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reprog+boîtier:est-ce possible?

 
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Mikaeleuh13



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MessagePosté le: 22 Fév 2008 16:23    Sujet du message: reprog+boîtier:est-ce possible? Répondre en citant

Bonjour sur le forum la question de la reprog ou du boîtier a été abordée moultes fois je sais mais le choix au final se fait toujours sur l'un ou l'autre mais est-il possible d'associer reprog + boîtier?Si non,pouvais vous m' expliquer pour quelles raisons?merci
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seikijoju



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MessagePosté le: 22 Fév 2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

non car c'est un double usage , si tu as 8 pneus , tu les monteras pas tous sur ta voiture
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 22 Fév 2008 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui, c'est pas parce que tu vas reprogrammer et mettre un boitier que tu vas gagner 60cv, les deux vont agir sur les mêmes parametre, ça risque même d'engendrer des conflits electroniques, donc pas la peine d'y penser
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Mikaeleuh13



Inscrit le: 17 Déc 2007
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Localisation: 13 Mallemort

MessagePosté le: 22 Fév 2008 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci en fait c'est la réponse à laquelle je m'attendais mais bon je voulais une confirmation.En tous cas c'est bien dommage...
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piertho78



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Localisation: 78530

MessagePosté le: 23 Fév 2008 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
ben oui, c'est pas parce que tu vas reprogrammer et mettre un boitier que tu vas gagner 60cv, les deux vont agir sur les mêmes parametre, ça risque même d'engendrer des conflits electroniques, donc pas la peine d'y penser


+1. La reprog est conseillée car + fiable.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 23 Fév 2008 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Pas plus fiable, mais plus adapté au moteur, car un boitier est souvent conçu pour plusieurs moteurs
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
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MessagePosté le: 23 Fév 2008 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Pas plus fiable, mais plus adapté au moteur, car un boitier est souvent conçu pour plusieurs moteurs


C'est exact! cool
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pedrolane



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MessagePosté le: 25 Fév 2008 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

+1
ça ne sert a rien d'associer les 2
en plus je pense que si tu fait une reprog apres avoir monté un boitier
la reprog va flasher le boitier
et pareille dans l'autre sens

Pour la fiabilité, je ne suis pas sur que se soit mieux car les programmes de reprog sont bien souvent les memes pour tt le monde (1 type par type de moteur)
la ou se serait interresant
c'est si on te fait une reprog sur mesure par rapport a ton moteur

l'avantage de la reprog, c'est que c'est invisuble
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