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new frein GTA
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Auteur Message
pdup



Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 82
Localisation: IDF

MessagePosté le: 30 Sep 2003 11:12    Sujet du message: new frein GTA Répondre en citant

Concernant la mise à niveau des freins GTA, j'ai confirmation ce matin par le garage de la disponibilité d'un kit disque + etrier + plaquette pour GTA.
dispo mi decembre; mise a niveau prise sous garantie.

pas d'informations plus précise, juste dimension de disque plus importante, disques ventillés. Rainurages ? percés ?
étrier toujours à 4 pistons.
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Invité






MessagePosté le: 30 Sep 2003 13:11    Sujet du message: Re: new frein GTA Répondre en citant

pdup a écrit:
mise a niveau prise sous garantie.



Alors ça, c'est royal mais j'ai du mal à y croire. oh oh oh
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gabinator



Inscrit le: 17 Sep 2003
Messages: 108

MessagePosté le: 01 Oct 2003 09:25    Sujet du message: Re: new frein GTA Répondre en citant

pdup a écrit:
Concernant la mise à niveau des freins GTA, j'ai confirmation ce matin par le garage de la disponibilité d'un kit disque + etrier + plaquette pour GTA.
dispo mi decembre; mise a niveau prise sous garantie.

pas d'informations plus précise, juste dimension de disque plus importante, disques ventillés. Rainurages ? percés ?
étrier toujours à 4 pistons.
Méfiance par contre cry pour ceux qui ont des Jantes OZ (cf mon post Incompatibilité OZ/news freins GTA)!
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NRJ



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Messages: 130

MessagePosté le: 15 Oct 2003 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Interessant cette mise à jour .... Petite question je vais bientôt acheter des pneus d'hiver pour ma GTA avec des jantes alus. Il faut seulement éviter les jantes à rayon pour pouvoir faire la mise à jour des freins, c'est juste ? Pendant que j'y suis vous me conseiller quoi comme pneu d'hiver (je suis en Suisse). Bridgestone me semble pas mal ... C'est bien juste faut prendre des 225 ? C'est pas très bon pour l'adhérence selon le TCS ...
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Lexonit



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Messages: 113
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MessagePosté le: 15 Oct 2003 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut NRJ,

Je me pose la même question, mais si il est possible de mettre des 215 ce serait mieux ! L'idéal est de se renseigner auprès d'un spécialiste pour ces dimensions. Ceci dit en 225 c'est clair que ce sera beaucoup moins performant que des pneus de vélo !! Ce qui est sur c'est que tes pneumatiques seront adaptés aux températures hivernale, seront mieux sur mouillé et assez moyen sur neige. Bon en Suisse c'est plus souvent à la montagne qu'on trouve cette neige..

Les Bridgestone sont un excellent choix, je t'y encourage, en tout cas moi c'est tout choisi..

Salutations
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Bien Alficalement
Lexonit - 147 GTA Selespeed - Gris sterling
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NRJ



Inscrit le: 15 Oct 2003
Messages: 130

MessagePosté le: 19 Oct 2003 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben je crois que ca sera des 225 .... Et pour les jantes ? Je me demande si il faut prendre des jantes pas cher et affreuses pour l'hiver ou récupérer les jantes d'été Alfa (pas les OZ les autres) et racheter en avril des jolies jantes d'été ? J'ai calculé que jantes et pneus ca me revenait à minimum 1600 CHF (1000 euro) bridgestone + jantes pas chers. Dernier truc vous connaissez les pneus Green Diamond ? Ca fait furreur aux states et ca commence à être vendu en Europe. Quelqu'un à déjà testé ?
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Dark



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MessagePosté le: 27 Oct 2003 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les GTA Suisses :

Je viens de prendre contact avec l'excellllllent concessionnaire à Lexonit (après que le mien m'ait répondu "Non, y a rien en cours M'sieur").

Actuellement, les freins sont rectifiés pour ceux qui ont des problèmes de voilage (C mon cas .. forcément !). Par contre, comme les Grands Décideurs d'Alfa sont au courant d'un problème de freins, il pense qu'il est fort probable qu'il y ait un rappel ... masi ça ... c'est une histoire de POGNON .. alors on risque de s'assoir dessus ...

Sinon, NRJ, t'es où en Suisse toi ? s'est-on croisés ?
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Julien



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MessagePosté le: 27 Oct 2003 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bord**, faut absolument que je voile mes disques!!! Dark on se fait une course dans St-Cergues pour voir si on arrive à les voiler facilement mdr

bounce au_revoir
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Dark



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146

MessagePosté le: 27 Oct 2003 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

LOL !

HELLOOOO JULIEN !!!! au_revoir fait plaisir depuis tout ce temps ...

Euh ... ouais, St-Cergue ... mais sur route ouverte ... Oh ! Allez .. au Diable les principes, on s'y voit à quelle heure ? LOL mdr


Ce que j'ai compris, c'est que tous les modèles avec les "anciens" freins seraient rappelés ... avec ou sans le voilage ...
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Bibi



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MessagePosté le: 27 Oct 2003 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Julien a écrit:
Bord**, faut absolument que je voile mes disques!!! Dark on se fait une course dans St-Cergues pour voir si on arrive à les voiler facilement mdr


Franchement, les gars, essayez plutôt le col de la Faucille! Je le trouve bien plus amusant que St Cergue... et pour les GTA il y a ce petit risque supplémentaire appelé "contrôle de gendarmerie". Avec my 2.0, je ne risque pas vraiment de taper trop haut au-dessus des limites razz
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Dark



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Messages: 3146

MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est juste, la Faucille c'est mieux ... St-Cergue ne ressemble d'ailleurs pas trop à un col .. avec le trafic qu'il y a en plus (les ... frontaliers ! grrr LOL clin_oeil )

Pour la Gendarmerie, c'est vrai que c'est plus excitant ! LOL !!! Pis ils ont de nouveaux appareils de photo pour prendre nos jolies Face de vaiqueurs !!! LOL
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Bibi



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Messages: 48

MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dark a écrit:
C'est juste, la Faucille c'est mieux ... St-Cergue ne ressemble d'ailleurs pas trop à un col .. avec le trafic qu'il y a en plus (les ... frontaliers ! grrr LOL clin_oeil )


J'ai eu l'occasion de fréquenter le col de la Givrine (via St Cergue) pendant une année tous les jours mais en sens inverse du trafic normal (je montais le matin et descendais le soir) - c'était un vrai bonheur (même avec la petite cylindrée de l'époque) mais il fallait éviter les frontaliers dépassant dans les virages, etc. Bref, c'était tous les jours une nouvelle aventure!
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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bibi a écrit:
Dark a écrit:
C'est juste, la Faucille c'est mieux ... St-Cergue ne ressemble d'ailleurs pas trop à un col .. avec le trafic qu'il y a en plus (les ... frontaliers ! grrr LOL clin_oeil )


J'ai eu l'occasion de fréquenter le col de la Givrine (via St Cergue) pendant une année tous les jours mais en sens inverse du trafic normal (je montais le matin et descendais le soir) - c'était un vrai bonheur (même avec la petite cylindrée de l'époque) mais il fallait éviter les frontaliers dépassant dans les virages, etc. Bref, c'était tous les jours une nouvelle aventure!


bibi tu connais la Faucille.... t'es du coin ?
au_revoir
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Bibi



Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 48

MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
bibi tu connais la Faucille.... t'es du coin ?
au_revoir


Yup, j'habite de la région Nyon-Genève et, de temps en temps, je me fais des petits parcours Faucille/Givrine/Marchairuz/Molandruz pour décrasser la mécanique.

Donc si tu croises une Alfa 147 gris afrique dans le coin avec des plaques du canton de Veau (comme ma voiture), c'est peut-être moi...
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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

cool, je te rajouterai sur ma liste de gens à inviter pour un meeting.
le gris afrique c'est lequel ? le foncé ?
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Julien



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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Yes moi aussi je préfère la faucille... ca fait 6 ans que je fais la route et j'ai encore pas vu de contrôle de police (c'est vrai que y a pas trop de bistrots dans les environs).

Bibi> si tu vois une GTA grise qui roule comme un malade, c'est surement moi mdr
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Bibi



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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
cool, je te rajouterai sur ma liste de gens à inviter pour un meeting.
le gris afrique c'est lequel ? le foncé ?


Excellent! cool

Oui, c'est un gris foncé qui ne se fait plus je crois.
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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

hé les amis, une chtite virée là haut ?? bounce
dès que j'aurai des pneus hiver mdr
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Bibi



Inscrit le: 01 Juil 2003
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MessagePosté le: 27 Oct 2003 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Julien a écrit:
Yes moi aussi je préfère la faucille... ca fait 6 ans que je fais la route et j'ai encore pas vu de contrôle de police (c'est vrai que y a pas trop de bistrots dans les environs).

Bibi> si tu vois une GTA grise qui roule comme un malade, c'est surement moi mdr


Par contre j'ai eu un contrôle de douane une fois!!! En fait, au début de la montée, les douaniers arrêtaient le trafic pour laisser passer une puissante Clio 1.2 des douanes avec 3 solides gaillards de 80 kg chacun. Inutile de dire que je l'ai rattrapée ensuite en moins de deux mais je n'ai pas osé la dépasser (malgré les deux ou trois opportunités). Je ne sais quel est le pouvoir des douanes en France...

Julien, si tu dépasses une TS 2.0 qui essaie de rouler comme un fou, c'est sûrement moi!
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Bibi - TS 2.0 2002
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Julien



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 522
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MessagePosté le: 27 Oct 2003 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01> j'ai mis mes pneus hiver ce weekend.... tout neufs en 225/45/17. michelin pilot alpin 2... super pneus pour l'instant! Ca risque d'être quand même dur sur la neige cry
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