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Alfa 147 immobilisée
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Auteur Message
greg147



Inscrit le: 15 Juil 2004
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Localisation: paris

MessagePosté le: 18 Juil 2005 19:50    Sujet du message: Alfa 147 immobilisée Répondre en citant

bonjour les gens,


voila je pars presque un mois en vacances content sans ma 147 qui va rester sur un parking fermé en extérieur.

j'aurais voulu savoir ce qu'on devait faire pour préserver un véhicule sans fonctionner sur une longue période?

je sais "deux, trois trucs" mais je voudrais bénéficier de votre expérience clin_oeil

a+
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--
Invité





MessagePosté le: 18 Juil 2005 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Déja ne pas la laisser sur une place de parking ou d autres peuvent se garer a coté.
Histoire d eviter les coups de portières !!!
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Nanard



Inscrit le: 07 Mar 2004
Messages: 3654

MessagePosté le: 18 Juil 2005 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

enleve la clef, met le frein à main, et coupe le contact...


ah, et ferme les portes aussi mdr
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Dje



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Messages: 1334
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

eventuellement debrancher la baterie... c'est ce qui est ecrit dans le manuel en tout cas... certains su r le forum ont eu la mauvaise surprise de retrouver leur belle sans electricite apres une abasence de 15jours... ca fait reflechir... meme si en ete c'est peut etre moins critique que par le froid d'hiver...

sinon pour le reste regarde dans ton manuel, ils disent tout ce qu'il faut faire pour immobiliser la voiture...

evite le frein a main justement... mets une vitesse plutot
au_revoir
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
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kancrela



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Messages: 1547
Localisation: 38

MessagePosté le: 19 Juil 2005 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

bernat11 a écrit:
enleve la clef, met le frein à main, et coupe le contact...


ah, et ferme les portes aussi mdr


et les vitres mdr
_________________
147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 19 Juil 2005 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

débranche la batterie
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greg147



Inscrit le: 15 Juil 2004
Messages: 122
Localisation: paris

MessagePosté le: 20 Juil 2005 09:49    Sujet du message: 147 Répondre en citant

slt,


ok je fais faire tout ca....


il me semble aussi préférable de bacher la voiture, car des merdes de pigeons on deja abimés ma peinture auparavant crying

Un conseil : ou est ce que peux acheter une bache pas trop chere et de qualité?
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
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MessagePosté le: 20 Juil 2005 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

magasins de bricolage ou centres auto?
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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_MaT_



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MessagePosté le: 12 Sep 2005 01:39    Sujet du message: Répondre en citant

... et dévisse ton antenne si tu veux la retrouver ;o)

humour noir : quoique... de toute façon, vue la qualité de réception de la 147 crying

Forza Alfa ! bounce
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147 JTD 150 Distinctive rosso alfa, alfatex noir
===> Alfa 147 PooowwwwaaaaaA !!! <===
http://matthc.free.fr
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Boris



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Messages: 247
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MessagePosté le: 12 Sep 2005 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

évite aussi de mettre le frein à main, préfère plutôt une vitesse. Parfois il peut avoir tendance à se gripper.
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Alfa 147 - JTD 115 - 5P - Distinctive - Bleu Casual - Elegance 15" - 07/2002
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ANTOPORTO
Invité





MessagePosté le: 16 Sep 2005 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Boris a écrit:
Salut,

évite aussi de mettre le frein à main, préfère plutôt une vitesse. Parfois il peut avoir tendance à se gripper.



on appelle ca un glacage des freins quand il reste bloqué après une longue immobilisation
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Kerrane



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Messages: 1614
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MessagePosté le: 16 Sep 2005 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

laisse la moi, avec ta carte bleue aussi pour le carburant ...

si tu es gentil, je te ferai même un bon prix sur la facture de gardiennage mdr

plus sérieusement, prends une bache discrete, surtout si c'est un parking collectif. La bache rouge alfa avec logo, c'est magnifique, mais dans un box...
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Allé, je sors la pioche, la pelle et je deterre !
Ouch, c'est profond ! mdr

Bon, en fait, la demoiselle va resté immobilisé de début février à début mai...
Pas top pour un jtd qui avait déjà pas apprécié un arret d'un mois en novembre en brouttant pas mal lors dans premiers démarage aux feux et stops...
D'ailleurs, chaud pour redémarrer mdr

Enfin, là ça va être 3 mois crying
Donc prévu pour le moment de démonter la batterie et de la mettre au chaud. Je pense aussi passé un coup de cire si j'ai le temps.
Mettre une vitesse en non le frein à main.
Y a t il d'autres choses à prévoir ?
Surgonfler les pneus ?
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Nan rien d'autre... Personne ne peut te la faire rouler un peu pendant ton absence ?
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

si la voiture est dans un garage privé, laisse les vitres un poil descendu, histoire qu'il y ai un peu d'air qui circule.. mais seulement si c'est ton garage, hein? lol

sinon, au retour, t'auras plus grand chose à redémarrer mdr je sais pas si c'est vraiement utile, démonter son filtre à gasoil? (j'dis p'tre une grosse connerie mdr mdr mdr )
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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sysy22



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

pour les penu un truc, tjrs si c'est ton garage => sur 4 chadelles clin_oeil

sinon, je laisserai la pression habituelle quitte à refaire un appoint sitôt revenu
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Nan rien d'autre... Personne ne peut te la faire rouler un peu pendant ton absence ?

Ben je pensais la laisser à Mike mais en fait non ! mdr
Plus sérieusement, en extérieur et personne pour la faire tourner... crying
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italiaconcept



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

sysy22 a écrit:
pour les penu un truc, tjrs si c'est ton garage => sur 4 chadelles clin_oeil

sinon, je laisserai la pression habituelle quitte à refaire un appoint sitôt revenu



+1 ça évite que les pneus se déforme clin_oeil
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- Tigroo -



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

moi quand je suis parti en afrique 4 mois (vous vous souvenez quand meme j'espere lol) un copain s'occuper de la démarrer tous les jours sans vraiment "rouler" avec... du coup a un moment il a juste du mettre un coup de boost a cette fameuse batterie cool

voila pour mon experience
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 18 Jan 2009 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Heu la démarrer tous les jours sans rouler y'a rien de pire pour une batterie pas_cool
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