Problème au démarrage suite changement courroie de distrib

[arkrylou]

Voila.. J’ai eu la très mauvaise idée d'allez faire changer ma courroie de distribution chez Alfa Le Mans NSA car c'es la seule réparation que je ne voulais pas effectuer moi même ou avec l'aide de mes amis.

Bref, premièrement je conseil à personne le garage Alfa du mans, en espérant que tous les garages Alfa ne sont pas comme celui la. Manque total de communication, menteur etc etc etc

Donc après avoir acquitté la somme de 700€ pour ma courroie + pompe à eau.. Je remarque des le lendemain qu'a chaud ma voiture est poussive au démarrage.. Bien sur rien de dramatique mais quand on a une voiture qui démarre au quart du quart de seconde et qui la met la demi seconde.. On le sent !!!!

Donc j'résume mon problème.. à froid démarrage normal aucun souci.. des que la voiture est à température.. on va dire que 2 fois sur 3 le démarrage est poussif et ca tire dessus.

Je la ramène chez Alfa ( après avoir demandé conseil autour de moi, l'avis est unanime la courroie est mal calé), le gros baratin du genre ils me prennent à peine pour un con.. un sanguin aurai fait du grabuge. Donc à l'analyseur à 42€ aucun problème donc pour eux aucun problème de calage.. de plus ils me disent.. bah c'est une panne comme une autre rien avoir avec le changement de courroie.. Soit à la rigueur "ca peut arriver".
Après ils me parlent de problèmes de codage de mes clefs et ils me disent qu'avec me deuxième clef fini le problème..Et la je ne vois pas trop le rapport entre le fait que ca le ferai à chaud et pas à froid. bref même problème avec la deuxième clef ( évidement).

Donc, j'aimerai connaitre vos avis sur la panne éventuelle.. Je reste sur mon idée de calage et que de toutes façons ils ont décidés de me faire cracher de l'argent en me trouvant autre chose pour pas admettre qu'ils ont mal recalé la courroie, ni vu ni connu. (On va pas parler du remplissage du lave glace payé 22€..ca sert à rien.. ca fâche.. etc etc etc)

Merci d'avance.

[jul147]

Peut-être un mauvais calage de la pompe d'injection.

Pour ce qui est du lave-glace, je fais toujours mes niveaux au maxi avant d'amener ma voiture en révision. On peut ainsi aisément constater les abus (vécu).
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[ludovici]

salut je dit pareil mauvais calage ne lache pas l affaire
bon courage a toi tiens nous au courant

[SCHAMAUN]

[MiKL]

il s'agit d'une TS ou d'un JTD ???
Sur les T.S. il y a un arbre d'équilibrage ou un truc comme ça a caler correctement aussi et a priori c'est pas simple du tout... et tes symptômes y ressembleraient pas mal... mais si c un jtd... je sais pas, pas expert...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[jul147]

JTD 140.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[arkrylou]

J'ai vérifié ma facture c'est 760 € déja la courroie + pompe à eau..

Bref j'les rapelle cet après midi pour voir ce qu'ils comptent faire même si j'ai bien l'impression qu'ils comptent bien s'en laver les mains.

Merci d'avance et j'vous tiens au courant.

C'est bien un JTD 140 oui au fait désolé de ne pas avoir précisé.

[jul147]

Tu n'as pas de question à te poser, ta voiture fonctionnait parfaitement avant que tu leur amène, depuis qu'ils sont intervenus dessus elle ne marche plus (ou mal), l'équation est simple! Tu leur expliques ça et s'ils ne comprennent pas c'est un expert que tu appelles.

Ils me font rire parce que c'est pas en branchant l'analyseur que ça va leur dire si la courroie est bien calée Du grand n'importe quoi.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.