Alfa Romeo 164: 20 ans!

[Petit Baeren]

Bon anniversaire!

Des 4 cousines nées en 1987, Saab 9000, Fiat Croma, Lancia Thema, sans doute la plus réussie esthétiquement!







Texte tiré du blog auto:

Avec la présentation de la 164 au salon de Francfort de 1987 le grand changement continue chez Alfa Romeo. Fusion avec Fiat, évolution des 33 et Spider, lancement de la 75 ou encore abandon des GTV et de la 90, la firme lombarde est en pleine mutation. Après les Fiat Croma, Lancia Thema et Saab 9000, cette berline de 4m55 est la dernière, issue de l’étude menée conjointement par les quatre constructeurs, à voir le jour. Le joli dessin signé Pininfarina, se distingue par une arête très marquée sur le flanc.

Un détail que l’on retrouvera sur d’autres réalisations, comme souvent chez le carrossier turinois. Si les bons produits maisons sont sous le capot, doubles arbres et V6, la traction avant, le turbo essence de chez Lancia et le Diesel signé VM ont tôt fait de choquer l’Alfiste attaché aux promesses viriles d’une 75.
Malgré un train avant parfois débordé par la cavalerie et une mise sur le marché tardive, plus d’un an après sa présentation en France, la 164 est un succès commercial. Et son pouvoir de séduction va croître avec le temps. V6 turbo 2l en lieu et place du turbo Lancia pour réconcilier les Alfistes en 1991. Versions Super pour 1993 aussi élégantes que raffinées et cerise sur le gâteau, la sensationnelle Q4 en mars 1994. Boîte de vitesses à 6 rapports, 4 roues motrices développés en collaboration avec Steyr-Puch, V6 de 3 litres 24 soupapes de 230cv, suspension pilotée et superbe sellerie signée Recaro.
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[fred34]

et t'oublies sa presque jumelle au niveau du design puisque presque née de la même main (Pininfarina) ... je parles de la 605.
Comme d'habitude chez le constructeur français, Pininfarina avait été mis en concurrence avec les designers maison, et a bien failli remporter l'affaire. Son projet a du sérieusement influencer le style de la grande française car l'air de famile est bien là

[Petit Baeren]

Cousine parce que même plateforme
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[fred34]

[MiKL]

Bref c'est la première Alfa de mes parents, en 1989... fiou je me sents bien vieux d'un coup et c'est donc sur ça que j'ai commencé à conduire... et oui ;-) une 164 Q4 hi hi hi ;)

Enfin à l'époque, c'était vraiment une très belle voiture... et rare sur les routes... je trouve que les dernières théma étaient pas mal perso... ;-)
voili
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Petit Baeren]

[fred34]

[Petit Baeren]

Le Spider, évolution du Duetto était aussi une propulsion.
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[fred34]

[MiKL]

[fred34]

[Petit Baeren]