C2 à boîte séquentielle.

[dbonin]

Bonjour,

Vous avez surement vu la publicité pour les Citronelles à boîtes séquentielles.

Quelqu'un en a-t-il essayé une ?
Techniquement, est-ce une vraie boîte séquentielle ?

Merci
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[Zouzouille]

C'est bien une boîte séquentielle.

Un article de l'Argus: http://www.argusauto.com/pages/editorial/index.cfm?IDArt=84956

Par contre, je ne l'ai pas essayé.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

[Arkhange]

Ha ! J'ai essayer la C2 VTR avec la fameuse boite Sensodrive... Quelle lenteur !!! Par contre, c'est bien fun à conduire :)

Les vitesses se passent avec une bonne seconde de temps de réponse, donc ça colle pas terrible avec le moteur 110ch, qui est d'ailleurs pas mal du tout, mais j'aimerai bien essayer la future VTS.

Au final, c'est une voiture sympa, mais ça ne doit pas valoir une boite Selespeed (qui me fait essayer la sinne !!??)

techniquement, c'est une vraie boite sequentielle avec son mode Auto qui va bien :)

[Invité]

[Invité]

Ca, c'est un truc que j'ai jamais compris chez les constructeurs (hors smart et citroên maintenant).
Pourquoi faut il forcément prendre le + gros moteur si on veut une boite séquentielle ou auto ?
Si il y avait eu l'opion, j'aurais pris la boite selespeed avec mon TS120 !

[gigli]

[Invité]

[ben_92]

Suivant les essais la boite citroen est soit la meilleure du marché ou sinon une grosse daube.

Mais généralement les journaux qui n'aiment pas sont réfractaires a la boite sequentielle...

Concernant l'association selespeed-diesel je pense qu'il ne le font pas pour deux raisons :

- l'inertie du turbo doit rendre la gestion de la boite difficile et procurer encore plus d'a coup. En plus les boites diesel sont renforcées pour le couple donc ca entraine peut etre d'autres contraintes
- la volonté d'Alfa de garder une image sportive a la boite selespeed donc en l'associant aux gros moteurs essence.

J'espere qu'a terme la boite robotisée deviendra une option dans toutes la gamme (et meme chez d'autres conctructeurs).

[elric]

Personnellement j'ai eu l'occasion de conduire une C3 sensodrive avec le 1,6 110 ch lors du mondial de l'auto 2002. J'ai trouvé la boîte séquenteille plutôt convaincante, surtout au regard du prix (500€ je crois à ajouter par rapport à une boîte classique)., malgré le passage des rapports un peu longs et quelques à-coups en 1ére et en 2è à basse vitesse.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[Zouzouille]

Apparemment, le tarif (600€) est bien le seul avantage de cette boîte. Ceci dit, Citroën a au moins le mérite de vouloir démocratiser ce genre de boite. Peut-être vont-ils l'améliorer au fil du temps au niveau du temps de réaction. Mais il ne faut pas oublier non plus que plus une boite est rapide, plus elle génére des à-coups... à moins d'y incorporer un système couteux...
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Jean Yanne.

[cyrille]

pour avoir conduit une fois une Pluriel, et avoir été passager souvent, le passage des vitesses est asssez doux... ca vient aussi de la façon de conduite, et de "l'habitude" du conducteur. en mode auto, comme passager il m'arrive de ne pas resentir les changement de vitesse si je ne fais pas attention..
j'ai aussi essayé la Selespeed , mais c'est pas évident de comparer, les 2 autos ne sont pas faites pour la même chose, et sur les petites routes du côté de Loheac, j'avais plutôt envie de m'amuser...

[elric]

Je reçois la newsletter d'autotitre. com tous les jours et surprise, elle parle aujourd'hui de l'essai d'une C2 Sensodrive... HDI !

Selon l'article l'association du diesel avec une boîte séquentielle a l'air de marcher :

http://www.autotitre.com/redir.php?id=3107

D'ailleurs, à ce sujet la Golf 2,0 L TDI 140 va être disponible avec la boîte DSG (boîte séquentielle à double embrayage).

Comme quoi, il est tout à fait possible d'associer une boîte séquentielle avec un diesel moderne.

Alors messieurs de chez Alfa, à quand le selespeed disponible sur tous les moteurs ?
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[Zouzouille]

Comme je l'ai dit dans un autre post, pour adapter ce genre de boite sur un diesel il doit suffir de la reprogrammer et de changer les rapports de boite.

Après, le faire est une question de politique commerciale. Bien souvent, on associe ces boites à une image sportive (merci la F1). Si d'autres constructeurs le font, Alfa sera obligé de s'y mettre enfin.
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Jean Yanne.

[elric]

[Zouzouille]

Mais moi non plus je n'en vois pas. Que veux-tu que je te dises... apparemment, certaines personnes pensent peut-être le contraire...
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Jean Yanne.

[gigli]

Et ça reste un attrait exclusif pour le 2L essence.
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GT Coupé.

[dbonin]

Dans Turbo sur M6, il y avait un reportage sur cette boîte : elle ne serait pas séquentielle du tout mais bien robotisé comme celles des modèles sélespeed

M'aurait étonné que citronelle mette une véritable boîte séquentielle (pourtant dis dans la pub) dans leurs véhicules.


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[Zouzouille]

Dommage pour moi, je n'ai pas vu le reportage.

En ce qui concerne les termes employés, tout est une affaire de marketing avec les noobs.
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Jean Yanne.