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Barcelona
Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 236
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 Posté le: 02 Fév 2009 23:32 Sujet du message: Claquement arriere droit sur voiture froide |
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Bonjour,
Quand je sors monica du garage, avant qu'elle ne soit chaude (1,2 km), j'entends des claquement a l'arriere droit, comme si ca venait de la vitre (?), tant que la voiture est froide.
Ceci lorsque je roule sur des bumpers, ou des trous dans la route, après que la voiture soit chaude, plus aucun bruits (a part les 18" qui mordent l'asphalte! (putain jsuis un poete))
J'ai bien essayé la fonction recherche avec "claquement - froid - arriere", ca donne rien (hein)
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2.0 TS Selespeed, Rouge alfa, Cuir Noir, 18"!
NAV+ a vendre : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=37508 |
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kidlocobar
Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 271
Localisation: Idf
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| Posté le: 03 Fév 2009 00:02 Sujet du message: |
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Peut-être les verrins du coffre. J'avais exactement les même symptômes sur ma 147 : froid + trou = bruit venant du coffre. Après plusieurs essais/vérifs, j'ai trouvé que ca venait des verrins.
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Ex : Alfa GT 3.2 V6 - Gris stromboli, jantes 18', pack Lusso, Xenons, NAV+, radar de recul, pédalier alu
EX : 147 2.0 TS Selespeed 5p grigio platino 2001. Silencieux sport ITC. Alpine 9881 RB. |
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Barcelona
Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 236
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| Posté le: 03 Fév 2009 11:29 Sujet du message: |
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kidlocobar
Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 271
Localisation: Idf
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| Posté le: 03 Fév 2009 13:48 Sujet du message: |
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ouai tu peux essayer mais moi je l'avais fait et ça n'avait rien changé...
reste plus qu'à attendre le retour des beaux jours, ou éviter les routes défoncées 
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 03 Fév 2009 14:14 Sujet du message: |
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Sans parler de graisser les vériins, si le bruit vient effectivement du coffre tu peux essayer de déserrer un peu les tampons en caoutchouc afin de réduire le jeu du hayon lorsqu'il est fermé (ce qui peut provoquer un petit claquement).
Un bruit côté droit peut ausi provenir de la boucle de la ceinture passager qui tape entre le siège et la porte (tout con mais à vérifier).
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Barcelona
Inscrit le: 17 Nov 2008
Messages: 236
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| Posté le: 03 Fév 2009 14:26 Sujet du message: |
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oué j'ai checké la ceinture en premier (c'était le plus évident), mais non elle est sagement à sa place, et surtout, le bruit s'arrète après que la voiture ait chauffé.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 03 Fév 2009 17:58 Sujet du message: |
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| Barcelona a écrit: | | oué j'ai checké la ceinture en premier (c'était le plus évident), mais non elle est sagement à sa place, et surtout, le bruit s'arrète après que la voiture ait chauffé. |
Le plastique des montants de pavillon arrière... regarde si il est bien clipsé... le miens fais des fois d'affreux craquements à froid... (mais ma voiture a été démontée... ceci expliquant cela...)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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kidlocobar
Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 271
Localisation: Idf
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| Posté le: 03 Fév 2009 18:52 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | le miens fais des fois d'affreux craquements à froid... |
Ca pour moi c'est typiquement le pb des verrins. J'avais exactement ça, un craquement tout moche, et tout était bien fixé, ajusté, et le réglage des caoutchoucs ne changeait absolument rien.
Pour en être sur, suffit d'ouvrir le coffre quand la voiture est bien froide : si on sent qu'il peine un peu à remonter tout seul quand il est ouvert à mi-chemin à mon avis c'est que les verrins ont un coup de moins bien (normalement ca remonte facilement)
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 03 Fév 2009 21:30 Sujet du message: |
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| kidlocobar a écrit: | | MiKL a écrit: | | le miens fais des fois d'affreux craquements à froid... |
Ca pour moi c'est typiquement le pb des verrins. J'avais exactement ça, un craquement tout moche, et tout était bien fixé, ajusté, et le réglage des caoutchoucs ne changeait absolument rien.
Pour en être sur, suffit d'ouvrir le coffre quand la voiture est bien froide : si on sent qu'il peine un peu à remonter tout seul quand il est ouvert à mi-chemin à mon avis c'est que les verrins ont un coup de moins bien (normalement ca remonte facilement) |
ah nan moi c reelement le plastoc et il fait un tel bruit que si c'était le vérin, je crois que le coffre tomberait illico...
Mais je le répète, ma voiture a été totalement désossée lors du changement de faisceau... donc c'est pas forcément généralisé...
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kidlocobar
Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 271
Localisation: Idf
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| Posté le: 03 Fév 2009 21:47 Sujet du message: |
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ah ok bon ben là c'est encore autre chose alors ! 
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Rital68
Inscrit le: 27 Oct 2005
Messages: 170
Localisation: Alsace
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| Posté le: 04 Fév 2009 15:53 Sujet du message: |
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Et bien moi, j'en suis à ma seconde 147, une phase 1 sur laquellle j'avais le meme genre de bruit et maintenant, sur ma phase 2, idem...
c'est a devenir fou, a se demander si alfa améliore ses produits avec le temps... voyant airbag passwager pareil... ggrrrrr
Je dois aller faire une révision, je vais essayer de faire le forcing pour qu'il me trouve ce sale bruit.
A vrai dire, moi je pensais d'abord à la banquette qui bouge, comme si elle n'était pas bien fixée.
En tt cas, si quelqu'un à la solution pour éliminer ce bruit, je suis preneur.
merci
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Après 147 jtd 115, jantes TI --> 147 jtd 150 gris stromboli, jantes supersports !!!!! |
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