Les capteurs de pression

[kael]

Salut à tous,

je pense avoir bousillé aujourd'hui (ou tout du moins donné le coup de grace) à mon capteur de pression de suralimentation en faisant le nettoyage de mon EGR, papillon et tuyau d'admission.

Les symptômes sont :
-témoin avarie moteur
-plus de mise en route du turbo initialement
-fonctionnement (il me semble) plus haut dans les tours que la normale et à minima après un second décrassage


Ma question :
Y'a-t-il un autre capteur de pression (ou de DEpression) sur le turbo lui même, ou bien y'a-t-il qqch d'autre qui pourrait donner çà.

Je vais commander un nouveau capteur si je suis sur que c'est bien celui là...

Si quelqu'un a déjà démonté toute l'admission pour faire le nettoyage, je suis preneur pour la marche à suivre.
(Photos du nettoyage postées dans ma présentation)
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147 1.9JTD 16V 150 nero metallico, DP+Décata, étriers rouges, Cannes 18'', durites Venair, BAR, disques percés zimmermann/ EBC greenstuff, filtre green, bouclier Ph "3", black marmite+CSC, retros TI

[wil']

Je me permets de mettre le lien vers ton post car pas grand monde fera l'effort de chercher ta présentation et donc tu n'auras pas beaucoup de réponses.

Pense à le faire la prochaine fois


http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=681493#681493
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[kael]

Personne qui sait s'il y a une sonde sur le turbo ?
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