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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE
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Posté le: 18 Oct 2008 16:46 Sujet du message: Filtre a air sport sur JTD |
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italiaconcept
Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 525 Localisation: orleans
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Posté le: 18 Oct 2008 18:20 Sujet du message: |
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salut laguisse! perso je pense que ce n'est pas nécessaire sur un fioul aucun changement niveaux perf.le seul avantage c'est qu'il est lessivable, libre a toi!! _________________ jtd 115@140. 2005 distinctive,grigio navona,full alpine,xenons 6000k,kit KYB exel G,-35mm,vitres teintées, becquet ti/gta,étriers peints ect....
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=529815#529815 |
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laguisse
Inscrit le: 02 Jan 2008 Messages: 1249 Localisation: LILLE
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Posté le: 18 Oct 2008 18:54 Sujet du message: |
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Sans parler de gain car j'me doute bien que c'est pas un filtre qui va faire des miracles mais niveau souplesse moteur bruit ... sacchant que mon JTD n'est pas tt a fais d'origine (reprog et bientot Down Pipe)???
Aucun changement du tt??? _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****
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italiaconcept
Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages: 525 Localisation: orleans
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Posté le: 18 Oct 2008 19:25 Sujet du message: |
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il n'y aura que le bruit je pense qui va changer trés légérement ,on ma meme dit je ne sais si c'est vrai que la graisse que l'on met sur un filtre sport pour un turbo diesel haute pression peut etre nefaste pour le moteur mais a quel niveaux ?je ne peut pas te dire .ya des personnes plus calé que moi sur ce forum qui pourront peut etre t'aidé a en savoir plus!! _________________ jtd 115@140. 2005 distinctive,grigio navona,full alpine,xenons 6000k,kit KYB exel G,-35mm,vitres teintées, becquet ti/gta,étriers peints ect....
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=529815#529815 |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006 Messages: 1057
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Posté le: 18 Oct 2008 21:04 Sujet du message: |
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Au niveau du débimètre, au 1 er lavage , quelle quantité de spray d'huile ???
De plus les filtres d'origines sont équipés de préfiltres, bloquant les grosses poussières et petites feuilles. J'avais un novitec, colmaté en 7000 km et vu la galère pour demonter , j'ai remis un classique.
Le JTD fonctionne en excès d'air, en amener plus ne sert à rien. _________________ Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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