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Mecacyl sur un JTD
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Auteur Message
Cuore Sportivo 67



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MessagePosté le: 25 Sep 2005 20:42    Sujet du message: Mecacyl sur un JTD Répondre en citant

Salut

Quelqu'un utilise du Mecacyl ?

Pour plus d'info: www.mecacyl.com
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Dernière édition par Cuore Sportivo 67 le 25 Sep 2005 22:36; édité 1 fois
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jmr
Admin Adjoint


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Messages: 9845
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: 25 Sep 2005 21:02    Sujet du message: Re: Mecacyl dans sur un JTD Répondre en citant

Cuore Sportivo 67 a écrit:
Salut

Quelqu'un utilise du Mecacyl ?

Pour plus d'info: www.mecacyl.com
le dernier qui en avait parlé (de mémoire était).... un troll

ce qui ne veut rien dire sur les éventuels avantages du produits au_revoir
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plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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Cuore Sportivo 67



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Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)

MessagePosté le: 25 Sep 2005 21:10    Sujet du message: Re: Mecacyl dans sur un JTD Répondre en citant

jmr a écrit:
Cuore Sportivo 67 a écrit:
Salut

Quelqu'un utilise du Mecacyl ?

Pour plus d'info: www.mecacyl.com
le dernier qui en avait parlé (de mémoire était).... un troll

ce qui ne veut rien dire sur les éventuels avantages du produits au_revoir


C quoi un troll ?
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Dernière édition par Cuore Sportivo 67 le 25 Sep 2005 22:35; édité 1 fois
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Nanard



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Messages: 3654

MessagePosté le: 25 Sep 2005 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un con qui post des conneries et des méchancetés sur des forums dans le but de foutre la merde.
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Foggy



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Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]

MessagePosté le: 25 Sep 2005 23:39    Sujet du message: Re: Mecacyl sur un JTD Répondre en citant

Cuore Sportivo 67 a écrit:
Salut

Quelqu'un utilise du Mecacyl ?

Pour plus d'info: www.mecacyl.com

Le représentant m'a filé un flacon... mais je l'ai toujours pas utilisé... mdr
En tout cas à en écouter les dires des membres du club subaru, c'est le top!!! clin_oeil
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mayjune



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Messages: 415
Localisation: BORDEAUX

MessagePosté le: 26 Sep 2005 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise mecacyl depuis plusieurs années sur mes Alfa et je suis vraiment satisfait du résultat !!!!!!!
J'utilise le flacon bleu pour l'huile et le rouge pour la BV !!!

Résultat surprenant

clin_oeil
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La croix et le serpent
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Cuore Sportivo 67



Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)

MessagePosté le: 26 Sep 2005 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'utilises sur un JTD ?
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mayjune



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 415
Localisation: BORDEAUX

MessagePosté le: 27 Sep 2005 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

non sur un 1.6 TS 120 ch
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La croix et le serpent
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RicoLatino



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MessagePosté le: 27 Sep 2005 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Cela me parrait un peu trop poussé à dire qu'il gagne 12% sur la consomation et sur un meilleur couple rien qu 'en mettant le produit mélangé à l'huile moteur et comme additif pour le réservoir.. Qlq'un pourrait nous apporter des expériences d'utilisation?
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jul147



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MessagePosté le: 27 Sep 2005 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau moteur j'en sais rien mais pour la boîte paraît-il que c'est très efficace. Cela faciliterait le passage des vitesses notamment à froid ou sur des boîtes accrocheuses. J'ai des collègues qui l'utilisent sur des clio 16s où les rapports deviennent durs à passer avec de forts kilometrage, et ca aide bien cool
A faire en même temps que la vidange boîte + ajout mecacyl. En tout cas ca peut pas faire de mal.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Foggy



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Messages: 1113
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MessagePosté le: 27 Sep 2005 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà utilisé le MecaCyl Boite sur mon ancienne Punto et c'est vrai que c'est hyper efficace!!! Avant ma boite de vitesse accrochait systèmatiquement en 2nde au rétrogradage et après... ben plus rien!!! Toute les vitesses passaient nickel chrome!!! clin_oeil
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magalova
Invité





MessagePosté le: 27 Sep 2005 18:53    Sujet du message: mecacyl or not? Répondre en citant

j'ai entendu tout et son contraire sur le mecacyl...

leur site est tres (trop) accrocheur pour etre totalement honnete, ça me fait penser a des methodes de vente douteuses...

il y a d'autres post sur le sujet, mais personne pour dire a long terme ce que ça fait (surtout pour l'additif huile moteur)

j'y croirai quand j'aurai des chiffres fiables type passage sur un banc avant et apres 500 kms, 1000, ...20 000...
comparaison entre 1 moteur neuf traité et un moteur neuf sans additif niveau gain de perf,

quand la mariée est trop belle...

au_revoir
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147TIRouen



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Messages: 271
Localisation: Rouen

MessagePosté le: 27 Sep 2005 19:25    Sujet du message: Re: mecacyl or not? Répondre en citant

magalova a écrit:


quand la mariée est trop belle...



Elle pisse debout ? mdr mdr mdr


Ok Ok, poussez pas -----------------------> []
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cyrille



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MessagePosté le: 27 Sep 2005 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le retour de Surcouf ?????? crazy2 crazy
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baboujeunefou



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MessagePosté le: 27 Sep 2005 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

mayjune a écrit:
J'utilise mecacyl depuis plusieurs années sur mes Alfa et je suis vraiment satisfait du résultat !!!!!!!
J'utilise le flacon bleu pour l'huile et le rouge pour la BV !!!

Résultat surprenant

clin_oeil


ou achete tu le mecacyl?
combien coute-t-il?
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magalova
Invité





MessagePosté le: 28 Sep 2005 18:36    Sujet du message: Re: mecacyl or not? Répondre en citant

147TIRouen a écrit:
magalova a écrit:


quand la mariée est trop belle...



Elle pisse debout ? mdr mdr mdr


Ok Ok, poussez pas -----------------------> []


au fait tu as essayé?

moi je différencie l'additif boite de l'additif moteur, l'additif boite semble bien pour le passage des rapports difficiles, ceci dit beaucoup ont vu disparaitre le passage difficile de leur rapport en changeant tout bonnement l'huile de leur boite... il y a des post la dessus...

l'additif moteur nous oblige t il a toujours devoir en mettre apres?

est ce que ça ne contrarie pas certaines fonctions du moteur a long terme?

y en a t il besoin dans nos moteurs diesels tres performants et qui ne tournent pas tres vite...

tous les gens qui ont essayé ont dit que la consommation n'avait que tres peu baissé (sur les modeles recents) et que le gain de puissance ne se ressentait que sur les moteurs tres pointus type essence qui montent tres haut en regime...

si qqn a essayé sur nos cheres 147...

au_revoir
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Carlos



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Messages: 129
Localisation: Portugal (Lisboa)

MessagePosté le: 29 Sep 2005 00:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous!

alors moi j'ai utilisé 2 fois de suite sur ma JTD: bleu pour l'huile et jaune pour le carburant.

les premiers kilometres bonjours la fumée blanche et les odeurs (si on roule fentere ouverte il y a des retours assez désagréables d'odeurs assez fortes...).

je vous rassure on s'y habittue mdr

maintenant ce qui nous interesse vraiment: les performances moteur sont très legerement ameliorées (un petit peu plus de couple peut-etre), et la conso très legerement baissée (mais surement pas 12%). voilà c'est dit!

la vraie différence que j'ai remarquée c'est au niveau du bruit moteur. on a l'impression qu'il est plus silencieux et qu'il tourne plus rond.

pour ce qui est de le mélanger avec d'autres additifs, vous faites ce que vous voulez mais Mecacyl ne garantit plus rien dans ce cas la.
mais bon, à priori je crois que personne ne veut essayer tous les additifs du marché les uns apres les autres... non?

résumé: à mon avis bon produit, un peu cher, et qui doit surtout etre benefique au bout de 5 ou 6 applications.

prochaine vidange je recommence.

a+
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Cuore Sportivo 67



Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
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MessagePosté le: 01 Oct 2005 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

J'ai quand même remarqué une amélioration lors du démarrage à froid.
Le moteur claque beaucoup moins.
A+ au_revoir
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RicoLatino



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Localisation: SUISSE

MessagePosté le: 02 Oct 2005 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

Alors voilà j'ai regardé à gauche et à droite pour des aditifs conçus pour des JTD.. Et je me suis finalement retourné vers le mecacyl. Malgré sont prix.

Je viens de recevoir ma ph2 et mon concessionnaire m'a conseillé de faire une vidange et un contrôle lors de mes 2000km car l'huile utilisé lors de la fabrication du moteur n'est pas de super qualité.. Maintenant durant cette petit phase de "rodage" j'aimerai un peu l'aider ma belle alors je me suis dit pourquoi pas cet additif qui a plutôt bonne réputation. Que me conseillez-vous ? Mettre l'additif bleu pour l'huile maintenant et après la vidange et également le jaune pour mon réservoir d'essence ou uniquement un de deux ou uniquement après mon service?

Merci pour vos infos !! au_revoir
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Cuore Sportivo 67



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MessagePosté le: 02 Oct 2005 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Moi je suis pour le bleu que tu mets dans l'huile. Tu remarqueras la différence surtout à froid, le moteur claque beaucoup moins. En conso tu gagne aussi un peu, mais tu le remarquera pas tout de suite. Y faut laisser le produit agir un certain moment. Moi je l'utilise aussi pour le moteur essence, ça marche super bien. Au début tu auras une sacrée fumée bleu, ces à ce moment que le moteur ce nettoie.
Pour ce qui est du jaune je sais pas.

A+ au_revoir
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