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souffle turbo et capot qui ne ferme plus sur jtd 150 2005

 
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slash63



Inscrit le: 01 Juin 2007
Messages: 54

MessagePosté le: 29 Oct 2007 14:33    Sujet du message: souffle turbo et capot qui ne ferme plus sur jtd 150 2005 Répondre en citant

slt a tous :)
ca commence !! lolllll apres 1 mois de bonheur voici mes premier pb acvec ma 147 jtd 150 selective de 06/2005 et 46000 kms mdr
a midi j'arrive au taf et bizarre un souffle viens du moteur quand j'accelere j'entend legerement mon turbo et en relachant l'accellerateur ca fait un souffle assez important !! je pense a une durite mais je ne sais pas si ce probleme est connu sur les version 150 cv???
le hic c'est que je ne peux plus fermer mon capot non plus !!! la poisse ! crying un probleme de cable ou je ne sais quoi... mais le capot n'accroche plus ..... breffff
voila mes ptis problemes du jour !! sachant bien sur que je l'adore quand meme ma 147 razz
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
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MessagePosté le: 29 Oct 2007 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pb de bruit =>durite turbo HS
Pb de capot => rappel constructeur d'alfa romeo clin_oeil
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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slash63



Inscrit le: 01 Juin 2007
Messages: 54

MessagePosté le: 29 Oct 2007 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok ....
je savait pas qu'il y avait eut un rappel sur les capots des dernieres versions en jtd 150 ;) le probleme c'est que sans voiture je vais etre dans le caca si je doit leur laisser...
la durite de turbo.. c pareil je pensais que c'etais sur les anciennes version oh
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
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MessagePosté le: 29 Oct 2007 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

slash63 a écrit:
ok ok ....
je savait pas qu'il y avait eut un rappel sur les capots des dernieres versions en jtd 150 ;) le probleme c'est que sans voiture je vais etre dans le caca si je doit leur laisser...
la durite de turbo.. c pareil je pensais que c'etais sur les anciennes version oh


ah .....
je sais pas ca par contre
faut voir dans si ta voiture est concernée par le rappel

pour durite, c'est le meme moteur sur les versions donc ...
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slash63



Inscrit le: 01 Juin 2007
Messages: 54

MessagePosté le: 29 Oct 2007 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

bon et bien pb reglé ;)
heuresement que je bosse dans un garage :)
mon mécano a simplement dégrippé le systeme de verouillage du capot qui avait besoin d'un bon coup de graisse...
quand au souffle c'étais effectivement un pb de durite de turbo inferieur qui frotte sur une vis !!! forcement a la longue ! ca perçe !!
la douloureuse a été de 86.29 euros.
merci de votre aide
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 29 Oct 2007 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

slash63 a écrit:
bon et bien pb reglé ;)
heuresement que je bosse dans un garage :)
mon mécano a simplement dégrippé le systeme de verouillage du capot qui avait besoin d'un bon coup de graisse...
quand au souffle c'étais effectivement un pb de durite de turbo inferieur qui frotte sur une vis !!! forcement a la longue ! ca perçe !!
la douloureuse a été de 86.29 euros.
merci de votre aide


Alors le rappel concerne pas les dernières phases... tout simplement parce que maintenant ils savent qu'il faut graisser normalement (le rappel consiste juste en un graissage généreux du système de fermeture caport...
_________________
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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