un echange est il envisageable?

[sergueiT]

Salut à tous,

Vu le peu de kilomètres que je fais(hélas!) avec ma belle je me tate pour passer à l'essence. Du coup je me pose plusieurs questions, a passer sur une essence je voudrais une 147 2l selespeed, car pour avoir conduite la 156sw selespeed de beau papa(à l'epoque ou il l'avait encore)je m'etais bien régalé, maintenant je connais la consommation élevée de ce moteur.

Aussi je me demande si ce serait vraiment intelligent car ce que je gagnerai sur l'entretien va passer à la pompe et en assurance.Je sais bien qu'un mazout doit rouler et que ça ne sert à rien si ce n'est de risquer des pannes si c'est pour faire 12000kms à l'année...mais d'un côté je sais nettoyer cette satanée vanne EGR donc je limite le principal risque...

Aussi j'aimerai avoir vos avis, et puis denier point si je l'echange, je pensais la vendre vers 8000€(pas encore 110000kms)cela semble raisonnable de demander un echange plus 500€(carte grise oblige à 34€ le cv dans le gard ) à kilométrage equivalent voir un peu moins pour l'essence

erci à tous pour vos avis
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Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)

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[JayJay34-06]

Tu dois pouvoir trouver des selespeed de moins de 100.000km dans cet ordre de prix
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J'ai pas inventé l'eau chaude ... m'en fou le ricard se boit avec de l'eau glaçée!
147 2.0TS Selespeed

[sergueiT]

Oui j'ai un peu regardé aprés j'ai quelques exigences je cherche une 5portes(et oui on sera 3 un jour )et au moins une distinctive
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[ToxyMaTT]

Raisonnable je dirais non ...


Maintenant on ne vit qu'une fois ! Donc si tu peux assumer la conso élevée, fais toi plaisir, le plaisir de rouler en essence, et en selespeed tu ne le trouveras JAMAIS dans un JTD ...
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Mazda MX5 NA pour monsieur

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[JayJay34-06]

[sergueiT]

Non par contre j'ai conduit la 156 selespeed donc chassis identique et moteur identique donc ça doit etre proche niveau sensation et c'etait un régal j'ai adoré le moteur,son bruit les montées en regime et la boite est sympa aussi(même si ça vaut pas la DSG )avec le coup des vitesses qui passent plus vite quand on est haut perché dans les tours
Je me doute bien de la conso mon beau père tournait aux alentours de 10l du coup je suis entièrement d'accord pour le côté plaisir du moteur(bien que le jtd est autrement plus agréable qu'un tdi injecteurs pompes ) du coup je suis trés tenté. Et puis mythe ou legende mais à 12000kms par an vaut il mieux que je garde mon chameau de Jtd?
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[JayJay34-06]

[ToxyMaTT]

[sergueiT]

j'ai y pensé mais je voudrais la boite selespeed et puis l'ecart de conso est important entre ces deux moteurs?
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[MiKL]

[sergueiT]

en conso 10l c'est une moyenne ?
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[ToxyMaTT]

10L c'est une moyenne oui ... j'étais deja à 9,5L avec mon 1,6L sur la fin !
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[guillaume69530]

ahhhhh moi je te dis passe le cap tu ne le regretteras pas , mais effectivement un modele apres 2003 est plus que conseillé!

j ai la mienne depuis un an , et c est du pur bonheur tous les jours que je la prend
et pour info , modele distinctive 5portes de 2005 avec seulement 55000 km quand je l ai acheté , je l ai eu a un prix de 9500 euros (bien en dessous de ce quelle cotait) , franchement génial ! elle en a maintenant 75000 j ai fais 20000 km

sinon niveau conso c est clair que si tu appuyes un peu comme j'ai tendance a le faire assez souvent, ca monte vite en terme de litres!! j arrive a des conso de 11L a peu pres

ces derniers jours je suis parti 3 jours a briançon (bcp de montagne), j avais decidé de rouler en mode mega pépère pour pas consommer , et bien belle surprise avec une conso moyenne de 7,6L /100 en ayant fait le plein , lorsque j ai remis de l essence j avais parcouru 554 km et il me restait environ 2 barres quasi completes sur la jauge

bref tout ca pour dire que je suis devenu ADDICT de ce mode de conduite!!



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Giulietta QV rouge 8C, TO

EX : Giulietta 2.0L JTDM 170ch blanc ghiaccio, toit panoramique, pack sport 17
EX : 147 phase II Selespeed 150Ch (2005) ,jantes cesam, vitres teintees,repetiteurs noirs chrystale, echappement duplex novitec,
EX : 147 phase I TS 120Ch (2002)

[MiKL]

Tu ne tiendras pas longtemps lol ;)
7.6 en tous cas c'est peu, 7.8 sur nationale c'est la conso. la plus basse en général ;-) après tout dépend des pneus je pense... de la clim aussi... 95 / 98 ou E10... ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ToxyMaTT]

J'étais descendu à 7,2L mini avec ma 1,6L TS en roulant vraiment comme un papy !
Alors 7,6L avec une Selespeed je dis chapeau
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[MiKL]

[ToxyMaTT]

Normal il lui manque une 6e à ce moteur !
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[MiKL]

[guillaume69530]

yes c est vrai qu il manque une 6eme vitesse !! ils auraient pu faire un effort sur les modeles de la phase 2 !!!

sinon pour ma conso , c est vrai que c est la premiere fois que je roule aussi peu vite et honnetement je me suis bien fais chier sur la route!!!
juste ma copine qui etait contente parce qu elle aime pas trop quand j appuyes... ah les femmes!!!! d ailleurs elle a un peur de conduire ma voiture elle est vite paniquée alors que pourtant en mode city y a rien de plus facile , et aujourd hui je pars en vacances elle va conduire un peu , elle ose pas toucher les palettes , a peine le levier au milieu , ca la change de sa nissan micra

sinon je viens a peine de changer mes deux pneus avant (des michelins top class moumoute) et je roule au sans plomb 95, apparement j ai vu que je pouvais pas mettre de E10!!! quand a la clim j avoue que je la mets vraiment tres peu et que sur ce coup la je ne l'ai pas mise du tout
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[sergueiT]

bah vous avez achevé de me convaincre je vais regarder sur le bon coin et peut être aussi passer une annonce sur le forum peut être tomberais-je sur la perle rare merci à tous encore pour vos temoignages
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