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Tous les éléments électriques de ma 147 se coupent
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16pouce



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 15:30    Sujet du message: Tous les éléments électriques de ma 147 se coupent Répondre en citant

Bonjour,
Je roule et tout ce qui est électrique ce coupe sur ma 147, le tableau de bord devient noir, plus de vitres électrique, plus d'autoradio cela dure 15 à 20 sec. puis tout redevient normal mes aiguilles jauge à essence compte tours, température remonte, mon autoradio ce rallume et la clim ce met en marche toute seule à fonds. Cela me la fait dimanche 5 fois sur un parcour de 40 km "grosse balise" . Depuis hier matin elle est chez Alfa et il me la garde aujourd'hui encore car il ne trouve pas la panne (le chef d'atelier)
Est ce que parmis vous quelqu'un a déja eu ce problème
Ma voiture à 37500 km...

Merci
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kOMbo



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

j'aurais dit la batterie mais a 37500 km c'est louche!!
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did31



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

ça pourrai etre un faux contact dans l'alimentation electrique de ... odB? ou simplement un faisceau qui s'oxyde ou un peu débranché.
la voiture s'éteint quand ça le fait?
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16pouce



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

tout s'éteint plus du tout de courant pour preuve mon horloge prends du retard à chaque coupure (heureusement le moteur continue de tourner super bien).
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MIKE



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Aie ca ressemble à un pb de faisceau électrique voir MIKL... pas_cool pas_sourire
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16pouce



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Messages: 77
Localisation: Avignon

MessagePosté le: 02 Oct 2008 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Derniere info, le mécano viens de me téléphoner, je reprends ma voiture ce soir, mais il n'est pas certain d'avoir trouvé la panne , il à roulé avec cela lui à fait la coupure deux foix il à touché toutes les connexions mais ma dit que tout semblait correct , il à de nouveaux roulé avec et cela ne c'est pas reproduit donc il me dit de la reprendre de rouler et de le tenir informé.
Je vous remercie pour vos courriers , on ce sent moins seul
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mykeul



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

essaie de voir si les cosses de la batterie ne sont pas oxydé et puis essaye de te faire pretter une batterie au cas ou, juste pour verifié si c'est pas ca qui déconne... sinon ca pourrait également venir de la masse, il se pourrait que t'ai un fil 12V qui touche la masse. ca ressemble beaucoup a un court circuit de la batterie
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MiKL



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

16pouce a écrit:
Derniere info, le mécano viens de me téléphoner, je reprends ma voiture ce soir, mais il n'est pas certain d'avoir trouvé la panne , il à roulé avec cela lui à fait la coupure deux foix il à touché toutes les connexions mais ma dit que tout semblait correct , il à de nouveaux roulé avec et cela ne c'est pas reproduit donc il me dit de la reprendre de rouler et de le tenir informé.
Je vous remercie pour vos courriers , on ce sent moins seul


c'est tout de même plutot dangereux... imagine perdre les phares dans le noir par exemple... ou les essuies glaces sous une forte averse... ou encore l'abs ou autre système de sécurité...

Pourquoi pas une prise du faisceau principal effectivement... mais il y a beaucoup d'organes touchés... donc ça doit être très tôt sur le faisceau...
A suivre mais si ta voiture est sous garantie encore... essaye de trouver la panne avant la fin ou en tous cas de demander un bon de prise en charge qui prouve bien que ta demande est antérieure à la fin de ta garantie... car changé un faisceau coûte très très très cher... je peux en témoigner
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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bastoune



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

si sa venez de la batterie a mon idée tout ce remettrai a zéro alors que la il parle d'une prise de retard pas d'une remise a zéro sa semblerai plutôt a un bug de l'affichage et des commandes
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Sébastien
2004-2010 alfa Romeo 147Ti jtd 115cv.
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MiKL



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

bastoune a écrit:
si sa venez de la batterie a mon idée tout ce remettrai a zéro alors que la il parle d'une prise de retard pas d'une remise a zéro sa semblerai plutôt a un bug de l'affichage et des commandes


mouais... peut être bien le body après réflexion mais en général c'est plutot guirlande que panne de courant... bizarre cette histoire...
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16pouce



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour les Alfistes
Petit oubli dans mes posts d'hier, plus d'ouverture à distance avec la clé et quelque fois plus de reconnaissance du code de la clé donc impossible de démarer la voiture...

Bon, voila la suite
Hier soir 18h , je parle au chef d'atelier qui me dit "de reprendre mon auto" mais qu'il à n'a pas trouver la panne, qu'il à vérifier la batterie, qu'il à roulé avec et que ça ne lui a pas refait, 18h le garage fermait... donc je part de chez Alfa je fait 3km, tout s'éteint et le voyant airbag qui s'allume et ça pendant environ 10 mn mais je peut continuer de rouler, j'arrive devant chez moi miracle tout ce rallume. Je la ramène lundi chez Alfa .
Aujourd'hui le chef d'atelier (trés sympathique) est au mondial de l'automobile.
Je doit rouler ce week de nuit, je prendrais la twingo de ma femme trop peur avec la 147...
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Baritch



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Infiltration d'eau dans le body ?
Tu as eu de grosses averses recement?
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16pouce



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ma voiture est pratiquement tout le temps dans un garage, et je n'ai pas roulé sous de grosses pluies récemment. mais sans vouloir véxer le mécano je peut lui soumettre cette idée. je note tout sur un papier pour lui dire lundi, après tout si il ne trouve pas de lui même il faut bien l'aider.
Merci

Concession Alfa Romeo Gémelli à Avignon
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jul147



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

T'as jamais changé ton pare-brise?
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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jul147



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

T'as vérifié tes cosses de batterie?
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
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Matt25



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu un cas similaire -----> batterie HS triste
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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km
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16pouce



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pare brise d'origine, contacte des cosses de batterie nickel, et il me dit que la batterie a été vérifiée.
_________________
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Matt25



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

je sèche... au_revoir
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16pouce



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pas moi, quand je roule avec j'ai plus un poil de sec...
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Persol



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait penser à un problème de body... Ca fait guirlande...ou pas!
Quand le mien a merdé, j'avais deux clignos qui voulaient plus s'allumer.

Tiens nous au courant en tous cas... Bon courage! au_revoir

(un autre Breton qui vit dans le Sud et qui veut revenir en Bretagne cool mdr )
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"J’ai dépensé 90% de mon fric dans la boisson, les filles et les bagnoles. Le reste, je l’ai gaspillé." Georges Best

Persolmobile: Clik Here => http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=32721&start=400

ExPersolmobile: Clik here => http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=32721&postdays=0&postorder=asc&start=75
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