ahh pb selespeed c'est mon tour

snakeur · Inscrit le: 30 Oct 2007 Messages: 27 Localisation: paris

ben voila depuis quelques temps j'ai de temps a autres les vitesses qui ne passe plus sur ma selespeed elle reste sur (N) puis quelques minutes plus tard tous reviens normal aujourd'hui aucun probleme pour aller au boulot par contre hier j'ai la viteese qui ne passait plus mais le probleme arrive n'importe quand.
je suis donc allez chez alfa pour changer le relais du contacteur comme indiquer sur le forum et toujours le meme probleme
j'ai rdv demain chez alfa a paris ( nation ) je vous tiens tous au news pour les info si ça peu aider quelqun .
si quelqun a une astuce a m'indiquer d'ici la n'hesitez pas!!

snakeur

MiKL

rom1336 · Inscrit le: 20 Oct 2007 Messages: 1747 Localisation: Bordeaux

Playaz

Ricardo62

Ça m'est arrivé deux fois et pour des raisons différentes.
La première, faux contact au niveau du contacteur électrique du robot.
Nettoyage du contacteur et reprogrammation de la boite. Pris en garantie.
La deuxième, présence d'une bulle d'air dans le circuit hydraulique du robot.
Purge du circuit et réglage du pointeau: 80€ chez Alfa.

Tient nous au courant car les retours d'expérience sont assez rare sur cette boite et toute info est toujours bonne a prendre.

au_revoir

_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

fred71

comar

Yäz

snakeur · Inscrit le: 30 Oct 2007 Messages: 27 Localisation: paris

bon ben voila l'appel de la concession ,apres diagnostic !!!
aie aie aie .
il me change la pompe qui pour moi fonctionnait nickel car cette semaine j'ai fait 200 km de region parisienne et tous marchait nickel .
il me change la pompe car apparement il ya une piece gripper qui ferais descendre la pression du circuit hydraulique a 40bar et normalement elle doit se situer a 50bar .
j'ai l'impression de me faire avoir avec cette piece gripper ,donc resultat des courses je resupere ma voiture demain midi et le cout de la reparation est de .........suspens........771 euros ça me trous le cul grave.
quand penser vous ?

Ricardo62

ah ouais, quand même.

Ton avarie est différente de la mienne car pour moi, les deux fois, ce n'était pas aléatoire. Elle était bloquée sur N et elle ne voulait plus rien savoir. Mais, bon, j'espère que tu ne te fait pas entuber quand même. cry

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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

fred71

oula!
ca me fait peur tous ces probleme de selespeed, moi qui est la mienne depuis 3 semaines! triste

je sent que je vais la vendre si ca continu!
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147 2.0 selespeed rosso alfa 3portes/ragazzon 115x70/retro alu/calandre modifié/becquet posé et seche

snakeur · Inscrit le: 30 Oct 2007 Messages: 27 Localisation: paris

merci a vous tous les gars je vous tiens au news demain quand j'aurais le descriptif de la facture et les travaux effectuer dessus.
fred 71 faut pas la revendre car ces vraiment une tres bonne voiture la 147, un plaisir terrible le selespeed .pour ma part c'est une galere aujourd'hui mais je sais que dans qq jours cette mesaventure seras oublier . euh 771 euros quand meme.

MiKL

snakeur · Inscrit le: 30 Oct 2007 Messages: 27 Localisation: paris

et suite a ma ptite histoire j' ai donc recuperer ma titine et donc aucun soucis sur 100 kmen allant chez des amis . je recupere ma voiture pres a repartir et la stupeur je vois que sur le tableau de bord il indique que je suis en 4eme vitesse donc impossible de demarrer et de repasser en ( N ) point mort.
donc apres plusieur tentative je decide de debrancher la batterie pour initialiser le tout et elle redemarre .
merci alfacab de nation a paris ,apres une facture de la veille de 711 euros pour un pb de selespeed un autre pb survient je ne sais pas ce qu'il ont pu faire sur la voiture apperament il on juste changer la pompe ,donc des demain matin j'y vais et je leur fait la misere .
je vous tiens au news du pb pour ce que ça peut aider.

MiKL

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

Ils ont toujours pas pensé à se recycler CAB ??

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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

MiKL

kevin78150 · Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 3150 Localisation: Capital du crime 78

Tom683

snakeur · Inscrit le: 30 Oct 2007 Messages: 27 Localisation: paris

ATTENTION retour de chez alfa nation .
alors 2eme diagnostic probleme contacteur levier de vitesse donc le mecano me dit il yen a pour une demi heure c'est juste un pb de connexion donc apres 1heure 15 d'attente une autre personne me dit il faut faire une reprogrammation du selespeed et ensuite me dit il faut changer le servo du boitier selespeed ( 2000 euros IMPOSSIBLE que je lache 2000 euros il m'ont deja pris 711 euros donc il regle le probleme eux meme car le devis disait que c'etait la pompe et aujourd hui pb de connexion au levier de vitesse maintenant la piece la plus chere du selespeed j'ai deja payer pour la pompe apres un devis plus diagnostic et la ils me disent que c'est a cause de la nouvelle pompe que le pb est survenus .
a l'aide est ce que j'ai un recours car il ya deja eu un devis pour la pompe changé et maintenant c'est autre chose que faire.

A L'AIDE !!!