Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
|
Posté le: 19 Juil 2007 20:40 Sujet du message: Antenne souple courte |
|
|
|
Revenir en haut |
|
|
 |
ToxyMaTT

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
|
Posté le: 19 Juil 2007 20:47 Sujet du message: |
|
|
Et ça capte mieux en souple ?  _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
|
|
Revenir en haut |
|
 |
ROUVILLOIS

Inscrit le: 25 Juin 2007 Messages: 155 Localisation: TOULON
|
Posté le: 19 Juil 2007 20:48 Sujet du message: |
|
|
|
Revenir en haut |
|
 |
Kurt Freeman

Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
|
Posté le: 20 Juil 2007 16:18 Sujet du message: |
|
|
Et en plus tu gagne au moins 1L/100 en conso vu qu'avec la vitesse ça deviens aérodynamique !!  _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
|
|
Revenir en haut |
|
 |
Grozilla

Inscrit le: 06 Oct 2006 Messages: 2307 Localisation: Bien loin de là où j'aimerai être.
|
Posté le: 20 Juil 2007 16:30 Sujet du message: |
|
|
Et ta 147 montre qu'elle est heureuse en remuant la queue !!!  _________________ Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!
Alfa 159 2.2 JTS Selective |
|
|
Revenir en haut |
|
 |
-- Invité
|
Posté le: 20 Juil 2007 18:37 Sujet du message: |
|
|
En voyant ton pseudo ici, je m attendai bien à une connerie  |
|
|
Revenir en haut |
|
 |
Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
|
Posté le: 20 Juil 2007 18:39 Sujet du message: |
|
|
C'est la trouvaille de l'année.
Il m'en faut une tout de suite  _________________ j'ai un coup de pompe...
 |
|
|
Revenir en haut |
|
 |
|