Faut-il mettre son clignotant dans les ronds points???!!!

[caro7550]

... oui sinon y'a perte de points.
Mais quid des tous petits ronds points qui poussent de partout (genre en deux secondes t'en a fait le tour avec 4/5 voies de sorties)? Y'a-t-il une tolérance de la part de nos amis de la marée chaussée? ou Dura lex sed lex?? car franchement des fois, ça frôle le sport de haut niveau!!

[Yäz]

perte de points ???????

perso je le met à gauche quand je fais plus d'une sortie et que je me place sur la voie de gauche et droite pour annoncer que j'en sors...
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156 Ti - Glastint Carbone - Alpine 9881RB - Sportzblues

[MIKE]

Moi je reste toujours à droite comme ca les autres me font pas chier !!
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[X1Alpha]

Si la sortie est à gauche, mettre le cligno à gauche, se positionner si possible à l'interieur du rond point et se mettre sur la voie exterieur juste aprés la derniére sortie avant la sienne tout en mettant le cligno à droite.
Si la sortie est en face se positionner sur la voie exterieur et mettre le cligno à droite en sortant.
Si la sortie est à gauche, mettre le cligno à gauche jusqu'a la sortie.

Théoriquement c'esst verbalisable mais ce n'est jamais appliqué.

[bidibule°]

+1
Et même, sans parler de la loi, d'un point de vue pratique, le fait de mettre le clignotant à gauche évite que des gens nous grille la priorité en entrant trop vite dans le rond point.

Mais bon, avant de verbaliser le non-respect du clignotant dans les rond-points, il faudrait verbaliser le non-respect du clignotant en général...
Il y en a tellement qui se croient tout seuls.
Ils conduiraient un tracteur-tondeuse au milieu d'un champ, ça serait pareil !
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Honda civic Cdti 2.2 140cv

[Krg]

Il n'y a aucune disposition spécifiques aux clignotants pour les ronds-points:
on met le clignotant AVANT chaque changement de FILE ou de DIRECTION. à vous de l'appliquer dans les ronds-points, vous changez de direction à l'entrée, à la sortie...
Et on le mets aussi en dehors des ronds-points !!
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[bibi33]

[bibi33]

http://www.code-route.com/code-de-la-route/code-route/rond-points-giratoires.htm








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[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[dbonin]

Bien sûr qu'il faut utiliser les clignotants, c'est pas optionnel
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[caro7550]

Bien sûr que je suis d'accord pour l'utilisation des clignotants mais sur les petits ronds points, je trouve ça sportif voire dangeureux d'où mon espoir d'une certaine clémence de la part de nos amis en bleu!

Pour info, un pote qui a pris deux ronds points successifs sans clignotants a été arrêté par les gendarmes (qui le suivaient) juste après le deuxième rond point et a perdu 2 x 2 points! Certes légal mais un peu dur quand même!

[dbonin]

C'est pour ça que sur certains je roule dessus, en plein milieu, mais je n'oublie pas de mettre mon clignotant
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[motorboost]

l'avantage de la belgique; on ne met que le cligno si on doit sortir

[caro7550]

[dbonin]

Je n'aime pas le fromage mais il y a des ronds points sans intérêts pour moi, alors quand on peut, sans faire mal à la belle ni au rond point, on roule dessus

J'ai failli sortir de ma ceinture et taper le plafon une fois, comme dans la pub du gel pour cheveux
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[cyrille]

Ca m'insupporte moi les ##### qui ne mettent pas leur clignotant quand ils sortent du rond point, alors que toi tu attends comme un con pour y rentrer
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[bibi33]

[caro7550]

[PlutoCtard]

Moi ce qui m'énerve, c'est les gens qui respectent pas les placements, genre tu sors en face donc tu te positionnes sur l'extérieur du rond-point pour aller en face et t'as toujours un gros C...ard de me..e qui lui le prend à l'intérieur et soit te double si le rond-point est grand, soit te frôle de prêt

Par contre j'aime bien doubler ceux qui prennent l'extérieur du rond-point pour sortir dans les dernières sorties ou carrément faire le tour z'ont qu'à mettre le clignotant et bien prendre le rond-point (je précise, je double quand moi-même je dois faire le tour du rond-point pour faire demi-tour ou prendre les dernières sorties)


Pour Caro, les rond-points même les petits, faut pas les prendre à 90
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

[dbonin]

Moi l'inspecteur m'a bien fait la leçon :
_ "Dites donc Monsieur Bonin... vous n'avez pas l'impression de n'être pas sur le bon rapport ?"
_ "Hummm... "
_ "Bien! quand on entre sur un rond point, on doit-être sur le second rapport."

Depuis je respecte (quand j'y pense) et donc je ne dépasse pas les 80km/h dans les rond-point car sinon mon italienne voit rouge
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[Yäz]

rouge super5 ??
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