L'arrivée du grand froid et d'un nouveau bruit ?

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Bonjour à tous et bonne année 2010 et longue vie à nos alfas !
Pour faire rapide voici ma petite aventure du matin.
Depuis plus d'une semaine il fait froid dans notre pays et ce matin, malgré le fait que ma voiture dorme au garage elle refuse de démarrer. Je m'inquiète pas trop je savais que ma batterie devait être changée d'ici peu. Je teste une seconde fois et avec un peu de mal elle démarre "correctement". Cependant un bruit curieux apparait au niveau de la courroie de distribution. C'est comme si le son de la courroie était multiplié par deux voir trois. Bon je me dis que cela doit être lié au fait que ma batterie soit HS est donc ça tire un peu plus sur les ressources du moteur. Malheureusement, après remplacement par une nouvelle (55ah) le bruit persiste... Ce bruit s'entend dans l'habitacle à faible régime surtout lors du démarrage ensuite il est couvert par le bruit du moteur et du déplacement du véhicule. Bref, je soupçonne le froid d'en être à l'origine car ma voiture n'a pas fonctionné durant les fêtes, mais ce qui m'inquiètes c'est que je ne trouve pas de sujets similaires... Ce bruit est arrivé soudainement et je suis persuadé qu'il n'existait pas avant les fêtes.

Alors si vous avez une idée n'hésitez pas ! De plus après avoir roulé une dizaine de km le bruit reste inchangé (temp ext -1ºc). Je dois faire le remplacement des courroies le mois prochain, le premier remplacement avait été effectué en mars 2006 à 68000 km aujourd'hui elle en a 108000 km. Je vais peut être avancé le rendez vous sauf si vous me rassurez
Merci ! razz

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Lainye972 · Posté le: 04 Jan 2010 22:01 Sujet du message:

la courroi fait se genre de bruit la ou pas

cuit cuit cuit cuit cuit cuit cuit...............?
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Layane 972

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Hum c'est assez difficile à dire, pas évident de décrire un bruit mdr

C'est vraiment comme le bruit de la courroie de distribution (en temps normal) fois deux ou trois donc. Un bruit continue et qui suit l'accélération du régime. C'est pour ça que je pensais que c'était lié au froid (rigidité de la courroie), mais étant le seul, je ne voudrais pas tomber sur une coquille. Un bruit sur une voiture c'est toujours à surveiller. Dans le doute je pourrais passer chez un mécano, mais en Irlande les garages c'est assez folklorique...
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MiKL · Posté le: 04 Jan 2010 23:32 Sujet du message:

Tu es sûr que c'est pas lié plutôt à ta courroie accessoire... ?
Sinon pas de fuite au niveau de la pompe à eau ???
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

MiKL · Posté le: 05 Jan 2010 00:46 Sujet du message:

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

L'alternateur c'est possible en effet, je vais tenter de faire un saut chez un garagiste en fin de semaine. D'ici là je vais être attentif à ce bruit. Juste une question du 55ah c'est suffisant comme batterie ? Dans tous les cas je vous tiens au courant.
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MIKE · Posté le: 05 Jan 2010 10:14 Sujet du message:

Ta courroie d'accessoires est détendue non ?
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

En regardant assez rapidement sans rien démonter il me semble pas qu'elle soit détendue ou elle alors c'est pas visible.
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krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Merci à tous pour vos réponses, je ne vais pas prendre de risques du coup j'ai pris rendez vous demain pour changer mes courroies (ce qui devait être fait le mois prochain).
Merci
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Tipiak · Posté le: 05 Jan 2010 20:16 Sujet du message:

perso je penche pour un roulement qui n'aime pas le froid et qui commencerait à manquer d'huile
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sysy22 · Posté le: 06 Jan 2010 06:06 Sujet du message:

je pense aussi a un roulement (poulie?) qu'a pas aimer l'hiver. on ta changer les poulie j'espère lors de ton changement de courroie?

si malgrès tout ce que en entreprend de faire, pas de resultat.. je crois me rappeler d'un vieux truc, genre recette de grand mère lol

du talc sur les courroie.. attendons de voir ce que vont dire les mécano qui passe par là clin_oeil

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rien ne sera plus comme avant

une vie..

lestat67 · Posté le: 06 Jan 2010 06:51 Sujet du message:

Talc ou farine clin_oeil

Ca permet à la courroie accessoire d'accrocher un peu mieu ..
Ca avait marché sur ma 306 mdr

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Ma 147 :)
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yann78_1 · Posté le: 06 Jan 2010 07:26 Sujet du message:

Salut.

Demande bien au garagiste de te mettre le kit distribution complet ! clin_oeil

avec galet tendeur et pompe à eau !! cool

Qu'il ne te change pas que la courroie ! pas_cool

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Ex : Alfa 147 JTDm 120@170, gris argento.

Seat EXEO Style 2.0L TDI 16v 143@196cv, gris lune, alarme, radar de recul, Glastint, kit HID 6000°K, leds 6000°K, anti brouillard à leds 80 watts, eibach -30, calandre cupra, lame cupra, Pack leds intérieur.

krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Merci à tous pour vos conseils, je pars finalement aujourd'hui au garage. J'ai opté pour une concession Alfa, si j'ai bien compris au téléphone il y en a pour 525 € (kit de distribution) et 125 € pour la courroie accessoire. C'est un budget et j'espère que cela inclus bien les galets, la pompe eau et la main d'œuvre vu le prix !
En même temps comme je vous le disais je ne fais pas vraiment confiance aux autres garages ici (Ireland). Une fois ils m'ont changé mes pneus arrières factures 220€ tout de même. Je prends la voiture et là je me rends compte que l'arrière de la voiture se comporte curieusement. Le soir je regarde plus en détails les pneus qu'ils avaient mis résultat : deux pneus différents (modèle/marque) ! grrr

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lestat67 · Posté le: 06 Jan 2010 12:20 Sujet du message:

Fais attention parce que d'après ce que tu dis, ca ferais 525 le kit de distri ('son taré ..) et 125e la courroie accessoire.
Ce qui ne doit pas comprendre du tout la main d'oeuvre ... Tu vas t'en sortir avec une facture de 1000€ ...

En général ici on ne fait plutot pas confiance au concession .. surtout vu les prix pratiqué. Il n'y a pas de garage agrée Fiat dans le coin ?
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krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Je viens de déposer ma voiture pour info c'est bien 525 € le kit de distribution tout compris main d'œuvre également. Pour l'autre courroie ils m'ont dit que cela ne concernait pas mon moteur mais les 2.0. D'après eux le kit comprend tout ce qu'il faut, ils semblaient assez pressés et un peu cons... J'espère ne pas faire une erreur en la laissant là-bas. Mais faut dire qu'il n'y a vraiment pas de garage top dans le coin.
Je croise les doigts... et je vous tiens au courant.
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krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Bon les mecs d'Alfa viennent de me passer un coup de fil ils me disent que l'alternateur est à l'origine du bruit qu'il faut le changer le prix : 500€ avec la main d'œuvre je pense que c'est super cher et vous ?
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sysy22 · Posté le: 06 Jan 2010 16:39 Sujet du message:

chero..!
je vais jeter un coup d'oeil sur les tarifs..

édit : entre 2 et 300€ ttc sur oscaro.. ça fais reflechir
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krisKros · Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages: 90

Ok merci pour l'info. Je vais y réfléchir...
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