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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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 Posté le: 02 Oct 2007 15:33 Sujet du message: Que veut dire TS?? |
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bonjour a tous
question un peut bete mais qui me tien a coeur :
que veut dire 2.0L TS ?
je met quoi du SP595 ou SP98 dans mon 2.0L TS?
dsl jsuis un noob dans ce milieu 
merci d'avance pour vos reponses
kevin78150 |
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Batman
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3031
Localisation: 93
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| Posté le: 02 Oct 2007 15:43 Sujet du message: |
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Twin Spark ( Double allumage )
Un 98 tous les 3 ou 4 pleins ..
Mais rien de bien grâve si tu reste en 95 . |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 02 Oct 2007 16:33 Sujet du message: |
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| Batman a écrit: | Twin Spark ( Double allumage )
Un 98 tous les 3 ou 4 pleins ..
Mais rien de bien grâve si tu reste en 95 . |
merci beaucoup   |
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Batman
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3031
Localisation: 93
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| Posté le: 02 Oct 2007 16:45 Sujet du message: |
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No prob .... 15 €  |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 02 Oct 2007 17:09 Sujet du message: |
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| Batman a écrit: | | No prob .... 15 € |
c'est un peut chere mais ca reste honnete lol!! |
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med147
Inscrit le: 29 Jan 2006
Messages: 81
Localisation: Loire, 42
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| Posté le: 02 Oct 2007 18:33 Sujet du message: |
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Question: Pourquoi mettre du sp 98 tous les 3 ou 4 pleins? ça change quoi?(moi j'ai une 1.6 ts 120).
_________________
ex 147 1.6 TS 120, Rosso Proteo, Selespeed 17"...
Maintenant en 156 SW Q4 sélective JTD 150! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Oct 2007 18:56 Sujet du message: |
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| med147 a écrit: | | Question: Pourquoi mettre du sp 98 tous les 3 ou 4 pleins? ça change quoi?(moi j'ai une 1.6 ts 120). |
rien lol ;-)
Soit tu en mets tout le temps soit jamais serait plus exact je pense lol :-=
le 95 à un indice d'octane un peu plus faible que le 98... la voiture consommera sans doute un peu moins en 98... et certains disent qu'elle a un peu plus la pèche (jamais constaté...) et qu'elle fait un peu moins de bruit (je dirais pas le même tout a fait mais bon... )
Bref fait tes tests... ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Oct 2007 18:57 Sujet du message: |
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| Batman a écrit: | Twin Spark ( Double allumage )
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Donc 2x4 Bougies... ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Deydey
Inscrit le: 29 Oct 2006
Messages: 17094
Localisation: 91
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| Posté le: 02 Oct 2007 19:20 Sujet du message: |
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| Mikl a écrit: | | Batman a écrit: | Twin Spark ( Double allumage )
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Donc 2x4 Bougies... ;-) |
Meme moi qui suit une fille et qui n'y connait pas grand chose en voiture, je savais.....  |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 02 Oct 2007 21:10 Sujet du message: |
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| Deydey a écrit: | | Mikl a écrit: | | Batman a écrit: | Twin Spark ( Double allumage )
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Donc 2x4 Bougies... ;-) |
Meme moi qui suit une fille et qui n'y connait pas grand chose en voiture, je savais..... |
he ne critiqué pas 
voila je pleure vous etes content ? 
kevin |
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seikijoju
Inscrit le: 08 Mai 2007
Messages: 1380
Localisation: drome
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| Posté le: 02 Oct 2007 21:14 Sujet du message: |
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Deydey
Inscrit le: 29 Oct 2006
Messages: 17094
Localisation: 91
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| Posté le: 02 Oct 2007 21:19 Sujet du message: |
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| kevin78150 a écrit: | he ne critiqué pas
voila je pleure vous etes content ?
kevin |
non mais t'inquietes pas....Avant de poser la question, personne ne savait...Bé oui!!!! |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 02 Oct 2007 21:20 Sujet du message: |
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| Batman a écrit: |
Un 98 tous les 3 ou 4 pleins ..
Mais rien de bien grâve si tu reste en 95 . |
Cela ne sert à rien de mettre du 98 tout les 3 ou 4 pleins. C'est soit tout le temps et là tu verras la différence (moteur plus rond et performances légèrement accrues) soit c'est jamais.
_________________
En Smart |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 02 Oct 2007 21:51 Sujet du message: |
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| PK a écrit: | | Batman a écrit: |
Un 98 tous les 3 ou 4 pleins ..
Mais rien de bien grâve si tu reste en 95 . |
Cela ne sert à rien de mettre du 98 tout les 3 ou 4 pleins. C'est soit tout le temps et là tu verras la différence (moteur plus rond et performances légèrement accrues) soit c'est jamais. |
voilà c'est ce que j'ai dis plus haut mais en mieux dit ;-) hi hi hi
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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kevin78150
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 3150
Localisation: Capital du crime 78
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| Posté le: 03 Oct 2007 09:10 Sujet du message: |
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| Mikl a écrit: | | PK a écrit: | | Batman a écrit: |
Un 98 tous les 3 ou 4 pleins ..
Mais rien de bien grâve si tu reste en 95 . |
Cela ne sert à rien de mettre du 98 tout les 3 ou 4 pleins. C'est soit tout le temps et là tu verras la différence (moteur plus rond et performances légèrement accrues) soit c'est jamais. |
voilà c'est ce que j'ai dis plus haut mais en mieux dit ;-) hi hi hi |
ok merci de vos reponse |
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pirfou
Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1059
Localisation: TOULOUSE
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| Posté le: 04 Oct 2007 01:17 Sujet du message: |
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Oui, je te conseille de mettre du 98, car en toutes les voitures récentes ont une injectionprogrammée pour travailler avec du 98...
En fait l'avantage du 98 est qu'il a plus d'octanes, donc en gros la détonation se fait plus difficilement (nécessite plus d'énergie de la part de la bougie, pour être amorcée), mais je crois qu'elle libère un poil plus d'énergie en retour. Sinon le réel but d'avoir un fort taux d'octanes tu ne risque pas d'en voir l'utilité sur une voiture homologuée, c'estde retarder l'autodétonation... Donc sur une voiture tu es loin d'atteindre ce point, par contre moi qui fait du cross, je roule avec du 98 et j'ai pu ainsi faire des réglges de compression et d'allumage plus pointu et donc avoir un couple plus important... les gp qui eux sortent + de 55ch (en 125cm3  ) tournent carrément avc des essences de plus de 120 octanes  . Bon je dis pas qu'il n'y a que l'essence qui permet une telle puissance, surtout quand on voit le prix d'un bloc 125 HRC : 30000€  , à ce prix là je préfère mon 125 cross qui sort ses 47ch  , mais bon le gp c'est un monde à part....  |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 3021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04 Oct 2007 06:39 Sujet du message: |
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| med147 a écrit: | | Question: Pourquoi mettre du sp 98 tous les 3 ou 4 pleins? ça change quoi?(moi j'ai une 1.6 ts 120). |
pour moi ca change rien ... c'est l'eternel débat il doit y avoir des dizaines de posts la dessus avec des arguments pour et des arguments contre
perso les 80000 kms de ma GTA ont été faits au 95 et ca va très bien
_________________
147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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sdif147
Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 846
Localisation: Joue-les-tours (37)
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| Posté le: 04 Oct 2007 07:29 Sujet du message: |
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perso je ne met que du sp98,
j'avais testé quand j'avais ma saxo vts et je faisait 80km de moins avec un plein de sp95.
apres j'ai fais le test entre le sp98 de chez carrefour et celui de chez elf, le plein de carrefour on fais 60km de moins que celui de elf.
donc pour une difference de 0,05 centimes (soit moins de 5€ sur un plein) je prefere mettre du sp98 de chez elf.
d'ailleurs faut que j'y aille ce matin
_________________
2l TS 150ch |
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sowhat!
Inscrit le: 09 Sep 2007
Messages: 199
Localisation: Bxl on the beach
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| Posté le: 04 Oct 2007 10:43 Sujet du message: |
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Le 98 c'est purement du marketing et le pire c'est que ca marche
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147 distinctive TS 120 Noir+cuir (j'y tiens) |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 04 Oct 2007 15:04 Sujet du message: |
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| pirfou a écrit: | | ... mettre du 98, car en toutes les voitures récentes ont une injection programmée pour travailler avec du 98 ... |
Absolument faux, et c'est même le contraire: le carburant normal est le 95, les moteurs sont conçus pour çà. Le 98 a été inventé lors de la suppression du plomb dans l'essence car il permet aux moteurs plus anciens de fonctionner encore.
Le 98 ne présente strictement aucun intérêt pour toutes les voitures récentes.
_________________
Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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