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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 16 Déc 2006 19:20 Sujet du message: PROBLEME ACCELERATION HELP |
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DEPUIS UNE SEMAINE QUAND J ACCELERE EN SECONDE OU TROISIEME LA VOITURE ME FAIT COMME SI J APPUYEZ EN MEME TEMPS SUR L EMBRAYAGE LE COMPTE TOUR S AFFOLE ET LE MOTEUR PATINE DANS LE VIDE.......
QUELQU UN A T IL DEJA EU CE PROBLEME
MERCI DAVANCE _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
ETRIER ROUGE - VITRE FUMEE NOIR
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 16 Déc 2006 19:46 Sujet du message: |
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Bienvenue au club, c'est ca de rouler en alfa que du plaisir, l'embrayage fait partie des points faibles chez alfa....
tu peux en dire plus ,kms, point patinage haut ou bas....
soit ton embrayage a des signes de fatigue soit comme certains ont deja eux, une micro fuite huile au niveau du recepteur qui coule sur les disque d'embrayage et quand tu accélère trop ca patine.
Perso ca me le fait parfois mais tres rare (3 fois en un an)puis disparé, pour alfa y a rien ...... _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 16 Déc 2006 19:48 Sujet du message: |
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oupps au fait ecrit pas en majuscule tu vas te faire engueller car ca veux dire que tu cris et ici ON EST PAS SOURDS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 16 Déc 2006 20:20 Sujet du message: |
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Malheureusement ton embrayage montre des signes de fatigue.....elle est reprogrammée la bète ?
Ca commence à patiner en pleine charge en 6 puis en 5 ......
Teste le sur le couple .... _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 16 Déc 2006 20:23 Sujet du message: |
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ok mon alfa a 71000 km et de ce qui est du patinage je dirais bas ca patine mais pas trop
j ai une garantie 5ans dessus heureusement mais bon c est pas la premiere "couille" que j ai,ca gonfle un peu vu le prix des caisses. _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 16 Déc 2006 20:24 Sujet du message: |
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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 16 Déc 2006 20:28 Sujet du message: |
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je pense bien que la garantie va tourner vaut mieux pour eux !!!!!!!
j ai jamais changer d embrayage encore sur une de mes caisses et les autres avant encore plus roulé c est de la merde cette caisse _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 16 Déc 2006 20:43 Sujet du message: |
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Je te dis çà mais moi je m'en suis ramassé pour +280 € pour un kit complet à 40000 km sans reprog ni boitier ; participation d'alfa à hauteur de 60% , à ton kilométrage ........ _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 17 Déc 2006 00:17 Sujet du message: |
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MAS a écrit: | je pense bien que la garantie va tourner vaut mieux pour eux !!!!!!!
j ai jamais changer d embrayage encore sur une de mes caisses et les autres avant encore plus roulé c est de la merde cette caisse |
Malgré tous les problemes que tous les Alfistes ont tout comme avec toutes les autres marques aucun d'entre nous ici ne dira que sa 147 est de la merde, sur ce coup je suis un peu choqué par ta réponse _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 17 Déc 2006 12:19 Sujet du message: |
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En meme pas 1 an j ai deja changé:
-- le reservoir pour fuite.
-- le bloc VDC pour l ABS.
-- j y suis allez aussi parceque mon feu de recule ne fonctionné plus.
-- j y suis allez aussi pour mon paresoleil avant qui faisait que tombé.
-- j y suis allez pour des grincement aux niveaux des amortisseur
et mainenant c est peut etre l embrayage plus ma gauge d eau qui ne va plus à 90°C:j ai des raisons de dire que c est de la merde
dommages sinon elles est super belle ma caisse _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 17 Déc 2006 12:41 Sujet du message: |
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pour l'embrayage tu sais c'est en partie due a ta reprog car avec un surplus de couple ton embrayage et ta boite sont les elements qui font fusible _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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MAS
Inscrit le: 08 Sep 2006 Messages: 11 Localisation: FLOIRAC
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Posté le: 23 Déc 2006 21:27 Sujet du message: |
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Bon j ai RDV le 8 janvier pour réparation mais suis content car ma garantie TOYOTA car c est la ou j ai acheté mon ALFA couvre tout.
COOOOOLLLLLLLL _________________ 147 TI 140 NOIR + CUIR SPORT
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004 Messages: 1093 Localisation: Québec
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Posté le: 23 Déc 2006 23:31 Sujet du message: |
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Super ca se fini bien pour toi car l'embrayage c'est un coup a 700€ surtout pour les periodes de noel c'est dure _________________ ex 147 GTA Q2 Ragazzon gr N boitier Fga, Koni FSD, EBC RedStuff, embrayage renforcé sachs performance
Camaro 2010 v6 et Touareg v8 |
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titmili
Inscrit le: 18 Déc 2006 Messages: 19 Localisation: Romans sur isère
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Posté le: 24 Déc 2006 17:04 Sujet du message: |
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Bjr a tous!
Tiens moi aussi depuis peu ca commence g que 67000km! mais j'ai aussi remarqué une micro fuite au niveau du flexible hydraulique de la commande d'embrayage et je ensais moi aussi que ca venai de ca et que cacoulai ds le mécanisme. Moi ca le fé a partir de la 3eme entre 2000 et 3000 trs/min. _________________ ALFA 147 16v gonflé 200cv, 215*45*17,JA 17" Supersport, pot prowler sortie double DTM, bequet Ti, filtre green, décatalyser totalement, boitier électronique, egr bridé |
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gnol
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages: 2
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Posté le: 16 Juil 2007 08:59 Sujet du message: Idem avec 17500 km au compteur .... |
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Ma voiture est toujours sous garantie mais j'aimerais quand même bien avoir un retour sur ce problème à l'accélération (pour moi c'est au dessus de 3000 tour/min en 3ème, 4ème et 5ème)... Faut il changer l'embrayage ? est ce un problème de cartographie ?
Perso pour une voiture neuve je trouve que c'est quand même très très limite....
@ + |
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juloiv
Inscrit le: 26 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: 95
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Posté le: 17 Juil 2007 15:46 Sujet du message: |
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ça peut arriver des défauts d'embrayage précoces. c'est rare mais bon...
De toute façon attends toi à avoir des caprices de ta belle. Moi je l'adore, mais elle me fait tourner en bourrique. C'est le prix à payer pour rouler en alfa _________________ 147 jtd 150 selective, viva italia... |
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BenMaL
Inscrit le: 16 Fév 2007 Messages: 182
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Posté le: 17 Juil 2007 15:52 Sujet du message: |
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Pis suffit d'aller faire un tour sur d'autres forums comme ici mais pour d'autres modèles de caisse, doit y avoir aussi de sacrés pannes _________________ Plus rien, sniffff.... |
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juloiv
Inscrit le: 26 Juin 2006 Messages: 111 Localisation: 95
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Posté le: 17 Juil 2007 18:57 Sujet du message: |
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+1
entièrement d'accord y a plus de voitures vraiment fiables. Ce qui fera la différence c'est la qualité du sav. Mais quand je vois que les Kia sont garanties 7 ans...ça veut tout dire _________________ 147 jtd 150 selective, viva italia... |
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