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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 23 Sep 2010 15:35 Sujet du message: Problème de stabilité |
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Bonjour,
décidément je déchante de plus en plus avec ma nouvelle alfa...
est-ce que la conduite de vos alfa est comme la mienne, hypersensible ??
J'ai le sentiment qu'elle voyage un peu toute seule, autant à gauche qu'à droite, et que je dois tout le temps rectifier la trajectoire et être très souple avec, et du coup j'ose à peine dépasser le 140.
Au départ je me disais, peut-être le châssis différent de la 307, je dois m'habituer ou alors les pneus avant a changer bientôt.
Mais est-ce que ca serait pas par hasard les symptôme de barres stab en fin de vie ? pour une alfa de 135kkm, par hasard ? :s
je viens de voir en fait que quand j'ai acheté la voiture, c'est un certificat de contre visite qu'il ma fournit et non le CT? du coup moi je vois le procès vierge, tout content. Le contrôle, lui date de 6 mois. J'ai appelé le centre et il n'y avait rien d'alarmant.
de même quand vous roulez sur des petits nids de poule, est-ce que c'est violent ? moi je trouve que ça l'est particulièrement, mais bon c'est ptete les 17pouces qui veulent ca et ptete que les gommes goodyear ne sont pas tendres ? |
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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 23 Sep 2010 15:46 Sujet du message: |
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quand tu prends des nid de poule, le bruit viens de l'avant ou de l'arrière?
Clair que t'as un souci de liaison au sol _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Rico-V60
Inscrit le: 02 Mar 2009 Messages: 284 Localisation: Paris la Défense
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Posté le: 23 Sep 2010 15:50 Sujet du message: |
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Hamza_31
Inscrit le: 14 Fév 2010 Messages: 536 Localisation: Toulouse/Blagnac
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Posté le: 23 Sep 2010 15:54 Sujet du message: |
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Les trains roulants de la 147 sont très fragiles, c'est pour cela qu'à chaque nid de poule, fais vraiment gaffe de les franchir à allure très modérée. Et les jantes se voilent assez vite...
Pour ton soucis, il serait judicieux de contrôler la présence de jeux à chaque roue. Tu dois certainement avoir des triangles inf ou sup nazes, ou tirants AR, ...
Dans le cas oú toutes tes liaisons au sol sont OK (ce qui m'étonnerait d'après tes dires) il ne te restera plus qu'à faire régler le para AV+AR. _________________ Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !! |
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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 23 Sep 2010 16:11 Sujet du message: |
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D'accord merci pour ces informations et pour votre réactivité =)
Pour les nids de poule c'est surtout le passage des roues avant qui secoue.
et sinon l'usure est plutôt irrégulière, en gros au milieu je suis sur le témoins et sur les coté j'ai 1 petit mm. |
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jm16s
Inscrit le: 16 Juin 2009 Messages: 236 Localisation: METZ
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Posté le: 23 Sep 2010 18:36 Sujet du message: |
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Pneus Surgonflé _________________ Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!! |
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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 23 Sep 2010 19:49 Sujet du message: |
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A oui ca serait bien possible, je suis à un bon 2.7 sur un des 2 à l'avant
l'autre je sais pas impossible de dévisser capuchon de la valve :s
mais je n'ai plus les valeurs conseillé sur ma portière ...
mais je pense être surgonflé en effet.
Sinon ca va chercher combien à peu près si il y a les barres stab ou des triangles ou encore les silentblocs à changer ?
mon garagiste ne peut la prendre que mardi prochain pour un diagnostique. |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 23 Sep 2010 19:58 Sujet du message: |
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Shima a écrit: | A oui ca serait bien possible, je suis à un bon 2.7 sur un des 2 à l'avant
l'autre je sais pas impossible de dévisser capuchon de la valve :s
mais je n'ai plus les valeurs conseillé sur ma portière ...
mais je pense être surgonflé en effet.
Sinon ca va chercher combien à peu près si il y a les barres stab ou des triangles ou encore les silentblocs à changer ?
mon garagiste ne peut la prendre que mardi prochain pour un diagnostique. |
C'est 2,2 je crois la préco...
Et à 2,4 c'est pas mal.
2,5, c'est la limite haute, après, ça devient merdique. _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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jm16s
Inscrit le: 16 Juin 2009 Messages: 236 Localisation: METZ
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Posté le: 23 Sep 2010 20:18 Sujet du message: |
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Pour du 215/45 R17
Normal : Avant 2,4 et arriere 2,3
En charge : Avant 2,7 et arriere 2,6
Roue de secours 125/80 R15 : 4,2
Source : Manuel de l'Alfa 147.
Je n'ai pas d'autocollant mais par contre l'ordinateur de bord te l'indique dans le menu "Service". par contre moi il m'indique 2.5 pour l'avant et l'arriere. _________________ Alfa 147 (ph2) JTD 16V 150 ch Distinctive, noire, cuir rouge, jantes 17' Sport. Du bonheur !!! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 23 Sep 2010 20:23 Sujet du message: |
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Shima a écrit: |
mais je n'ai plus les valeurs conseillé sur ma portière ... |
euh... c'est pas une peugeot ! ;-) donc les valeurs sont dans l'ordi de bord et pas sur un autocollant dans la portière hi hi hi ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Shima
Inscrit le: 09 Sep 2010 Messages: 25
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Posté le: 29 Sep 2010 12:26 Sujet du message: |
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Alors ca y est, elle est allée voir le docteur.
Bilan, rien de grave.
Je suis bon pour 2 biellettes à l'arrière et j'avais un léger pincement à l'avant, et j'ai enfin une pression de pneus à la normale.
Sinon, bientôt j'aurais un roulement à l'avant, mais l'état n'est pas suffisamment avancé pour déterminer duquel côté.
Donc pour l'instant petite facture de 98€ de géométrie chez mon garagiste. |
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