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durite aviation ?

 
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cocogta



Inscrit le: 06 Juin 2008
Messages: 13
Localisation: Segonzac (16)

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 02:23    Sujet du message: durite aviation ? Répondre en citant

Bonjour,
aprés une petite journée sur circuit, les freins de ma GTA s'avèrent trop peu endurants.
Je projette donc de monter des durites aviation avec changement du liquide pour du DOT 5, mais j'ai du mal à trouver ces durites.
Quelqu'un sais ou on peu en acheter ?
Autre question, pour la purge du liquide, c'est faisable soi même ou trop risqué pour la centrale ABS ?
Merci de vos réponses
_________________
147 GTA poweeeerrrr ....
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
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MessagePosté le: 24 Aoû 2008 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les durites, regarde soit sur ebay.it soir sur alfisti (http://shop.alfisti.net)
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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lorenzo lamasse



Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Voir aussi site de godridge
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Gt JTD

http://www.alfagtpassion.com/
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alfa06



Inscrit le: 02 Sep 2006
Messages: 113
Localisation: Juan les pins 06

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

cool GT2 I a Montpellier ou ORECA dans le Var au_revoir
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Ricardo62



Inscrit le: 19 Aoû 2006
Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semblait que les durites aviation étaient systématiquement refusées au contrôle technique. Je me trompe ???
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512
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ramounee



Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 32

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les durites aviation passent au contrôle technique, certaines voitures en sont même équipées d'origine. Au contrôle ils ne vérifient que si le flexible est en bon état et s'il n'y a pas de fuite. Donc pas de soucis pour en monter, et c'est vrai que cela change la qualité du freinage.
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Skary



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Messages: 1888
Localisation: Vitrolles

MessagePosté le: 24 Aoû 2008 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

ca change en rien la qualité du freinage c'est juste en cas d'utilisation intensive sur circuit que c'est utile mais ca freine pas plus fort.
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=
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cocogta



Inscrit le: 06 Juin 2008
Messages: 13
Localisation: Segonzac (16)

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 00:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les infos pour les durites, concernant la purge du liquide de frein, c'est faisable ou il faut le faire faire par un pro à cause des electro vannes de l'ABS ?
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

cocogta a écrit:
Merci pour les infos pour les durites, concernant la purge du liquide de frein, c'est faisable ou il faut le faire faire par un pro à cause des electro vannes de l'ABS ?

tente une recherche sur le forum, quelqu'un expliquait comment faire (en gros vidanger en même tempsque tu remplis... pour éviter toute bulle...)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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doudoudu25



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MessagePosté le: 25 Aoû 2008 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Attention avec le liquide de frein....

Je crois que le DOT5 a pour défaut d'être trop spongieux.

Le 5.1 est plus indiqué (a vérifier mais l'un des deux est déconseillé)
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love
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EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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cocogta



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Messages: 13
Localisation: Segonzac (16)

MessagePosté le: 25 Aoû 2008 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

je croyais que c'étais la même chose DOT 5 et 5.1 ...
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