Placer une barre anti-raprochement

[Ratal DJ]

Bonjours tout le monde ,

j'ai dans l'idée de placer une barre anti-raprochement sur ma belle, histoire qu'elle tienne mieux en virage vu mes 15' .

Ma question est de savoir +/- combien ça coute, et surtout quelle gain je vais avoir !

Merci de vos réponse et de vos avis,

Bizoooo à tous
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147 MkIII 1.9JTDm Distinctive ::: 115cv @ 160cv ::: 345Nm

Ma seule limite...le rupteur !! ( ou le mur :D!)

[mykeul]

la barre anti-rapprochement coute entre 80€ et 250€ environs, elle permet d'avoir une direction plus incisif en conduite sportive et évite surtout les deformations du berceau moteur à la base, mais bon c'est réellement éfficace que si tu as des suspensions court, car plus ta voiture sera basse plus elle tiendra dans les virage, du coup le chassis doit encaisser plus de charge...avec des suspension d'origine la 147 encaisse deja très bien meme en conduite sportive

mais bon le sujet a été deja aborder plusieurs fois... ::recherche::
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Alfa 147 2.0 Selespeed Nero Fueco | Full option
Alpine DVD DivX TNT | Full Focal Utopia | Amplis Focal
Jantes 18" Pzero | Angels Eyes

[Ratal DJ]

Merci, dans ce cas je vais me renseigné.

Bonne journée
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Ma seule limite...le rupteur !! ( ou le mur :D!)

[MIKE]

Ca servira à rien d'origine ...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Ratal DJ]

[rom1336]

Apparemment on ressent quand même une bonne différence avec une BAR même avec les amortos d'origine...

Après que ce soit utile... n'en ayant jamais eu je ne pourrais pas dire...
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Alfa GT JTDm 150 Selective Noir jarama/Cuir naturel - JA 18" Bâtons - Pack hiver - Glastint - Xenons 6000K - Bilstein B8 -35

Ex Alfa 147 TS120 - Bleu inca - Cuir gris - JA Selespeed - Alarme - Glastint - CSC - Radar de recul - Cligno blanc - Xenons 6000K

[Ratal DJ]

disons que quand je roule un peut vite en virage, il y a vite les pneu qui crisse, et l avant qui lache
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[- Tigroo -]

[Ratal DJ]

bah je pense que déjà sur la TI les supsensions sont sport et que donc, ça pourrais être bien utile !
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Ma seule limite...le rupteur !! ( ou le mur :D!)

[- Tigroo -]

[Ratal DJ]

chance...
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[fredouille]

Il y a certainement d'autres modifs à faire avant d'en arriver là.

Je serais toi je commencerais par une monte plus large et des amortos type TI. Tu sentirais déja la différence .

Ensuite ton problème ne sera plus la tenue de route mais l'antipatinage

[Ratal DJ]

oui, mais quelle est le prix et le placement de ces suspension ??
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[fredouille]

[ToxyMaTT]

[Skary]

il te faut de plus grosses jantes et le top c'est le q2
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[Ratal DJ]

[miaou39]

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golf VI GTI

[Ratal DJ]

[jmr]