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Problème acceleration code erreur P0101 JTD 150CH

 
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sicilia57



Inscrit le: 04 Sep 2010
Messages: 1

MessagePosté le: 04 Sep 2010 10:31    Sujet du message: Problème acceleration code erreur P0101 JTD 150CH Répondre en citant

Salut à tous,

Alors voila 2 semaine que mon moteur affiche avarie control syteme moteur.
Ma voiture ne tire plus pendant les 10-20 première minute j'ai l'impression de rouler une D de 60 CH. Le plus bizarre c'est que au bout de 10-20 minute de route la voiture remarche niquel. J'ai donc achete un boitier pour faire le diagnostic de l'avarie et la j'ai une erreur DTC P0101 "Mass or Volume Air Flow Circuit range".
Ce qui est encore plus bizarre c'est que si je roule 20 minute et que la voiture marche et que je coupe le moteur 5 seconde et que je redémarre ben la je suis repartie pour 20 minute de galère. Donc aucun rapport avec le moteur chaud ou froid.
Je précise bien que au bout de 10-20 minutes la voiture marche niquel donc je pense pas que le turbo soit HS.
Merci de me dire ce que vous en pensez et surtout merci d'avance à ceux qui vont proposer une solution.
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klimero63



Inscrit le: 11 Mar 2010
Messages: 74
Localisation: MONTPELLIER

MessagePosté le: 04 Sep 2010 14:22    Sujet du message: Re: Problème acceleration code erreur P0101 JTD 150CH Répondre en citant

sicilia57 a écrit:
Salut à tous,

Alors voila 2 semaine que mon moteur affiche avarie control syteme moteur.
Ma voiture ne tire plus pendant les 10-20 première minute j'ai l'impression de rouler une D de 60 CH. Le plus bizarre c'est que au bout de 10-20 minute de route la voiture remarche niquel. J'ai donc achete un boitier pour faire le diagnostic de l'avarie et la j'ai une erreur DTC P0101 "Mass or Volume Air Flow Circuit range".
Ce qui est encore plus bizarre c'est que si je roule 20 minute et que la voiture marche et que je coupe le moteur 5 seconde et que je redémarre ben la je suis repartie pour 20 minute de galère. Donc aucun rapport avec le moteur chaud ou froid.
Je précise bien que au bout de 10-20 minutes la voiture marche niquel donc je pense pas que le turbo soit HS.
Merci de me dire ce que vous en pensez et surtout merci d'avance à ceux qui vont proposer une solution.


SALUT.

Je ne suis pas spécialiste mais je pense que ton problème viendrait de ton débitmètre d'air.
_________________
Alfa 147 TI JTDm150 reprog 180cv année 2005
Ex: 147 TS 120
Ma présentation: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42708
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