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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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 Posté le: 11 Mai 2008 09:08 Sujet du message: préparation 1.6ts 105chx test réussi!!! |
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Bonjour à tous, voila après toutes ces années que je vous parles de mes préparation sur ma 147 je viens vous faire par de l essaie grandeur nature en effet je suis allez roule sur le circuit de Spa Francorchamps le 6mai2008 pour MES 24ANS!!! Et après le 2eme tours je me suis dis c est un rêve qui ce réalise. C’était trop génial magnifique voiture que du bonheur!
Résultat après 3sceance de 25min la voiture a été super j ai fais de bon petit chronos et les autres participant 3ou4 personne m on demande ce que j avais comme moteur...donc une alfa 147 GTA qui a été surpris par ma petit 147 1.6TS hi hi hi hi tout c est dérouler sans problème. Et c est un moment de ma vie que je n oublierai jamais...
Voila....
Sur mon blog il y a des photos et vidéos de cette journée
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sdif147
Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 846
Localisation: Joue-les-tours (37)
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| Posté le: 11 Mai 2008 10:23 Sujet du message: |
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c'est sympa tous ça
elle t'est revenu a combien ta prepa?
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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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| Posté le: 11 Mai 2008 16:09 Sujet du message: |
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| sdif147 a écrit: | c'est sympa tous ça
elle t'est revenu a combien ta prepa? |
Rien qu en prepa moteur environ 7500€ pour 200chx avec 1.6ts
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sdif147
Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 846
Localisation: Joue-les-tours (37)
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| Posté le: 11 Mai 2008 17:15 Sujet du message: |
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ça fait un budget tout de meme
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon
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| Posté le: 11 Mai 2008 17:38 Sujet du message: |
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200Cv 
J'avais cru comprendre dans ton blog que tu l'avais poussé a 130Cv. Tu lui as fait quoi pour avoir 200Cv ?????
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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sdif147
Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 846
Localisation: Joue-les-tours (37)
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| Posté le: 11 Mai 2008 18:21 Sujet du message: |
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un compresseur
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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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| Posté le: 11 Mai 2008 18:34 Sujet du message: |
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arbre a cammes,echappement,boite air,compresseur"(c est comme un turbo)",reprogrammation. et bientot piston forgee j aimerai pousser jusqu a 250chx avec mon 1.6ts
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sdif147
Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 846
Localisation: Joue-les-tours (37)
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| Posté le: 11 Mai 2008 20:25 Sujet du message: |
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tu fais tout toi meme?
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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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| Posté le: 11 Mai 2008 21:35 Sujet du message: |
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j ai fais confiance a un préparateur ici dans la région et il a tout réaliser l étude et la conception nous avons monter ensemble les pièces.
ce qui me permet de connaitre la prepa.
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stadark
Inscrit le: 03 Avr 2008
Messages: 760
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| Posté le: 11 Mai 2008 22:53 Sujet du message: |
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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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| Posté le: 12 Mai 2008 18:40 Sujet du message: |
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| stadark a écrit: | moi j'ai quelques questions...
c'est quoi comme type de compresseur?
tu as des photos du montage?
tu souffles a combien?
c'est qui ton preparateur?
tu as tes diagrammes d'aac et les courbes?
jadore ce type de montage, mais il est pas detaille..  |
un compresseur a vis de marque Opcon il me semble,j ai des photos mais cela releve du secret prof donc je ne les mets pas sur le forum il y a 1an d etude mais je peux t envoyer quelque photo par email si tu as msn ou quoi?je soufle a 650gr avec piston et moteur d origne j aimerai arriver a 900gr mais il me faut des pistons forgés,le preparateur c'est NTA a liege en belgique.et je n ai pas de courbe car il reste quelque petit soucis avec la cartoghraphie que je dois resoudre d ici un gros moi.
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biedju
Inscrit le: 05 Aoû 2004
Messages: 217
Localisation: liege(seraing)
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| Posté le: 12 Mai 2008 19:00 Sujet du message: photo |
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stadark
Inscrit le: 03 Avr 2008
Messages: 760
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| Posté le: 12 Mai 2008 19:05 Sujet du message: |
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