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dany wilde
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 60
Localisation: 92
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 Posté le: 26 Mai 2008 21:15 Sujet du message: position des feux avants trop haute voiture chargée |
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vous allez me dire de les régler...
je roule tout le temps avec mes feux réglés au plus bas, et lorsque je charge ma voiture (à partir de 3 4 personnes), l'inclinaison de la voiture rend la position des feux trop haute. je m'en suis rendu compte la nuit car tout le monde me fait des appels de phares..
existe t il un autre réglage (manuel peut etre)?
je soupçonne mes amortos arrière aussi, ils n'aiment pas la charge. (d'origine à 115 000 kms, voiture ayant tractée)
si vous avez des suggestions.. merci d"avance |
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SCHAMAUN
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 165
Localisation: FRONSAC 33
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| Posté le: 26 Mai 2008 22:30 Sujet du message: |
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pourquoi tu roules a vide avec tes phares réglé au maximun vers le bas ?
tu dois avoir un mauvais réglage car ce n'est pas normal .tu dois pouvoir rouler la nuit seul avec le réglage en position O .fais vérifier le réglage des phares dans un premier temps . par contre si tu as 115000 kms en ayant tractée tu risques d'avoir les amortiseurs un peu fatigué 
_________________
ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
EX 156 SPORT WAGON 1.6 DISTINCIVE ROUGE 2001
156 1.6 DISTINCTIVE GRISE 1999 |
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stadark
Inscrit le: 03 Avr 2008
Messages: 760
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| Posté le: 26 Mai 2008 22:41 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 26 Mai 2008 22:45 Sujet du message: |
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| stadark a écrit: | | tes amortos sont forcement hs, sans tracter c'est 60 a 80 000, et encore, c'est du teorique.. |
+1...
tu vas avoir l'impression d'avoir une voiture neuve après ça lol ;-) et un porte feuille troué aussi ooops ;-)
bref ça me semble bcp quand même pour expliquer les pb de phares à vide tout seul dans la voiture...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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dany wilde
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 60
Localisation: 92
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| Posté le: 26 Mai 2008 22:56 Sujet du message: |
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ils sont réglés au plus bas ( position 3 si je me trompes pas) et meme comme ca l'éclairage se fait normalement à vide.
portefeuille troué pour les amortos? ils doivent pas couter bien cher. |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 27 Mai 2008 12:29 Sujet du message: |
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Normalement à vide tu dois être sur 0, position la plus haute, et chargé surtout à l'arrière sur 3.
Sinon amortos + réglage feux éventuellement 
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 27 Mai 2008 18:53 Sujet du message: |
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Règles tes feux
En plus y'a un topic dans les dossiers la dessus
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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dany wilde
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 60
Localisation: 92
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| Posté le: 27 Mai 2008 19:22 Sujet du message: |
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| et comment se fait le réglage autrement que par le bouton?................ |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 27 Mai 2008 20:26 Sujet du message: |
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| dany wilde a écrit: | | et comment se fait le réglage autrement que par le bouton?................ |
Réponse donnée juste au dessus par Toxymatt
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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