déclenchement ventilateur meme quand moteur froid

[sat147]

bonsoir,

voila depuis un ptit mois que le ventilateur de la voiture se déclenche sans raison.
je veux dire par là que le moteur est encore froid, il tourne depuis meme pas 2min que le ventilateur se met en route puis s'arrete 30 secondes aprés.
Quand le moteur est chaud, ok mais là ça me le fait meme quand il est froid.
qq'un a une idée?
merci
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JTD115 Distintive 2OO3

[JO147JTDM140]

FAUX CONTACT OU SONDE RADIATEUR HS

[grise147]

ou clim enclenchée, sonde de temp HS, relais HS, ou alors une babiole..

essaie de rouler sans le flocon allumé a la console de clim ..

[sat147]

Je vais essayer d'eteindre la clim car effectivement elle est toujours allumé.
Sinon j'ai deja changer le calorstat il y a 1 ans.
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JTD115 Distintive 2OO3

[DUCK]

j'ai le même problème, j'ai changer la sonde au niveau du calorstat, mais rien n'y fait

le ventilateur se déclenche à froid uniquement lorsque la clim est en marche à intervalle de 30s

l'affichage de la température est correct , pas plus de 90, et montée en température normale

d'ou peut provenir le pb??
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janvier 2003
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Noire, 16" selespeed

[grizzzzly]

l'art d'inventer des pannes ou il n'y en a pas

comme t'as dit grise147 lorsque ta clim est en route c'est tout a fait normal que le ventillo se mette en route, c'est l'echangeur clim qui est ventillé est pas le refroidissement moteur...
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ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance

Camaro 2010 v6 et Touareg v8

[DUCK]

je ne pense pas inventer une panne, je n'avais pas auparavant ce déclenchement à tout va.

ma question est

manquerait il du gaz?
pb de détecteur? lequel et ou se trouve t il?
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[Rover820i]

[grizzzzly]

mais de la a chauffer ton eau a 95° en moins de 2min et surtout au niveau du radiateur.... c'est pas un dragster que tu as


met le chauffage sur off et voit si tout a disparu
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Camaro 2010 v6 et Touareg v8

[DUCK]

moteur froid au petit matin, 12°/15°

je démarre le moteur,
- la clim est allumée et positionné sur 20° au bout de 1mn, temp moteur affichée 55°, le ventilo se met en route 10s puis s'arrête pour se remettre en route 1mn plus tard, et cela 3 fois
- j'éteind la clim (mise sur off), temp moteur inf à 70°, le ventilo ne se met plus en marche, attente 3/4 min
- je remet la clim, 20°, au bout de 30s rebelote...

le pb pour moi est en relation avec la clim, maintenant y a t'il une sonde quelque part qui pourrait déconner, ou alors est ce la quantité ed gaz qui serait insuffisante?
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[Rover820i]

Il faudrait savoir si ton compresseur s'active et se désactive dans ce laps de temps.

Tu le sais directement, puisque l'embrayage du compresseur s'entend (petit clac dans le moteur) et se ressent (léger a-coup moteur).

Quelle est la motorisation de ta 147 ?
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Roulez décalé !

[grise147]

[Hamza_31]

+1

C'est normal que ton ventilo se déclenche lorsque la clim est allumée.
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Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !!

[DUCK]

j'entends bien tout ce que vous me dite,seulement je ne l'attendais pas autant avant.
autrement le compresseur se déclenche bien, claquement puis régime moteur + élevé.
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[Rover820i]

Donc rien d'anormal.

Soit tu n'y a jamais prêté attention avant, soit les roulements à bille de l'axe du moteur sont un peu fatigués et grincent. Rien de méchant pour le moment, à contrôler régulièrement ;)
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Roulez décalé !

[DUCK]

je vais voir pour graiser tout cela

affaire a suivre
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[grise147]

tu pourras pas graisser tout ca ..

car c est un roulement etanche + un embrayage ..

si tu graisse le roulement, tu graisseras pas consequent l embrayage et la courroie qui est deconseillé ..

laisse le tranquille ..

[DUCK]

conclusion a mes péripéties de ventilateur

en fin de compte le problème provenait de la résistance située dans le cadre du ventilateur de refroidissement moteur, qui à pour fonction de gérer la 1ère et 2ème vitesse, celle ci était complètement cassée

cela aurait pu avoir de lourdes conséquences au niveau du refroidissement moteur

Pris HT: 21,5€

comme quoi des fois cela vaut le coup de chercher des problèmes là ou il y en a ;D
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[grise147]

arf, bon, bin, je m incline, j ai du confondre enclenchement de la 1 er ou de la seconde vitesse du ventilo, pas evident par forum ..

en tous cas c est rare comme panne, elle a pas eu un choc avant cette caisse ?

en tous cas, bravo de ton retour

[DUCK]

aucun choc, je communiquerais la photo de la résistance
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