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Stéphspeedtriple
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 2
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Posté le: 21 Avr 2007 13:49 Sujet du message: problème moteur sur alfa147 jtd140 |
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Bonjour à tous
je possède une alfa147 jtd140 année 2004;
suite à une perte de puissance moteur le débimètre a était remplacé à 42000km.
cinq mois plustard à 49000km, un autre problème survient et là ctte fois ci le moteur ne tourne pas normalement et s'étouffe lorsque je veux rouler, une fumée grisatre en sortie d'échappement.
on me dit que ça ne peut pas être le débimètre.....
auriez une idée sur la cause de cette panne?
d'avance merci |
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20cen
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Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 21 Avr 2007 13:54 Sujet du message: |
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Conduit de sural percé ou déboité ou alors vanne EGR. _________________
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Kamol
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Inscrit le: 02 Aoû 2005 Messages: 164
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Posté le: 21 Avr 2007 15:58 Sujet du message: |
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20cen a écrit: | Conduit de sural percé ou déboité ou alors vanne EGR. |
Vanne EGR à 49 000 kms c'est quand même pas encrassé à ce kilomètrage  _________________ Anciennement ALFA 147 JTD 140 M-Jet 16V
147 GTA ! cuir imola !
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20cen
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Inscrit le: 26 Juin 2005 Messages: 1266
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Posté le: 21 Avr 2007 19:42 Sujet du message: |
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Kamol a écrit: | 20cen a écrit: | Conduit de sural percé ou déboité ou alors vanne EGR. |
Vanne EGR à 49 000 kms c'est quand même pas encrassé à ce kilomètrage  |
Tout dépend de la conduite et du type de roulage...
Fumée importante à l'échappement avec manque de puissance égal pour 90% des cas, problème à l'admission... _________________
 |
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juloiv
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Inscrit le: 26 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: 95
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Posté le: 23 Avr 2007 10:06 Sujet du message: |
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j'ai eu une vanne egr à 33000 kms...et je vous garantie que ma titine n'est pas encrassée (c'est ce que m'a demandé en premier le chef d'atelier, à savoir si je poussais les rapports de tps en tps). Je pense qu'aujourd'hui ce n'est pas qu'une question d'encrassement, mais de fiabilité du matos. L'encrassement c'est + pour nous culpabiliser... _________________ 147 jtd 150 selective, viva italia... |
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Stéphspeedtriple
Inscrit le: 19 Avr 2007 Messages: 2
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Posté le: 23 Avr 2007 13:45 Sujet du message: |
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ma situation de roulage: mixte (ville et autoroute) il m'arrive de la pousser de temps en temps donc je ne pense pas qu'elle soit encrassée.
connaîssez vous le tarif pour remplacer une vanne egr? |
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TOMTOMS pirate
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Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 629 Localisation: 59 valenciennes
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Posté le: 23 Avr 2007 18:30 Sujet du message: |
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shunt là...  _________________ vroummm
VENDU!! snif!  |
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