Le MANS-FRANKFÜRT EN 147TS120 (+photos girls salon)

[HP]

je vais vous raconter une mésaventure que je ne
souhaite a personne

Donc voilà avec 2 potes nous sommes allé a Francfort
pour visiter le salon de l'auto mais avant d'y arriver la
besogne de cette journé fut rude et longue.

J-1 LE MANS
Avant d'entamer un long périple en alfiste qui se
respecte j'ai procèdé à quelque vérifications, pression
de pneus et pour la première fois j'ai eu le malheur
de faire le niveau d'huile, tous cette galère et due au
fait que j'ai carrément oublier mon bouchon d'huile
sur la place des jacobins, donc si quelqu'un la retrouvé
trop tard le mal est fait!

JOUR J Départ 20h du Mans pour Paris




Nous avions donc prévus de prendre mon alfa pour
des raisons d'économie de carburant, mes pote ayant
une A3 1.8T 180ch tiptro et une 147JTD avec une vitre
cassé le choix c'est porté sur mon carrosse. Nous nous
somme rendue chacun dans notre voiture jusqu'a paris
pour les reprendre au retour, mais sur la route entre le
mans et paris, les voitures des mes potes était toute
recouverte d'huile surtout les pare brises, de mon coté
c'était tout le hayon et la lunette arrière, mais rien ne
me laisser penser que celà venait de ma propre voiture,
(sans doute un camion qui transporte des saloperies).

3h DEPART POUR FRANKFÜRT



Nous voilà partis dans ma 147, tous s'annoncé pour
le mieux, mais au bout d'environ 200 km, c'est le drame,
voyant avarie moteur allumé!
Arrivé vers un péage, je m'arrete pour lire le manuel, qui
me signale un défault du cataliseur, donc rien de grave
d'aprés le manuel. Pour me rassurer et faire comme un
automobiliste en panne digne de ce nom, je décide de
jeter un coup d'oeil sous le capot. ET là j'ai vu une scene
tromatisante. Juste ciel! de l'huile partout, qui brule sur le
cache moteur!!!
J'ai donc eu l'idée brillante de rouler une chaussette pour
boucher le moteur et de remettre un candom par dessu
pour éviter que sa prenne l'air.
avec mes potes qui me chambré comme c'est pas possible
d'avoir oublier ce fichu bouchon! (nous étions tous les 3 en
école de commerce automobile, et depuis peut vendeur
Lexus a bordeaux, audi et Volvo en RP) un comble,
mais nul n'est parfait.

30km plus loins nous nous somme arrété pour voir
l'ampleur des dégats, résultat plus une goute d'huile
dans la cocotte
Aprés avoir remis les 3/4 d'un gros bidon, et plusieur
minutes de néttoyage, le caissier m'indique qu'il vend
des bouchon d'essence et que sa pourrait
dépanner (futé le gar).

Aprés 4h de repos dans une station plus loin, je
demande à la charmante caissière ou se trouve la
concession alfa la plus proche, elle m'indique celle
de Sarrebourg soit un détours de 80km de la station
parfait on va pas faire la fine bouche. Prévoyant je
les appels pour savoir si il ont on bouchon stock
response négative, aprés plusieur minute de refexion
il m'annonce que la voiture d'un client arrive en révision
à 10h et qu'ils me passeraient son bouchon de 147TS.

11h SARREBOURG:
Le chef d'ateleir nous reçoit, jette un oeil sous le capot
et me dit avec un accent alsaciens humm lol:
hoo mais c'est une essence! La voiture que nous avons
reçue et une diesel!
Mais monsieur nous n'avons pas cette pièce en stock
allé voir dans un autre garrage.....
De quoi faire un remake de télématin avec
william LEMERGI
Aprés grosse négociation j'arrive à le convaincre de
nous filer le bouchon d'huile de la 147TS rouge du
hall ouff!

Nous somme repartis donc pour francfort se fut une
journée a marquer d'une pierre blanche.

Lot de consolation une vingtaine d'hotesse du salon
étaient logé dans le meme hotel que nous












































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147 1.6 Twin Spark 120ch

[Nitro]

t'as eu du bol de pas casser le moteur !
pour les hôtesses mouai bof

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156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156

[HP]

oui c'est vrai, que sa pouvais casser, le moteur est
tellement fiable mais juste une question,
je devais faire ma vidange justement et maintenant
que je l'ai vidangé à l'insu de mon plein gré, est ce
que je dois refaire faire une vrai vidange? (je pense
au filtre qui n'a pas été changé).
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147 1.6 Twin Spark 120ch