Autoradio Ph1 / Ph2

djkydrqe · Invité

Salut à tous!

Je me pose une question existentielle concernant l’autoradio d’origine! crazy2

Est-ce que quelqu'un à déjà eu la possibilité de mettre et de tester son autoradio de ph1 sur une 147 ph2 et inversement pour tenter de basculer en mode "changer"?

Deuxième question :

Est ce que l'histoire de la non possibilité de basculer l'autoradio en mode "changer" est dû à l'autoradio ou à l'odb?

J’ai remarqué que les pins CAN A & B sur l'autoradio donnent (pas sur à 100%) les informations sur l'affichage déporté! En retirant ces 2 fils ne devrait on pas avoir un autoradio simplement alimenté (+12, contact, masse et antenne) et du coup on saurait si oui ou non l’autoradio est différent entre la ph1 à la ph2.

Autre chose :
Ensuite pour basculer le l’autoradio en mode changer sur une ph2, il faut soit avoir un chargeur de CD, soit un câble type « dension ». Quelqu’un connaît-il la tension et l'intensité appliquée aux bornes DATA IN et DATA OUT car c’est forcément elles qui donnent l’information à l’autoradio qu’il y à une entrée auxiliaire ! Le problème c’est que l’info est variable et sûrement codée ( il faut bien indiqué au poste que c’est le CD1 chanson 3 et que l’on est à 3min 26s – code différent du CD2 chanson 7 à 12min00s). Et n'y a t il pas un tension unique pour dire "je suis en mode cahnger" mais ne lit pas les CD (comme si on était en pause par exemple). car il parait que dès que l'on bascule sur ce mode, la lecture se lance automatiquement!

Voila toutes les questions que je me pose ! Ca m’énerve de ne pas pouvoir basculer cet autoradio !!!! grrr