Efficacité de votre clim

[Nek]

Bonjour

J'aimerai savoir ce que vous pensez de l'efficacité de vos clim (si vous avez des éléments de comparaison c'est encore mieux)

En effet je trouve la clim de ma 147 légèrement moins efficace comparer à mes anciennes voitures même si ca reste largement suffisant.

[tomtom75]

Peut être une fuite dans ton circuit de clim...
Déjà arivé dernièrement sur celle de Mike.
Perso, je trouve la clim très performante sur la mienne.
C'est très suffisant pour tomber malade !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[Baritch]

J'ai déjà eu aussi un bouchon sur un raccord alu de légèrement dévissé. Résultat, le circuit était complètement vide, obligé de faire une recharge complète (910g).
Tu devrais aller faire controler ton circuit dans un Norauto ou Feu vert. Généralement en été il ont des offres promotionnelles de controle gratuit
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147 TS 120ch Distinctive Rouge Alfa
Cuir & Pack confort - Kit Ipod - Black marmite style

[yop]

Moi j'ai été faire recharger la mienne cet après midi et meme après recharge, j'ai très peu de froid (du coup le mec m'a rien fait payer mais j'ai quand meme eu le plein de gaz...)
Du coup ça peux venir de quoi? Bouteille déshydratante? Les filtres peuvent ils influencer le manque de froid? Que je vais les changer mais je sais pas si il faut aussi que je jette un oeil du voté de la bouteille...
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147 TS 120 Rosso, 17' , -30 , phare Ti, CSC -> Ici

[MiKL]

si tes filtres sont obturés, ça souffle mal... du coup peu de froid...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[renzo57]

[Florian_69]

Trés efficace pour moi
voiture de fin juin 2006
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Vive alfa Romeo

[olyve]

perso ma clim marche tres bien
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[MIKE]

[stwims]

+1

ma clim bi zone marche super bien meme ttrop! etant ma premiere clim je n'en reviens toujours pas.
147 jtd de sept. 2003 et elle n'a pas ete rechargé depuis au moins deux ans
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presentation - 147JTD - jantes baton 16", poste dvd, sportzblue...

[lucien113]

pour ma part
j ai eu ce probleme il y a un an
c etait les filtre d habitacle donc ce qui sont sous la boite a gants qui etaient mort
je les ai changé et la
miracle du froid tout remarche nikel

a plus
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ex 147 jtd 115 selective
now 147ti phase 3 jtdm 150

[Rossonero 67]

Super content de ma clim bi-zone sur ma 147, elle réagit rapidement et refroidi vraiment bien en comparaison de la clim sur ma mondeo II (clim manuelle) qui est assez longue à refroidir malgré une recharge l'année dernière.
Forza Alfa
_________________
147 JTD 115 -> 150 - rosso - Nav+ , JA 16' selespeed
embout OBA - répétiteurs blancs - étriers rosso - stickers bianco

[kidlocobar]

pour ma part au début je la trouvais faible, mais je la testais alors que dehors il devait faire 21 degrés...
Depuis qu'il fait bien chaud pas de souci ca refroidit très très bien, même si je trouve que dans d'autres voitures la clim est plus agressive (à temp équivalente), ce que je ne supporte pas, donc tant mieux !

Par contre, en mode auto parfois je la trouve vraiment farfelue : elle se fout à fond en dirigeant tout vers le pare brise, puis ensuite elle balance tout sur le milieu (conducteur et passager) en baissant un peu, et ainsi de suite elle continue d'alterner toutes les 5/10 minutes... bizarre
c'est surtout quand il vraiment chaud dehors...
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Ex : Alfa GT 3.2 V6 - Gris stromboli, jantes 18', pack Lusso, Xenons, NAV+, radar de recul, pédalier alu

EX : 147 2.0 TS Selespeed 5p grigio platino 2001. Silencieux sport ITC. Alpine 9881 RB.

[SilverRem]

à mon avis quand elle à trop de charge (différence de température trop importante) elle se met à fond et ça doit être réglé vers le pare brise pour ne pas déranger les passagers. puis ça redescend en température et repasse en mode "normal" etc etc

Pour la mienne aucun soucis autant pour la 115 que j'ai gardé un an que pour celle-ci. Ça refroidi très bien sans être agressif mais c'est vrai que c'est un peut farfelu de temps à autres ...
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Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[Nek]

Donc ma clim n'est pas une bizone mais une manuelle.

Merci pour vos réponses, je vois que vous avez eu plusieurs soucis différents, il est donc probable que la la mienne est aussi un petit soucis, je vais voir ca avec le garage pendant qu'elle est encore garantie et faire le test de voir si le tuyaux de clim est froid.

Merci encore