Achat 147 GTA, j'suis tombé sur un mauvais commercial?

[Alban]

Salut

Je possede actuelement une 147 2.0TS de juillet 2002 35 000km, et aujourd'hui j'suis aller à la concession en vue d'une 147 GTA, le gars me sort qu'il me reprend que 15 000€ ma titine (coté à 17200 chez totoplus) et me fait comprendre que j'peux m'assoir sur une remise , en gros c 38 000 (GTA+gps et peinture metal) - 15000 et c'est tout, pas de nego possible. alors que le commercial c'est le meme qui m'avait fait les 8.5% sur la 2.0 y'a un an et demi.

Alors bon pour la reprise je m'attendais a ce que ce soit chaud mais 0% sur une GTA il se fout de moi ou pas?

merci

[Ulrich]

Pour la reprise, celà me parrait plutôt normal sachant qu'Auto plus calcul sa côte pour un marché entre partculier.
Pour la Gta, c'est autre chose, je trouve qu'il pourrait te faire au moins -5%.
Vas voir ailleurs pour comparer.

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GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459

[stephaneblt]

[guitoune]

Salut,
Normal, si le ccial te reprend la voiture, ça ne lui rend pas forcement service !!!
Une voiture d'occaz sur les bras, sur laquelle il va se prendre une faible marge et qu'il aura probablement du mal à revendre (+ les couts de stockage etc ...).
Donc en gros la façon de réagir du commercial est la suivante : je lui rend service (en te reprenant ta voiture !!!), donc pas de remise !
Essaie VRAIMENT de vendre ta voiture par toi même (tu la revendras + chère) et commandes la GTA, tu verras que tu auras une remise sur la voiture de tes rêves
Ps : Avant de signer le bon de commande, communique nous le % de remise ...

NB : Tu es ds quelle region ?????

[Dark]

Effectivement, les comerciaux préfèrent avoir l'argent cash que de l'avoir qui dort sur un parking !
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Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...)

[Alban]

Moi j'suis en region parisienne, donc les concession Alfa ca manque pas trop non plus, mais c'est vrai que j'ai pas trop envie de la vendre a un particulier, voir un mec tous les dimanche qui va vouloir l'essayer, tirer dessous, dire qu'il y'a ca et ca qui va pas pour baisser le prix et tout ca m'emballe pas trop, c'est vrai que le garage c'etait une solution facile!!!

[guitoune]

C'est clair,
Maintenant, si tu mets un prix raisonnable en te laissant une marge de négociation raisonnable, tu ne devrais pas avoir de pbl particuliers !

J'ai bien réussi à vendre une mégane coupé 1.6 L de 1998, en moins de 3 semaines au prix que je demandais !!!
A +

[ben_92]

Je suis d'accord que c'est une meilleure affaire de la vendre soi meme.

Les concessionnaires ont par contre tendance à oublier que leur dernier avantage par rapport aux mandataires est justement la reprise qu'ils peuvent proposer.

Sinon ou est l'interet de payer sa voiture plus chere que chez un mandataire?

[omega]

ben,
surtout qu'il y a beaucoup de mandataires qui livrent en france une alfa française, même en concession !!! -13% ..
Il faut la revendre soi-même : on s'en fait tout un monde et elle part en un week-end !! tu gagnes 2000 euros en un week-end toi ? moi non...sous pretexte "de pas vouloir s'emm..." les gens perdent un fric fou!
mais bon, ce que j'en dis...
_________________
Alfa 147 JTD 1.9 115 Distinctive bleu casual, int entièrement beige, jante 17'' selespeed.

[fanfan]

Pour l'achat de ma GTA j 'ai eu 10.5% chez un concessionnaire sans reprise de mon ancien véhicule, 3 semaines après la commande j‘ai demandé une éventuelle reprise de mon véhicule pas intéressant; malgré la difficulté pour le vendre 1500 euros de plus que la reprise.

[PdC]

Je crois que j'ai eu dans les 8% de remise sur l'achat de ma GTA neuve.
_________________
Gran Turismo Allegerita et son V6 qui chante.
Noir Métal, intérieur Imola.

[Dark]

[Zouzouille]

Quand tu achétes une voiture neuve et que tu posséde déjà une voiture, tu as deux possibilités:
- soit tu fais reprendre ta voiture par le concessionnaire mais à ce moment-là tu n'as aucune remise sur la neuve;
- soit tu revends ta voiture toi-même (à un tarif plus élevé) et tu as une réduction sur la neuve.

Comme tu peux t'en douter la deuxième solution est la plus avantageuse et de loin (si ta voiture est un modéle qui se revend facilement ).
Quand j'ai acheté ma 147, c'est ce que j'ai fait.
Même mon vendeur me l'avais conseillé en m'expliquant le pourquoi du comment, c'est pour dire...
_________________
L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

[Dark]

[Invité]

[elric]

[Arnal]

Alors là je suis épaté !!!
Comment font-ils chez Fiat/Alfa/Lancia pour faire de telles remises ?
Les pourcentages annoncés sont démentiels, à moins que tous ceux qui l'ont communiqué n'aient acheté leurs autos avant le 1er octobre 2003.

Petit historique :
Le 1er octobre 2003 les règles en matière de distribution automobiles ont changé. Les marges ont été considérablement réduites.
Je bosse chez Toyota et par exemple, là où nous faisions 12% de marge sur une Corolla, on ne fait plus que 7%
Donc quand on fait 4% ont donne plus de la moitié de la marge, et mon patron est pas top chaud.

Où alors j'ai pas compris et les concessions Alfa sont des Solderies ???

Ensuite pour la reprise, imaginez que le garage doit la revendre votre voiture, avec la petite marge QVB.
Vous, vous achèteriez une auto bien au dessus de l'argus ???
Non, ben les autres non plus.
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Arnal
147 TS 105 3P Distinctive Gris Afrique Cuir Noir

[elric]

Au sujet de Toyota, j'ai lu dans la presse auto (plusieurs revues différentes) que les concessionnaires toyota ne font quasiment pas de remises. D'autre part j'ai lu aussi que la marge du concessionnaire était réduite au maximum par l'importateur pour proposer des prix compétitifs. Arnal, confirmes-tu ces dires de journalistes ?

D'autre part, en ce qui concerne, oui j'ai acheté ma voiture avant le 1er octobre 2003. Mais pourquoi ces nouvelles règles feraient baisser la marge des cincessionnaires ?

Enfin, au sujet de la côte argus, j'ai rarement vu (sauf des voitures invendables) des voitures d'occasion vendus chez un concessionnaire au prix de l'argus. C'est plutôt minimum 10 à 20% en plus selon la facilité de revente. Et pourtant elles se vendent. (cf Golf et autres Audi A3 avec une surcôte pas possible).
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[Dark]

[ben_92]

De toutes façons, dans les nouvelles politiques commerciales ce qui fait vivre les concessionnaires sont :

- l'entretien des voitures
- les primes sur objectif données par les constructeurs

La marge faite sur chaque voiture n'est pas la plus grosse source de revenus pour les concessionnaires.

Il n'y a qu'à voir le nombre d'occasions 0 km et autres véhicules de démo qui sont des pretextes pour faire des grosses remises.

Par contre pour les reprises, la ca doit etre plus chiant pour les garages