Joint de collecteur / Pb électronique ... Fiabilité ?

CAP · Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 14

Bonjour tout le monde,

Je viens de raccrocher avec le concessionaire Alfa (qui fait aussi Lancia, Opel, Fiat , livraison de pizza, repassage et sans doute plein d'autres choses) de Nancy à qui l'assistance a porté ma 147 Selespeed il y a ... près de 2 semaines. La voiture n'avait plus du tout de jus après 2 semaines de vacances, et ce n'est pas un pb de batterie ...
Après que l'assistance l'ait démarrée, on s'est rendu compte en l'emmenant au concessionaire qu'elle avait d'énormes trous à l'accélération !
Verdict du garage : Joint de collecteur foutu (600 euros pièces et main d'oeuvre (incluant sonde lambda) )
Aujourd'hui j'apprends que le collecteur a ramassé aussi à cause du joint de collecteur défectueux ... (360 euros la pièce)

Et ce n'est peut-être pas fini ! Donc une petite facture à au moins 1000 euros ... sachant qu'ils ne savent toujours pas d'où vient le pb électronique !

J'ai beau aimé cette voiture et les alfas en général (déjà eu 2 GTV6, 3 75 V6, 1 GTV 4 cyl ..), toujours est-il que je me pose des questions quant à la fiabilité de cette voiture. Ce qui est surtout dommage c'est qu'alfa ne sait pas faire de l'electronique et persiste à en mettre partout dans leurs voitures ...

Que pensez-vous de ces problèmes ?
J'espère que c'est juste un manque de chance.

Bonne journée à tous,

CAP · Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 14

Juste pour rajouter que manque de chance ou pas, je crois que je vais arrêter avec les alfas pendant un moment, je n'ai plus confiance (et l'entretien est astronomique - pour quelqu'un qui ne bricole pas)
Je vends la mienne et pensais prendre une JTD mais je vais devoir regarder ailleurs.

Je posterai une annonce pour la mienne dès que je l'aurai récupéré.

brunoboss

salut je pense que tu va etre decus des autre marques car elle ne sont pas plus fiable au contraire si tu prend 1 307 206 clio golf a3 etc tu va etre content du voyage j en est eu l experience et je roule depuis 2003 en alfa 147 qui affiche plus de 200 000km et aucun problemes depuis a part des broutilles sans inportances

CAP · Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 14

oui c'est possible mais le pb c'est pas seulement que c'est pas assez fiable, c'est aussi que les pièces détachées sont hors de prix.
Pour info, la révision des 60000 kms m'a coûtée la bagatelle de 1300 euros (changement de courroie de distribution), le petit boîtier lève-vitres électrique côté conducteur coûte environ 250 euros et j'en passe.
En tout cas, je n'ai pas du tout souvenir d'avoir eu autant de problèmes sur des GTV6 de ... 83-84 !
Je verrai bien ...