moteur chaud ou froid pas de différence...

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

Bonsoir amis alfistes!!!

Voila je viens vous exposer mon problème pour avoir vos avis...
Je possède une 147 1.9l jtd 115de 510000km (phase 1), et un amis m'a mis un doute...

En fait a l'arret on sent pas mal de vibrations dans le volant, et quand on le tourne a fond, toujours a l'arret, il y a de grosse vibrations... comme quand on met la clim en gros...
Il me dit que quand il a eu ça avec son ancienne voiture, fiat BRAVO, la courroie d'accessoire été en cause...

Petit détail, le cache moteur (pas sur que ça s'appel comme ça) frotte très souvent dans un truc qui ressort du sol pour tenir le portail de ma cour... je sais pas si c'est claire mais en gros quand je sort en marche arrière le plastique sous le moteur se prend dans un truc qui sort du sol et sa fais clac, normal il sort trop, ou mon cache moteur est trop bas, mais voila, je sais pas si sa a une relation avec mes vibrations a l'arret...

De plus il n'y a peut être pas de problème mais je voufrais avoir vos avis la dessus quand même content

Merci a tous ceux qui voudront bien m'éclairer!!!

petite précision, coté passagé ça ne vibre pas du tout, ou très peut!!!!!!!

EDIT : Bon pour refaire clair et simple, en gros le ralenti du moteur est le même qu'il soit chaud ou froid, ce qui fait donc des vibrations dans le volant (toutes le jtd a froid je pense...), question performance rien d'anormale, la jauge de température monte a 90, mais la ralenti est le même, moteur chaud ou moteur froid... j'espère que c'est plus claire et que je vais avoir plus de réponses!!!!!

Merci!!!!!! bounce

yonel · Posté le: 24 Mar 2008 13:10 Sujet du message:

courroie de pompe de direction assistée detendue ou manque de liquide de "D.A"...premiere piste, après si ça touche...ça ne serait que la culasse inferieure qui s'est pris un coup dans la gueule avec le cache plastique...
à mon humble avis , 1ere hypothese
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http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

Batman · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3031 Localisation: 93

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

Pour vous donner une idée, quand vous démarrez votre jtd a froid sa vibre pas mal quand même!
Ba moi a chaud elle continue de vibrer comme ça... et le moteur ne faut pas moin de bruit non plus...

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

Bonsoir!!

J'ais parlé avec celui qui m'as mi un doute, et d'après lui le moteur aurais un son pas normal, comme un frotement d'après ce qu'il m'as dit, mais j'en sais pas plus... je vais en parler a mon garagiste demain et je vérais, mais si vous pouviez m'éclairer sa serai cool!!!!! content

yonel · Posté le: 25 Mar 2008 23:54 Sujet du message:

jojo, que la culasse inferieur touche, c'est pas trop grave si c'est pas un choc important...j'pense pas qu'il y a un lien ...

elle tourne pas sur 3 pattes ton alfa ( vu que chaud froid c'est idem ), la courroie de distri a t'elle ete faite ( je sais à 51000 bornes, y'a peu de chances mais au cas ou...on peu supposer un decalage de la courroie de distri...)

tes courroies sont biens tendues, sa siffle pas au demarrage avec ce froid ?

sinon j'avoue que je ne saurais que dire...faudrait plus de détails si possible
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roule désormais en zastava romeo 159 :)

Boris · Posté le: 27 Mar 2008 17:07 Sujet du message:

Bonjour,

ça pourrait peut-être venir d'un support moteur qui commence à avoir du jeu…
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Alfa 147 - JTD 115 - 5P - Distinctive - Bleu Casual - Elegance 15" - 07/2002

hjdskgfoa · Invité

si j'ai bien compris (pas sur lol) : tu te demandes pourquoi ton diesel vibre autant qu'a froid qu'a chaud ? réponse: c'est un diesel ça vibre point lol

ça vibre encore plus quand tu le met en butée ta direction car y'a une demande de couple sur le moteur a un régime très faible, donc irrégularités bien plus perceptibles qu'a 3500 tours mn car lissées ...

pas de support moteur de HS... a mon avis tout est normal.

MIKE · Posté le: 27 Mar 2008 19:45 Sujet du message:

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34

Bonjour chers alfistes!!!!

Voila, ma p'tite tuture a été faire un tour au garage, ou le garagiste (25 ans que mes parents sont alfa et qui vont chez lui...) a fait pas mal de test, les couroies qui sont bien tendues, enfin voila aucun problème mis a par que ça fait 2 pleins que je fais a la station service de géant, et apparament le gasoil serais pas top niveau qualité... il m'a juste conseillé de faire un plein dans une vrai station (total, c'est cher!!!! 1.34€/L) et je vous avourez que ça va un peu mieu, mais toute façon il m'a dit que le jtd vibré pas mal, j'ais été surpris quand je suis monté dans la VW a mon pèren en TDI, qui vibre pas...

Enfin bref, voili voilou!!!!

Merci a tous pour votre participation, et je serais bientot de retour sur le forum pour vous poster mes impréssions quand j'aurais bouché ma vane EGR!!!!

bounce

jul147 · Posté le: 28 Mar 2008 13:22 Sujet du message:

Bordo · Inscrit le: 27 Mar 2008 Messages: 47 Localisation: Le Havre

lol...

jojosatriani · Inscrit le: 10 Mar 2008 Messages: 34