Probleme d'emeteur recepteur sur phase II

[tuco.1@hotmail.fr]

N'ayant pas eu d'autres soucis qu'un probleme d'emeteur-recepteur derriere la pedale d'embrayage sur ma phase I j'ai décidé de passer à la phase II (jtd 150) et là, surprise! Rebelotte le jour meme de l'achat à 29000km. On sent un cran au niveau de la pedale (à mi-course) lorsqu'on debraye. Queslqu'un connait il ce probleme et passe-t-il en garantie constructeur? merci d'avance devos reponses.

[maoboy31]

salut toi, ben moi pareil elle a 30000kms et g le cran, ils sont purgé 2 fois déja mais rien je leur raméne dans 1 semaine et il change émetteur récepteur normalement, c pris en charge par alfa.

[tuco.1@hotmail.fr]

alors jvai tenter la garantie. Par ailleurs Je vois que t'as une reprog. Est ce que tu sais si en cas de probleme alfa peut t'annuler la garantie?

[maoboy31]

Ben pour ma part le vendeur est un pot, il le savent que g une reprog, je leur es meme fait monté mon J&R et c un vieu mécano de labas qui me la boost, donc moi g pas de soucis

[tuco.1@hotmail.fr]

cher la reprog?

[maoboy31]

tarif public 608€ sinon 450€ pour une remap O²

[Tanguy]

le cran derrière la pédale c'est un souci au niveau du volant moteur...

J'ai eu la même blague, ils ont purgé le système et rien tj le problème...

ils ont tout changé chez moi et apparement c'était une partie de mon volant moteur qui avait une faiblesse.

J'ai pas eu de prise en charge par alfa car ils ont capté que j'avais une reprog...

émet.+récept+ volant moteur = 1500€ ( le volant moteur reconditionné est déjà à +de 500€... j'ai eu se problème à 55 000km...
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Alfa 147 jtd 16v m-jet (full opt, bose, xenon 6000k rajouté + cuir int de porte + kit TI jantes et spoiler + étrier noir alfa romeo sticker blanc ;-)

[tuco.1@hotmail.fr]

je pense pas que ce soit le volant moteur car il ya une sensation de raideur des le debut de la course de la pedale et le bruit se situe clairement ds le pedalier. De plus il ne semble y avoir aucun bruit ni accout quand j'embraye. J'ai roulé comme ca plus de 50000km avec ma phase I. Mais la jespere pouvoir profiter de la garantie pour le changer

[Tanguy]

J'avais les mêmes symptômes, tu vas voir çà va devenir de plus en plus fréquent...j'ai éssayé de graisser l'arrière du pédalier mais au fur et à mesure...

Je précise que mon volant moteur grippait très bien mais toujours ce cran....arff

bref j'ai tout changé et au moin je suis tranquil now....
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[loule]

Et sinon, mis à part le désagrément que cela procure ... ça gène en quelque chose ce problème ? (parceque je sens ce cran aussi sur ma phase 2)
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=27501

[maoboy31]

ben ca géne que ca fait un peu quinquaille fin voila koi, moi ils se démerde lol j'veu plus qui est le cran, elle es encore sous garantie

[tuco.1@hotmail.fr]

Si ca vient du pedalier, ca n'engendre aucune consequence sur le reste. Meme si la raideur ne cesse de s'emplifier. Mais c'est desagreable et du fait que tu y prete attention tu ne debraye pas de facon naturelle ca donne leffet dune conduite qui n'est pas toujours fluide. Moi ca ma gave grave surtout quie je pensais passer à autre chose.
Et bizarement Ca ne le fait que par periodes. de plus jai deja remarqué qu'apres un freinage tres apuyé ou une conduite sport et un regime plutot elevé le probleme disparait.

[maoboy31]

a ben c t pas qu'une impression, meme constat pour ma part quan tu freine pas pendant un moment sur l'autoroute... c louche quan meme

[Tanguy]

Moi on m'a dit que à long terme çà pourrait peut être endommager la boite de vitesse le jour ou il y aura une cassure...

Bref tu continues à rouler sans stress mais si çà casse tu as l'embrayage + la boite...J'ai opté pour le changement d'embrayage histoire d'être certain que la boite n'aurait rien...

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[jfb]

c'est pas plutot le problème lié à la pièce en plastique située derrière la pédale d'embrayage qui génère une gêne au moment d'embrayer et grince/craque lorsqu'il fait chaud?

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=27495&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[Tanguy]

Non çà je suis sur d'être certain...j'ai passé trop de temps derrière ce pédalier pour que ce soit çà.


D'autant que j'ai fait changer cette pièce avant de remplacer tout le système , volant moteur et compagnie...
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