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Bruit quand je tourne le volant
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suzuki



Inscrit le: 02 Fév 2008
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MessagePosté le: 02 Fév 2008 16:35    Sujet du message: Bruit quand je tourne le volant Répondre en citant

Salut les amis,

Je possède une 147 Impression de Décembre 2004, que j'ai achetée d'occasion il y a peu, à 20 000 km. J'ai fait à peine 1500 km avec que je recontre mon premier problème: bruit bizarre quand je tourne le volant à froid, et fuite d'un liquide un peu épais au niveau de l'avant gauche.
Quelqu'un serait-il en mesure de me dire de quoi il s'agit et combien ça me couterait ? Alfa peut-il faire un geste commercial sachant que la voiture n'a que 20 000 km?

Merci à tous.
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ben06100



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MessagePosté le: 02 Fév 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

pour le bruit, est ce que ca te le fait juste quand tu tourne les roues a fond ou tout le temps? pour la fuite je sais pas du tout si c'est le liquide de la direction assistée ou pas, et pour le geste d'alfa, tu ne perds rien a essayer, mais la voiture n'est pas toute jeune non plus, donc tout depend si ta concession a l'esprit commerçant ou pas. voila pour mon avis. tiens nous au courant, et pense a faire un saut dans la section présentation de toi et ta belle :)
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meniac147



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MessagePosté le: 02 Fév 2008 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi c'est :
- soufflet de cardan qui est percé et ça entraine la casse du cardan clin_oeil
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suzuki



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MessagePosté le: 02 Fév 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

En fait le bruit, ça le fait même à l'arrêt, ça n'a rien à voir avec les cardans, ça fait comme un frotement, comme quand tu tournes tes roues sur le sol lisse des parkings intérieurs des centres commerciaux (pour vous donner une idée). Après quelques minutes le bruit s'arrête. Je pense plus à la pompe de direction aasistée. Si c'est déjà arrivé à quelqu'un, faite moi signe. Merci beaucoup.
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MiKL



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MessagePosté le: 02 Fév 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

tu as vérifié le niveau de liquide de direction assistée déjà ?.?
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suzuki



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MessagePosté le: 02 Fév 2008 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui bien sûr, le niveau est au max. La fuite n'est que du coté avant gauche. Je vais l'emmener chez un garage alfa dans le 12 ème à Paris. Si quelqu'un en connait un bon dans les alentours, qu'il me fasse un signe. Salut les potes.
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MIKE



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MessagePosté le: 03 Fév 2008 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aurais dit aussi la DA ...
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suzuki



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MessagePosté le: 05 Fév 2008 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai revérifié le liquide de direction. Effectivement il en manquait. Bizarre, j'avais pourtant vérifié et c'était au max. J'ai donc fait le plein et plus aucun bruit, par contre la fuite est toujours là...
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MiKL



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MessagePosté le: 05 Fév 2008 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

suzuki a écrit:
Bon, j'ai revérifié le liquide de direction. Effectivement il en manquait. Bizarre, j'avais pourtant vérifié et c'était au max. J'ai donc fait le plein et plus aucun bruit, par contre la fuite est toujours là...


Tu dois avoir une fuite de liquide de direction assistée alors ???
Attention, c'est un liquide corrosif il me semble, comme celui du circuit de frein...
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grise147



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MessagePosté le: 10 Fév 2008 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que la tache au sol est rouge ?

le liquide de DA, il me semble, il n'est pas corrosif, contrairement au DOT 4
(liquide de freins ..)

a+
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suzuki



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Messages: 13
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MessagePosté le: 11 Fév 2008 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Effectivement, la tâche est rouge, c'est le liquide de direction c'est sûr. Maitenant la question est de savoir, combien ça va me couter de régler ce problème de fuite.
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grise147



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MessagePosté le: 11 Fév 2008 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

soit ta cremailliere est Hs, soit la pompe soit un flexible hydraulique ..

bref, va voir un mecano ... car pas bon ..

a+
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suzuki



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MessagePosté le: 29 Fév 2008 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les amis,

Verdict: crémaillère de direction à remplacer, prix........ roulement de tombours........ 1 091,04 € ttc (oui la virgule est bien placée). J'ai les boules grave. La voitures n'a que 22 000 km, comment c'est possible? C'est un problème courant chez Alfa. Est ce que je peux demander un geste de leur part? Quel est le numéro du service client? Merci beaucoup pour votre aide.
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Ricardo62



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MessagePosté le: 29 Fév 2008 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas courant ton problème. Je pense que tu peut tenter une demande de prise en charge au vu de ton kilometrage mais je pense qu'il vont dire que c'est du a un choc sur le train avant. Les demandes de prise en charge sur les trains roulant sont souvent voués a l'echec mais cela se tente.
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grise147



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MessagePosté le: 01 Mar 2008 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bé .. soit tu mets en neuf avec demande de participation .. soit te tu mets une d occass .. mais la garantie ???

c est bizarre .. peut etre te mettre un expert pour t appuyer ta demande aupres de alfa france ??

a+ et bon courage !
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suzuki



Inscrit le: 02 Fév 2008
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MessagePosté le: 02 Avr 2008 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Je viens d'adresser un recomandé à Alfa, avec copie du devis et du contrat d'entretien. J'ai bon espoir d'obtenir gain de cause compte tenu du km de la voiture, mais bon... ça va me permettre de tester le relationnel client d'Alfa.

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles.
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
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MessagePosté le: 02 Avr 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

suzuki a écrit:
Salut à tous,

Je viens d'adresser un recomandé à Alfa, avec copie du devis et du contrat d'entretien. J'ai bon espoir d'obtenir gain de cause compte tenu du km de la voiture, mais bon... ça va me permettre de tester le relationnel client d'Alfa.

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles.


bienvenue au club des pannes incompréhensibles...
voir mon post pb bruit pédales de freins clin_oeil et demande de prise en charge aussi
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
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MessagePosté le: 02 Avr 2008 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sûr qu'il faut demander une prise en charge! Une crémaillère de direction à ce kilométrage, ce n'est absolument pas normal. Ce n'est pas une pièce d'usure. On croit rêver.
Il faut surtout pas se laisser berner.

Es-tu sûr au moins du verdict du garage? Ne serait-ce pas simplement le célèbre problème de la durite qui frotte? http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=6015&highlight=rappel+direction+assist%E9e
Parce que même si ça date, Alfa est bien connu pour ne pas apporter d'améliorations à ses divers problèmes.
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Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
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buson70



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MessagePosté le: 03 Avr 2008 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

ah cette put....de DA j'ai eu une fuite qui a etait dans l'alternateur j'ai du faire changer la pompe de direction et l'alternateur cela avait fait une sorte de pate un truc de ouf et Alfa rien voulu savoir...leprix: entre 1000 et 1500€... grrr j'avais fais un post a lépoque...mais voila un topo vite fais au_revoir
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GTV 3.0 V6 24s . JA 18p GT Black, InterSS, OO....OO Zender. ex 147 JTD 115dist gris afrik JA 17 SELESPEED. Power System,Eibach-35mm,rep bl,sortie eckor.
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suzuki



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Messages: 13
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MessagePosté le: 22 Avr 2008 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut la jeunesse,

J'ai des new's d'Alfa. J'ai reçu ma réponse aujourd'hui (22/04/08), pour un courrier envoyé fin Mars, donc en gros 3 grosses semaines avant.

Le couurier me préconise de retourner chez le garagiste qui m'a fait le devis pour faire une "expertise plus approfondie", parce que selon eux les documents que je leur ai fourni ne leur suffisent pas pour juger (devis du garage Alfa en question + copie carnet d'entretien). Soit dit entre nous, je vois pas trop ce que j'aurais pu leur donner de plus.

Mais, je les vois venir...

Normalement, si les mecs d'alfa sont sérieux, le "nouveau" devis n'a aucune raison d'être différent du premier. Seulement, cette fois ci, ce n'est plus moi qui vais payer mais peut être alfa.... Donc, je vois bien le garagiste me dire que finalement, c'est pas la crémaillère qu'il faut remplacer (1 000€) mais un join à la con...

Si c'est ça, je fais un scandale...

Je vous tiens au courant de la suite...
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