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maxou31 Invité
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Posté le: 27 Mai 2010 15:06 Sujet du message: MM |
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G
Dernière édition par maxou31 le 25 Juin 2010 15:28; édité 1 fois |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 27 Mai 2010 15:11 Sujet du message: |
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Alors moi, je le vois comme ça ^^
Les gouttières passe derrière les ailes, donc faut démonter et nettoyer.
Y a aussi le compartiment sous les cache d essuie glace avant qui ont tendance a se remplir de cochonnerie, peut être une piste a exploité car si c'est le cas...
l'eau va finir par rentré DANS le voiture.. imagine le reste corrosion/cour circuit:moquette humide etc.. -en particulier si le body en reçoit une partie-
Attend de voir ce que vont dire les mécanos du forum _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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maxou31 Invité
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Posté le: 27 Mai 2010 15:15 Sujet du message: JJ |
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KK
Dernière édition par maxou31 le 25 Juin 2010 15:29; édité 1 fois |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 28 Mai 2010 23:02 Sujet du message: |
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Donc, DANS l'habitacle.
Tu démontes tes caches en plastic qui sont à la base des tes essuie glace avant. C'est asser simple, tu as le gros joint du compartiment moteur qui chevauche les 2, il faut le retiré doucement)
Tu vas tomber dans un logement, qui se remplie de cochonnerie avec le temps.
Ce qui se passe, les feuilles, brindilles, cochonneries et etc... s'entassent et obstruent les évacuation latérale, l'eau stagne, monte.. puis fini par arriver jusqu'à une certaine ouverture qui débouche dans la voiture.. pas top
Tu nettoie tout ce petit monde et c'est bon
Fait le vite, ça pourrai te niquer le body. Et là, c'est pas top du tout.. surtout pour le compte en banque _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 29 Mai 2010 00:14 Sujet du message: |
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l'evacuation de la baie de pare brise est coté conducteur sous la voiture, si tu ne veux pas t'emmerder à tout démonter, avec un fil de fer par exemple, tu suis le chemin inverse, tu passes par l'évacuation, tu met le bout de fer dedans, ta tête juste en dessous et tu enfonce le fil de fer et si au bout d'un moment toute la flotte te tombe sur la figure bah c'est que c'était bouché! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Mai 2010 00:28 Sujet du message: |
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Tipiak a écrit: | l'evacuation de la baie de pare brise est coté conducteur sous la voiture, si tu ne veux pas t'emmerder à tout démonter, avec un fil de fer par exemple, tu suis le chemin inverse, tu passes par l'évacuation, tu met le bout de fer dedans, ta tête juste en dessous et tu enfonce le fil de fer et si au bout d'un moment toute la flotte te tombe sur la figure bah c'est que c'était bouché! |
il y en a une à droite aussi nan ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 29 Mai 2010 00:49 Sujet du message: |
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possible, je ne l'ai pas vu celui là... _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 29 Mai 2010 01:53 Sujet du message: |
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Des 2 cotés.
exemple, arroses le par brisse avec le jet d'eau, et tu verras, droite comme gauche, ça degueule _________________
rien ne sera plus comme avant
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