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Message |
occhiatana
Inscrit le: 22 Avr 2007
Messages: 112
Localisation: pradet (83)
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 Posté le: 20 Juil 2007 13:40 Sujet du message: j’ai trois petit problème: |
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premier: j’ai la clim. qui marche que d’un cote droit ,et du coté gauche il y a pas de trot fois qui sort. faut il la recharger et changer le filtre
deuxième:mon lave glace arrière ne marche pas, pourtant le monteur du lave glace marche.
et le troisième : pouvez vous me dire la taille exacte des pneus pour ma 147 j 115 parce que je vais les commander sur le web ,merci |
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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est
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| Posté le: 20 Juil 2007 13:42 Sujet du message: Re: j’ai trois petit problème: |
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| occhiatana a écrit: | premier: j’ai la clim. qui marche que d’un cote droit ,et du coté gauche il y a pas de trot fois qui sort. faut il la recharger et changer le filtre
deuxième:mon lave glace arrière ne marche pas, pourtant le monteur du lave glace marche.
et le troisième : pouvez vous me dire la taille exacte des pneus pour ma 147 j 115 parce que je vais les commander sur le web ,merci |
1er : je sais pas
2ème : surement une durite de pincer
3ème : faut nous préciser le diamètre 15/16/17
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occhiatana
Inscrit le: 22 Avr 2007
Messages: 112
Localisation: pradet (83)
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| Posté le: 20 Juil 2007 14:00 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 20 Juil 2007 14:13 Sujet du message: |
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| occhiatana a écrit: | | pardon en 16 merci |
1 je sais pas
2 ton tuyau s'est sans doute débranché dans le coffre, fait une petite recherche sur le forum c'est déjà évoqué
3 205/55/16 V ou W a priori ;-)
voili
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims
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| Posté le: 20 Juil 2007 14:20 Sujet du message: |
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1 : Va voir chez Alfa ou dans un feu vert ou norautoto  souvent l'été ils font des controles gratuits de la clim 
2 : même avis que les autres, soient ton tuyau est percé, soit il est carrément enlevé (mais la sa coule quelques parts quand tu essaies de laver la lunette arrière
3 : La je ne peux pas t'aider
_________________
N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 20 Juil 2007 15:24 Sujet du message: |
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1 : la ventilation est-elle ouverte à gauche ?
2 : idem
3 : moi j'ai des 205 55 R16 W91
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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sebsebsebs
Inscrit le: 20 Fév 2005
Messages: 36
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| Posté le: 20 Juil 2007 23:18 Sujet du message: |
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| regarde sur tes pneus c'est marqué dessus |
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TOMTOMS pirate
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 629
Localisation: 59 valenciennes
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| Posté le: 21 Juil 2007 00:11 Sujet du message: |
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1 pour la clim surment un vanne de grippé,
2 c'est quoi qui va pas?; manque l'eau ou l'essui glasse bouge pas?
3 c'est pas ecrit sur les pneus?
_________________
vroummm
 VENDU!! snif!  |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 21 Juil 2007 10:44 Sujet du message: |
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premier : Bonjour
deuxieme : S'il te plait
troisieme : merci
_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir 
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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caro7550
Inscrit le: 22 Fév 2007
Messages: 6358
Localisation: 67 Le Canal
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| Posté le: 21 Juil 2007 11:23 Sujet du message: |
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| doudoudu25 a écrit: | premier : Bonjour
deuxieme : S'il te plait
troisieme : merci
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Stephane...sors de ce corps!
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5103
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 21 Juil 2007 11:57 Sujet du message: |
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1 - c'est une question ? (et en français ca donne quoi ??)
2 - c'est une question ?
3 - | sebsebsebs a écrit: | | regarde sur tes pneus c'est marqué dessus |
Il y a le manuel aussi, mais c'est compliqué...
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 21 Juil 2007 12:17 Sujet du message: |
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| sebsebsebs a écrit: | | regarde sur tes pneus c'est marqué dessus |
ça me semble en effet la meileure solution
Les éléments du pneu
1 Marque et type du pneu
2 Informations sur le pneu
3 Indices de charge
4 Indices de vitesse
5 Code dimensionnel géré par le manufacturier
6 Code optionnel propre à chaque fournisseur
7 Semaine et année de fabrication
Lire un pneu
Informations sur le pneu
Vous trouverez par exemple sur le flanc de votre pneu les indications suivantes : 195/55 R 15 (85H), ce qui signifie :
195 : indique la section du pneu (sa largeur) en millimètres. Plus ce chiffre est élevé, plus le pneu est large.
55 : indique la série du pneu (c'est le ratio "hauteur du flanc/largeur de la semelle"). Ici, la hauteur du flanc correspond à environ 55% de la section.
R : signifie architecture radiale.
15 : ce chiffre indique le diamètre intérieur du pneu en pouces (un pouce = 2,54 cm). Cela correspond à la dimension de la jante sur laquelle il sera monté.
85 : l'indice de charge. Cela correspond à la charge maximale que peut supporter le pneu à son gonflage maximum. Ici, 515 kg [ Voir le tableau de correspondance ], ce qui signifie que vous ne devez pas dépasser un poids total en charge de 2 tonnes (515 x 4).
H : il s'agit de l'indice de vitesse maximum pour laquelle le pneu a été conçu. Ici vitesse maximale : 210 km/h [ Voir le tableau de correspondance ].
Aujourd'hui la quasi-totalité des voitures modernes sont chaussées de pneus sans chambre à air (mention tubeless). Il ne faut jamais y introduire une chambre à air, cela peut faire éclater le pneu. |
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