professionel ou particulier?
Mais il est vrai que les reprises des garages belges seront plus faibles que celles des garages français car de façon générale les voitures sont vendues moins chères en Belgique (et comme tu payes la TVA en France c'est encore + intéressant) d'où des reprises plus faibles...
Mais pour vraiment comparer les reprises compare avec une offre d'un garage français (une vraie offre faite par un humain, pas un argus du web surtout si argus particulier à particulier)
Dans le cas de mon beau-frère même en perdant 300 euros sur la reprise de sa Nissan, il a économisé (après immatriculation, plaque transit, tva etc...) au total 750 euros lors de l'achat de sa mazda 323 par rapport aux prix en France...
A+ _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Pol
Inscrit le: 20 Aoû 2003 Messages: 48
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Posté le: 17 Jan 2004 13:24 Sujet du message: |
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Quelqu'un sait ou trouver les prix publics belges chez Alfa ?
Quelqu'un aurait plus d'infos sur la serie speciale "Linea Rossa" du site belge salon de l'auto ?
Pour la cote argus, j'ai failli me faire avoir de la même facon : je me basais sur les cotes autoplus, centrale ou équivalent. en comparant à la cote Argus, j'ai vu une différence de 15 à 20 % sur les modèles que j'avais repéré !!! |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 17 Jan 2004 19:29 Sujet du message: |
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Pol a écrit: | Quelqu'un sait ou trouver les prix publics belges chez Alfa ?
Quelqu'un aurait plus d'infos sur la serie speciale "Linea Rossa" du site belge salon de l'auto ?
Pour la cote argus, j'ai failli me faire avoir de la même facon : je me basais sur les cotes autoplus, centrale ou équivalent. en comparant à la cote Argus, j'ai vu une différence de 15 à 20 % sur les modèles que j'avais repéré !!! |
Le site alfa du salon de l'auto
http://www.alfaromeo.be/salon_fr.htm
Le site du moniteur automobile belge
http://www.automagazine.be/FR/vn.cfm?type=mono&xmarqueid=&xmarqueid=25&xoldmarqueid=
A+
PS: "te faire avoir" dans quel sens? _________________ Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Pol
Inscrit le: 20 Aoû 2003 Messages: 48
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Posté le: 18 Jan 2004 12:27 Sujet du message: |
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Merci pour les liens. (Pour la serie linea rosso, le site est pas tres explicite ! En plus il doit y avoir une inversion ! la série progression aurait des jantes 16 ", alors que la distinctive n'aurait que des 15 " ?). Si quelqu'un a plus d'infos, par exemple le prix / version je suis preneur !
"Me faire avoir" : un particulier me proposait une voiture, me montre la cote autoplus et la cote la centrale pour me justifier son prix. j'etais assez interessé. je pensais que cette cote était quasi égale à l'argus.
Le lendemain chez un vendeur de vehicules d'occasion professionnel, je trouve quasi la même moins chere avec revision complète, garantie un an ! je trouve ca bizarre donc j'achete l'argus et en effet, la voiture valait 20 % moins chere sur la cote Argus. |
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