feux de recul qui marche plus

[tim147]

bonjour a tous

voila ma demande est dans le titre.

Mon feux de recul ne marche plus .

Je suis passé sous la voiture pour voir si une cosse était debranché et rien en plus je ne sais pas la quelle c'est j'en ai trouver deux une verte et une noir .

Enfin si quelqu'un a deja eu ce probleme

merci du coup de main
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[tomtom75]

La connection sur la BV
Fonction recherche !
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[khraft]

Vérifie le contacteur qui se trouve sous la batterie. Il est sur la boite de vitesse.

Regarde bien si la cosse n'a pas un câble coupé, sinon ça peut être le contacteur en lui même.

[tim147]

bon je suis rassuré c'est pas un fil de coupé c'est le capteur qui marche plus.

j'ai mis un fil dans chaque borne de la cosse le feux s'allume.

est ce que cette piece se trouve en vente libre ??
où est ce que je peut l'acheter??

je vais aller voir chez oscaro si je trouve sinon si quelqu'un sait ou je peux l'avoir et pas trop cher je remerci d'avance.


a+
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[khraft]

Le mien je l'ai pris chez Fiat, pour mon JTDm 150 j'ai payé : 25.20 €

Sur le net j'ai cherché, j'en avait trouvé plusieurs, mais ne connaissant pas la référence, vu que ça coute pas très cher, je suis allé chez Fiat. Ne me demande pas sur quel site, je ne me rappel plus, mais si tu fais une recherche dans google, tu trouveras je pense.

[tim147]

j'ai eu le connecteur vendredi 09/01/2009

samedi je m'attaque au changement et là probleme c'est pas le bon

je l'ai acheter chez AD pour 17 euros heureusement je peux me faire remboursé.

je vais donc allé chez alfa pour avoir le bon model.

voila ce qui arrive quand on veut economisé un peut et ben c'est pas le bon

le seul truc qui me pose probleme c'est que sur leur catalogue il n'y a que celui la pour les 147.

le mien a :
- un filetage m10 a pas fin
- hauteur sous tete 21 mm

si quelqu'un a deja changer et qu'il s'en souvient pourrai t il m'eclairer

merci d'avance
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[khraft]

[tim147]

j'ai posé un pied à coulisse qui fait aussi jauge de profondeur sur le dessus du contacteur (la tete , le bout arrondi le bouton qui est poussé pour allumer lors de la marche arriere.) j'ai laissé descendre jusqu'a sous la tete de vis en gros ca prend le contacteur et le filetage et j'ai 21 mm voila.

de toute facon cette semaine je vais allé chez alfa et en commanderai un je verrai bien si c'est le bon quand je le reseveraij'ai pas pris de photo mais j'ai l'image en tete
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[khraft]

ok alors je viens de mesurer, et pris la mesure comme tu as fais, et j'ai aussi 21 mm.

[tim147]

ok c'est donc la referance 46434553 (vu sur l'eper)

merci d'avoir verifier c'est sympa
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[khraft]

Oui c'est cette référence la, et on a la même motorisation donc ça ne peut qu'être le même.

Et puis le mien est encore sur mon bureau car moi c'était le fil de faisceau qui était coupé
J'ai réparé le fil coupé, et maintenant ça ne remarche plus, le deuxième s'est coupé ... mais marre de devoir redémonter la batterie pour le refaire
J'attends que le courage vienne

[tim147]

moi j'etais plein de courage ce week end je me suis attaqué aux jantes en 17" et une fois fini au contacteur mais la redescente que j'ai eu quand je me suis apercu que c'etait pas le bon en plus j'ai foiré l'ecrou du - de la batterie en le resserant

heureusement c'est assez vite fait.

allé prend ton courage à deux mains et lance toi lol....

a+
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[tim147]

ca y est c'est fait j'ai changé le contacteur

hey khraft prends ton courrage a deux main ca prend 15 min montre en main

en plus j'ai fais sa dans le garage sous terrain ou la lumiere s'eteind toutes les 5 minutes .

voila fin du topic
_________________
147 jtdm 16v 150 cv

[khraft]

Ouais mais moi c'est pas le contacteur je pense qui est en cause, mais plus le second fil du faisceau. Donc c'est chiant a faire. Et puis c'est l'hiver, je préfère rester au chaud, je suis comme les ours, j'hiberne