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jeybey
Inscrit le: 14 Sep 2009 Messages: 14
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Posté le: 28 Oct 2009 22:20 Sujet du message: Quelle pression pneus???? |
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Salut,
Bon voila, j'ai une 147 1.6 TS, le probleme c'est que j'ai 4 pneus Dunlop SP sport 01 en 205/55 r16 , je l'ai est gonflés comme indiqué sur sur le carnet alfa (je me souviens plus des valeurs de mémoire...)
Mais je trouve les flancs assez ecrasés, d'où ma question : a quelle pression ces pneus se gonflent-ils??
merci!! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Oct 2009 01:45 Sujet du message: Re: Quelle pression pneus???? |
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jeybey a écrit: | Salut,
Bon voila, j'ai une 147 1.6 TS, le probleme c'est que j'ai 4 pneus Dunlop SP sport 01 en 205/55 r16 , je l'ai est gonflés comme indiqué sur sur le carnet alfa (je me souviens plus des valeurs de mémoire...)
Mais je trouve les flancs assez ecrasés, d'où ma question : a quelle pression ces pneus se gonflent-ils??
merci!! |
2.2 - 2.4 si je me souviens bien... mais tu retrouveras l'info dans ton ordi de bord aussi ;) A priori celle du carnet est la même... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 1374 Localisation: Toulouse
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Posté le: 29 Oct 2009 07:47 Sujet du message: |
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sonic
Inscrit le: 26 Sep 2003 Messages: 1888 Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)
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Posté le: 29 Oct 2009 09:54 Sujet du message: |
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perso je met 2,3 - 2,4 AV / 2.5 - 2.6 AR après c'est un resenti , j'aime bien très légèrement "surgonflé" _________________ ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/ |
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009 Messages: 1187 Localisation: Sélestat - 67
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Posté le: 29 Oct 2009 12:17 Sujet du message: |
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sonic a écrit: | perso je met 2,3 - 2,4 AV / 2.5 - 2.6 AR après c'est un resenti , j'aime bien très légèrement "surgonflé" |
+1 question de ressentis, la norme c'est 2.2.
Perso j'ai 2.6/2.7
(Et non non, je n'ai pas d'usure anormal du au surgonflage) _________________ Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages: 890 Localisation: Grenoble
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Posté le: 29 Oct 2009 12:32 Sujet du message: |
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pareil, ~2.5 à froid en été, je surgonfle encore un poil en hiver, jamais eu de mauvaise surprise et après 40000km, mes pirellis (rincés), sont usés très regulièrement. _________________
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007 Messages: 4602 Localisation: castres,albi (81)
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Posté le: 29 Oct 2009 13:23 Sujet du message: |
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Bastenix a écrit: | pareil, ~2.5 à froid en été, je surgonfle encore un poil en hiver, jamais eu de mauvaise surprise et après 40000km, mes pirellis (rincés), sont usés très regulièrement. |
encore +1, je surgonfle a 2.6, la norme c'est 2.4 de souvenir _________________ Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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lestat67
Inscrit le: 07 Fév 2009 Messages: 1187 Localisation: Sélestat - 67
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Posté le: 29 Oct 2009 14:51 Sujet du message: |
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Vous me confortez pour mon habitude
Perso j'avais pris cette habitude, j'aime bien avoir des gommard bien dur et bien précis quand j'attaque les cols d'Alsace . Avec 2.2 c'est 'mou'.
Mais pourquoi alors la norme est-elle de 2.2 ? Surtout si l'usure est régulière à 2.5 ?
Il y aurait presque danger de déjanter non ? _________________ Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =) |
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Bastenix
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages: 890 Localisation: Grenoble
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Posté le: 29 Oct 2009 15:19 Sujet du message: |
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Pas de danger particulier, ci ce n'est celui de defoncer son train roulant (le silentblock qui lachent, c'est pas anodin). Il faut le savoir, avec des pneus durs, tu solicites plus la suspat sur des petits mouvements rapides... _________________
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007 Messages: 4602 Localisation: castres,albi (81)
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Posté le: 29 Oct 2009 17:58 Sujet du message: |
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Bastenix a écrit: | Pas de danger particulier, ci ce n'est celui de defoncer son train roulant (le silentblock qui lachent, c'est pas anodin). Il faut le savoir, avec des pneus durs, tu solicites plus la suspat sur des petits mouvements rapides... |
+1, c'est logique, pneus plus dur, donc ils absorbent moins les aspérités de la route et les retransmette aux trains roulants... _________________ Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 23 Sep 2010 19:43 Sujet du message: |
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Salut
j'ai pu d'étiquette au niveau de ma portière, et je voulais savoir quelle valeur sont préconisées en 17" s'il vous plait.
J'ai fait une mesure à peu près à froid : et je suis a un bon 2.7.
est-ce trop surgonflé ? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 23 Sep 2010 20:28 Sujet du message: |
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Shima a écrit: | Salut
j'ai pu d'étiquette au niveau de ma portière, et je voulais savoir quelle valeur sont préconisées en 17" s'il vous plait.
J'ai fait une mesure à peu près à froid : et je suis a un bon 2.7.
est-ce trop surgonflé ? |
c'est trop... tu dois user du pneu au centre... et avoir une tenue de route un peu légère à vitesse élevée...
2.4 c'est le maxi en 17 je crois... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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wil'
Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 23 Sep 2010 20:41 Sujet du message: |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010 Messages: 536 Localisation: Toulouse/Blagnac
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Posté le: 23 Sep 2010 23:44 Sujet du message: |
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Je vois qu'énormément de personnes ici ont un faible pour le surgonflage.
Alors surgonfler un pneu n'est utile que lors de lourdes charges (bages + 4 passagers). Mais surgonfler un pneu fait plus travailler le chassis, consomme moins et surtout fait perdre de l'adhérence vu qu'il aura tendance à glisser au lieu de s'écraser et de coller au bitume.
C'est pour ca qu'en rallye ils ne dépassent jamais les 2 bars.
Et n'oubliez pas qu'en chauffant, la pression dans le pneu augmentera...
Pour ma part, je suis à 2,2 bars max à l'AV et à l'AR. _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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wil'
Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 24 Sep 2010 00:44 Sujet du message: |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 24 Sep 2010 01:33 Sujet du message: |
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J'avais jamais grillé qu'il y avait la pression d'inscrite dans l'odb!! _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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wil'
Inscrit le: 10 Fév 2009 Messages: 3441 Localisation: Toulouse
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Posté le: 24 Sep 2010 01:48 Sujet du message: |
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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 24 Sep 2010 05:53 Sujet du message: |
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Merci et t'as raison j'ai exactement ces 2 symptômes. |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010 Messages: 536 Localisation: Toulouse/Blagnac
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Posté le: 24 Sep 2010 11:11 Sujet du message: |
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wil' a écrit: | Bah sur l'autoroute je le vois vachement sur ma conso la différence entre 2.2 et 2.5, là j'ai été la faire pque j'ai 1000 bornes à faire ce week end et j'étais à 2.2 ce qui m'allait pas trop mal pour la ville/routes de campagne mais là pour l'autoroute je préfère surgonfler, je trouve ça plus agréable en cruise |
Je confirme.
Mais à part la conso, on perd en confort et surtout en adhérence.
Cependant, gonfler à 2,5 bars pour de l'autoroute n'est pas une mauvaise idée. _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007 Messages: 4602 Localisation: castres,albi (81)
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Posté le: 24 Sep 2010 11:39 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | Shima a écrit: | Salut
j'ai pu d'étiquette au niveau de ma portière, et je voulais savoir quelle valeur sont préconisées en 17" s'il vous plait.
J'ai fait une mesure à peu près à froid : et je suis a un bon 2.7.
est-ce trop surgonflé ? |
c'est trop... tu dois user du pneu au centre... et avoir une tenue de route un peu légère à vitesse élevée...
2.4 c'est le maxi en 17 je crois... |
Est ce quelqu'un a les différences de pression préconise en fonction de la taille des jantes ?
Perso en 16', je met toujours plus que 2.2... _________________ Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...
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