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Message |
remio
Inscrit le: 10 Déc 2008
Messages: 2
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 Posté le: 10 Déc 2008 00:16 Sujet du message: interrogation sur la puissance ressentit |
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| bonjour a tous j'ai besoin de votre aide. je suis sur le point d'acquerir une 147 jtd 115 de 2002 , je l'ai essayé aujourd'hui, cette voiture me plait en tout point sauf que je l'ai trouvé pas trés puissntes j'ai jamais ressentit un effet reel d'acceleration (comparé a ma 318i E36 de 1992 que je possede et a la serie 1 118d que j'ai eu en prêt) pensez vous que ceci est normal ou que la voiture a un pb? |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 10 Déc 2008 03:13 Sujet du message: Re: interrogation sur la puissance ressentit |
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| remio a écrit: | | bonjour a tous j'ai besoin de votre aide. je suis sur le point d'acquerir une 147 jtd 115 de 2002 , je l'ai essayé aujourd'hui, cette voiture me plait en tout point sauf que je l'ai trouvé pas trés puissntes j'ai jamais ressentit un effet reel d'acceleration (comparé a ma 318i E36 de 1992 que je possede et a la serie 1 118d que j'ai eu en prêt) pensez vous que ceci est normal ou que la voiture a un pb? |
comparer à la 118D oui c'est normal, compare ce qui est comparable ;)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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PAH
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 867
Localisation: Dordogne (24)
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| Posté le: 10 Déc 2008 09:48 Sujet du message: |
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quoique justement, sur la 118 d, si phase 1 alors c'est "seulement" 122 cv.
et l'accélération n'est vraiment pas très franche, c'est absolument pas brutal, c'est une accélération très douce.
en tout cas, moi ca m'a choqué vis à vis de la 147 en 150 cv : j'avais vraiment l'impression de conduire un kart, mais sans moteur ....
_________________
A vendre : Alfa 147 JDTm 150, 5 portes, Distinctive, 2006, Azzuro gabbiano, kit bluetooth (parrot CK 3000 Evo).
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41628&highlight=
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 10 Déc 2008 11:39 Sujet du message: |
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Ok autant pour moi, pour moi la 118D faisait 143CV....
Mais de toute façon ca c'est sur que le JTD 115 ou 150, ben c'est pas du tout pareil, quoique notre ami babalu ma bien surpris avec son 115 a pas trop se laisser distancer sur route de montagne....
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
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ex 147 JTD 238 selective |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 10 Déc 2008 12:14 Sujet du message: |
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elle a peut etre un probleme de durit de turbo percée, ou de débimetre.
Est ce qu'elle fume beaucoup et noir quand tu mets le pied dedans?
Est ce que tu entends un souffle en plus du sifflement du turbo?
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir 
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 10 Déc 2008 12:20 Sujet du message: |
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Essaie en une autre mais franchement ce n'est pas comparable pour moi...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 10 Déc 2008 12:52 Sujet du message: |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 10 Déc 2008 13:47 Sujet du message: |
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| Kevk a écrit: | c'est vrai que moi aussi sur un essai avec la JTD 150 j'ai pas trouvé que ca poussait très fort... 
j'ai pas trouvé qu'il y avait tant de différence que ca avec ma Clio 2 dCi 100 
mais bon au niveau du chrono la ca doit bien se sentir  |
 
Décidement ... elle fait combien de kg ta clio aussi??
Les gabarits de voiture n'ont rien à voir...quand au dci renault plus mou en sensations tu meurts...c'est linéaire de chez linéaire alors qu'avec le JTD 150 tu as quand meme un coup de pied au cul quand tu accélères...
_________________
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
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| Posté le: 10 Déc 2008 14:04 Sujet du message: |
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Ouais et puis le moelleux des sièges compte pour beaucoup   |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 10 Déc 2008 15:01 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | Kevk a écrit: | c'est vrai que moi aussi sur un essai avec la JTD 150 j'ai pas trouvé que ca poussait très fort...
j'ai pas trouvé qu'il y avait tant de différence que ca avec ma Clio 2 dCi 100
mais bon au niveau du chrono la ca doit bien se sentir |
Décidement ... elle fait combien de kg ta clio aussi??
Les gabarits de voiture n'ont rien à voir...quand au dci renault plus mou en sensations tu meurts...c'est linéaire de chez linéaire alors qu'avec le JTD 150 tu as quand meme un coup de pied au cul quand tu accélères... |
ma clio fait 1000kg contre 1300kg pour une 147
sur le dCi 100 je trouve justement que tu sens bien l'accélération (passé le gros lag turbo...)
après je l'ai testé que sur 10 minutes aussi. dans tout les cas ca m'empêchera pas de choisir ce moteur pour ma futur 147 
_________________
Présentation de ma Giulietta JTD 170
Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 10 Déc 2008 19:58 Sujet du message: |
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Fais un chrono 0-100 km/h et si tu es dans les 10scd c'est bon
Oula sa parle de renault ici, je men vais 
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Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 10 Déc 2008 20:59 Sujet du message: |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 10 Déc 2008 21:56 Sujet du message: |
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| Kevk a écrit: | | cdkced a écrit: | Fais un chrono 0-100 km/h et si tu es dans les 10scd c'est bon
Oula sa parle de renault ici, je men vais |
oui c'est exactement ce que j'ai dit dans mon avant dernier post  |
tu ne parle pas du 0-100 je vois pas 
_________________
Alfa 147 Ti 120cv
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 10 Déc 2008 22:29 Sujet du message: |
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| cdkced a écrit: | | Kevk a écrit: | | cdkced a écrit: | Fais un chrono 0-100 km/h et si tu es dans les 10scd c'est bon
Oula sa parle de renault ici, je men vais |
oui c'est exactement ce que j'ai dit dans mon avant dernier post |
tu ne parle pas du 0-100 je vois pas |
t'inquiètes pas la différence entre le JTD 150 et le dCi 100 tu la voit sur le 0 à 100 km/h, le 400 m départ arrêté, le 1000m etc...
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Présentation de ma Giulietta JTD 170
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 10 Déc 2008 22:39 Sujet du message: |
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| Kevk a écrit: | | cdkced a écrit: | | Kevk a écrit: | | cdkced a écrit: | Fais un chrono 0-100 km/h et si tu es dans les 10scd c'est bon
Oula sa parle de renault ici, je men vais |
oui c'est exactement ce que j'ai dit dans mon avant dernier post |
tu ne parle pas du 0-100 je vois pas |
t'inquiètes pas la différence entre le JTD 150 et le dCi 100 tu la voit sur le 0 à 100 km/h, le 400 m départ arrêté, le 1000m etc... |
et donc laquelle bat le 0-100 ??
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Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 10 Déc 2008 22:42 Sujet du message: |
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il n'y a pas photos...
http://www.zeperfs.com/duel1286-1212.htm
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 10 Déc 2008 22:49 Sujet du message: |
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cdkced
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
Localisation: Reims
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| Posté le: 10 Déc 2008 22:52 Sujet du message: |
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éhéhéh
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Alfa 147 Ti 120cv
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chmop
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 509
Localisation: Bordeaux / Limoges
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| Posté le: 11 Déc 2008 00:35 Sujet du message: |
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Bah c'est pas compliqué c'est comme dans les BMW avec plus de 200 cv où tu as l'impression de rouler à 50 quand tu vas à 150...
L'alfa est plus confortable qu'une clio toute pourrave... à un moment faut apprendre à faire la différence entre l'impression de vitesse et la vitesse, la poussée réelle...
Sinon si on va par là on doit vite trouver que la Veyron c'est surfait comme bagnole... ça fait même pas de travers... c'nul !
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JTD 120 selective grise cuir noir |
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Kevk
Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 616
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| Posté le: 11 Déc 2008 01:05 Sujet du message: |
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