Trou en premiere et seconde

[nonow]

Salut,
Bon voilà, mon soucis est que quand j'accelere en première et deuxième j'ai un trou enorme dan l'acceleration, ensuite les autres vitesses ça va, j'ai vu sur un topic que ça pourait etre du au debitmetre, qu'est qu'il faut faire dan ces cas là?
merci
_________________
147 1.9 JTD 115

[ben06100]

ben si c'est le débitmètre, le changer....en premiere et seconde t'a un trou jusqu a quel regime moteur?
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[nonow]

2000 tours environ
_________________
147 1.9 JTD 115

[ben06100]

[nonow]

ben nan c venu presque d'un coup, mais le turbo je l'enten il siffle normalement, je vais demonter au nivo de l'egr demain je vais bien voir deja
_________________
147 1.9 JTD 115

[ben06100]

oui c'est soit la vanne egr, soit le debitmetre, tu as une multitude de post à ce sujet sur le forum. courage et tiens nous au jus
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[nonow]

ouais j'ai regardé les autres topic, j'ai demonté ma vanne egr, elle était hyper encrassé, j'ai été faire un tour, la voiture fait toujours le meme probleme, sauf que la seconde c'est mieu, en première la voiture galere à monté dan les tours jusque 2900tours à peu près, donc je pense regardé au niveau du debitmetre par contre comment savoir si le debimetre est bon?
_________________
147 1.9 JTD 115

[nonow]

j'ai debranché mon debitmetre je peu rouler comme ça ou quoi?
_________________
147 1.9 JTD 115

[ALF147]

D'apres les post precedents, ça peut etre une solution de depannage.
Mais ça va memoriser une erreur dans l'ODB.
Donc apres tout ça, passage a la valise.

Sinon est ce que quelqu'un a deja monté un debimetre de 156 jtd 2.4 sur sa 147jtd? Ne serait-ce que pour un dépannage!
Est ce que ça fonctionne?
La voiture se comporte comment?...

[nonow]

j'ai lu sur un autre forum qu'il était possible de le nettoyer le debitmetre, je vien d'essayer la voiture sans debitmetre, resultat: très grosse fumée noir en accelerant (j'ai enfumer des intersections...), la puissance a l'air d'etre revenue mais c'est pas hyper net, vous me conseillez quoi? nettoyer le debitmettre ainsi que tout les canalisations qui vont avec?
merci
_________________
147 1.9 JTD 115

[ALF147]

Les chances pour que ça marche avec un dbimetre bosch sont mince, aussi mince que la "pelicule" qui est a l'origine du probleme.
On l'appel "le film chaud". Il est extremement fragile.
Une fois qu'il est detruit , ben... le dbimetre, est

[FiFoU101]

Sur mon alfa j'avait changer le debit metre la symptome est claire... en pleine charge la voiture ne repond plus... la seul solution, le remplacer... Va faire untour sur oscaro et change nous ca tu vera ca ira mieux...
Si c'etait l'egr, en tapant fort dedans et après un bon nettoyage tu n'aurai plus eu le problème donc ne chercher plus...
Tu noteras rapidement le diférence...
_________________
FiFoU101
ex: 147 JTD 115 grise Cuir Noir Bose Nav+ Pack Hiver Elegance 16'
Now: C3 pluriel 1.6 16V Sensodrive 110cv

[ALF147]