Quel turbo puis-je monter sur mon JTDM 140 16V?

[JO147JTDM140]

Tout est dans la question.
Ayant quelques milliers d'euro qui vont tomber d'ici pas tard, il va être temps de m'occuper de la caisse:
-un nouveau turbo
-la carto sur mesure qui va avec (adieu le boîtier additionnel)
-améliorer le refroidissement du moteur
-suspensions sport -35mm koni & eibach
-4 jante 17" et pneus neufs, je sais pas encore lesquelles
-freins sport brembo gros modèle
-distribution et embrayage renforcés (si ça ne tient pas le coup)

je vais même démonter le moteur avec un pote pour tout vérifier (même si le moteur n'a que 100 000 km).
donc pas mal de choses en perspective pour en faire une vraie bête.

mais pour le turbo ce qui m'intéresse c'est vos expériences et avis.
Et aussi connaitre s'il y a des pièces spéciales pour jtd.

je remercie ceux qui vont m'aider dans ma transformation.
Tout ceci débouchera sûrement sur un beau tuto explicatif en image avec des vus sur pas mal de pièces du jtdm 16 soupapes pour ceux que ça risque d'intéresser.

merci

______________________________________Jonathan.

[Nehemah]

Cool tien nous au jus, quand tu commencera le travail :D
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Alfa 147 JTD 1.9L 140 CV / Pack luxe / Toit ouvrant /Étriers Rouge / Embout OBA / Répétiteurs cristal / Xénon 6000K / veilleuse à Led / Optiques TI / Tube Affrique
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=40661

[dbfullscayle]

contactes sulyvan66, il est en train de monter un turbo compet sur sa stilo je crois et c'est le même moteur. Ce type est une mine d'or, va voir dans "general" pour lire quelques dossiers à lui et voir aussi sa modif pour refroidir mieux.
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126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

[JO147JTDM140]

ouai pas mal le coup du bmc
à voir pour un peu plus de réponse du turbo
si vous avez d'autre lien je suis preneur

[grise147]

tu peux monter un GT2256V a la place du GT1749V qui est sur ta caisse, par contre, il te faut un gars super experimenté en cartos, avec les Damos, et le banc necessaire (car on est en dehors d une carto classique)

et une ligne complete, par contre, un filtre a air truc machin, non, car vu la vitesse de rotation et l efficacité du rendements des turbos, boarf, ca sert a rien..

ensuite, je te deconseille d ouvrir le moteur, pourquoi, bin, il est tellement fiable que tu peux entamer sa fiabilité par ton intervention, c est pas une critique mais du vécu

et perso, je sais que ce moteur encaisse sans broncher et sans l ouvrir 230 ch et quelque 45-50 mkg de couple ..

[JO147JTDM140]

merci pour ton expérience Grise
Quel est le rendement du gt2256v?
jusqu'où on peut monter avec celui là avec une carto?

[grise147]

arf.. le mieux, est d en parler a pirfou, il en sait 10 fois plus de choses que moi sur ca ..

@pirfou est demandé !!

[JO147JTDM140]

et niveau embrayage et cardan
c'est bon d'origine ou faut prendre en renforcé

aurais aussi besoin d'avis sur suspension sport (amortisseur koni et ressort eibach)

[grise147]

cardan, aucun souci, embrayage, pirfou a ouvert un post
et amorto je prendrais plutot bilstein, qui est au dessus de koni ..

pense aussi aux freins ..

[pirfou]

Salut!
Ouais Koni c'est de la daube, désolé de le dire mais ca va bien 3 mois et après c'est fini. A l'inverse eibach c'est de la creme, donc mixer koni et eibach c'est bof. Je te conseillerais plus simplement un kit bilstein avec les ressorts, ca ira très bien

Pour l'embrayage il y a une multitude de marque mais sachs c'est du testé approuvé . Juste une sensation un poil dur dans le selecteur lors des 1ers tours de roues car le disque renforcé est plus épais, mais il faut le roder et après c'est impec, et aussi purger plein pot le mécanisme.
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jtd16v 126 @ beaucoup

[pirfou]

Bah tiens! Ca tombe bien, je vends mon kit turbo pour monter sur 1.9 jtd 16v. Sensations garanties , conso équivalente, et agrément terrifiant (bon c'est quand même un peu violent sur les 1er rapports hein, c'est pas trop trop pour la ville ).

Je le vends et je fait la remap derrière, bien evidemment...
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jtd16v 126 @ beaucoup

[pirfou]

Ok je viens de lire ton topic depuis le début, je crois que tu aurais du acheter mon auto en fait....
Mais bon maintenant je la remets d'origine pour la vendre, donc c'est tard!
Ta base est le 140ch, exactement la même que moi. Je peux te faire la prépa similaire si tu le souhaites. Juste un pb je viends de lacher mon embrayage renforcé à Jey...
Parceque là j'avais le kit complet pour toi. Même les amortos Bilstein sport court -35mm.
La seule diff que tu n'auras pas, c'est les aac retaillés, car ceux là je les tombe pas

Voici mon num : 0637341680
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jtd16v 126 @ beaucoup

[JO147JTDM140]

merci pirfou
avais tu passé ta voiture au banc car je voudrais savoir combien de chevaux tu as gagné avec le kit turbo (prix et marque stp) et les arbres à cames?
Est-ce qu'une nouvelle ligne d'échappement est à prévoir?
MERCI
_________________________________Jonathan.

[JO147JTDM140]

PS: le moteur a 88 000 km.
Y a t'il des pièces à changer?
Si oui lesquelles dois-je vérifier?

Et combien pour le turbo et remap?

[pirfou]

[JO147JTDM140]

DIS MOI QUAND TU VEUX EN MP!