plus de patate!!!!help

[thieum]

slt à tous
voila y'a une demi heure alors que je voulais accélerer tout a coup plus de patate du tout
comme si le turbo c'étais arrete je me demandais si c'étais pe etre a cause de la chaleur ous si c'étais une panne récurante sur ce modele c'et une 1.9l jtdm 16v 140 ch elle a 77 mille kilométre est ce que quelqu'un pourrais m'aider help !!!!!!!
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le nouveau qui as les contres portes en cuir!!!!!!!

[pirfou]

Je croyais que la 140 était une 8v lol. Sinon pour ton histoire de perte de puissance c'est vrai que ce n'est pas du tout normal, en tout cas ce n'est surement pas un soucis de turbo car je ne vois pas comment l'électronique pourrait le couper, mis à part si la waste gate est aussi électrique? Sinon je penserait plutôt à une baisse d'injection par l'électronique. Il faudrait plus de détails pour se faire une idée quand à la provenance de la panne. Le moteur continuait-il à monter dans les tours? Est-ce que la puissance était affaiblit à tous les régimes, est-ce que tu as essayé de refaire un tour après refroidissement? Des voyants se sont-ils allumés?
Beaucoup de questions, mais c'est pour se faire une idée .

[20cen]

Il n'y a pas de wastegate sur un turbo à géométrie variable.
Lors d'une détection de supression, le turbo peut être "coupé".
Et oui, la régulation de pression de turbo est commandée par une électrovanne qui elle même est commandée par le calculo d'inj.

Dans ton cas si lorsque tu coupe le contact, et que lorsque tu redémarre, tu ne retrouve pas ta puissance, il ne s'agit pas d'une surpression mais certainement du débitmètre...

Voir également si fumée à l'échappement (peut être EGR, conduit de sural percé...)

A confirmer avec un passage valise...
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[brunopros]

salut je pense que tu devrais passer sous ta voiture et regarder ta durite qui va de l echangeur au turbo si elle percee
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147 JTD 115

[thieum]

slt à tous
merci pour vos réponses je vais aller réessayer ce matinet je vous tien au courant.
P.S la voiture monte quand même dans les tours et aucun voyant ne c allumé aucune fumée noir juste comme si y'avais plus de turbo que j'avais un vieux diesel tout simple j'y vais a toute.
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le nouveau qui as les contres portes en cuir!!!!!!!

[jgag]

le débimètre il faut regarder pou s'en assurer il faut simplement le débrancher et les watt reviennent de suite.
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EX:Alfa 147 1.9 JTD 150CV 8S 3portes AzzuroGabbiano, 17" GTA et rétros chromés, Becquet et pot GTA, Interieur maison Alcantara noir, Parrot CK3100, Actuelle ALFA 159 TI Noire fournisseur officiel de Stickers "étriers" stickers.alfaromeo@gmail.com pour cmder des stickers http://www.everyoneweb.fr/147

[Zeus 24v]

+1 Mon frere vien de prndre une 156 jtd vendu avec ce probleme, on a debranché le débimetre et tout est rentré dans l'ordre.

C'est un coup classique!
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147 1.6. 2 fauteuils a l'avant, une banquette deriere, un accoudoir
1 volant, 4 roues, des freins, levier de vitesse, porte gobelet, 1 capot, des vitres qui descendent, un antenne, et une plage arriere!!